|
|
30.03.2014, 16:44
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 10
|
СРОЧНО!ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ! New Actyon дизель
Добрый день коллеги)
Помогите пожалуйста советом по дизельному двигателю.
Проблема такова, у меня обороты на холостых стали скакать, от 800 до 1000, работает рывками, поменял стакан топливный, стало чуть лучше, но особо проблема не ушла, такое ощущение что подсасывает воздух, а как надавишь на педаль газа да 1.5-2т оборотов то на секунд 5 выравниваются обороты потом опять рехать начинает. Может кто знает?Помогите пожалуйста, потому что у оф. диллера мне сказали они не чем не могу помочь, т.к не знаю что такое с машиной.
|
|
|
30.03.2014, 16:46
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 10
|
Если ставлю на автомате на "D" то он скачет как ишак на светофоре, приходится даже переключать на N
|
|
|
30.03.2014, 16:52
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 29.03.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 78
|
Пусть оф диллеры учат мат часть и изучают что продают. Дизель не ведёт себя так при возможном подсосе,т.к. солярка воспламеняется под давлением и поступлении воздуха,который при поступлении в цилиндры разогревается под сжатием поршни, а вот на бензиновом воздушно-бензиновая смесь образуется до попадания в цилиндры.
|
|
|
30.03.2014, 17:00
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 10
|
Может подскажешь хоть примерно в чем причина?
|
|
|
30.03.2014, 17:13
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 29.03.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 78
|
Да я бы с радостью, только с бензиновым двигателем проще,не ездил я на солярке. Попробуй замерить компрессию,всё таки компрессия важную роль играет,т.к. воспламенение происходит под сжатием, можно посмотреть свечи накала,которые подогревают всасываемый воздух,вроде на новых дизелях принцип работы изменили. Отрегулировать обороты холостого хода, проверить форсунки. Машина на гарантии ? Тогда вопрос, почему СТО этим не занимается ?
|
|
|
30.03.2014, 17:20
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 10
|
У меня 2012 года машинка.
|
|
|
30.03.2014, 17:26
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 29.03.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 78
|
Ещё говорят ТНВД, метки ГРМ, ну и посмотреть на наличие масла в солярке, может турбина накрылась. Ну как то так.
|
|
|
30.03.2014, 17:28
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 10
|
Спасибо, ну если бы было что с турбиной она бы не детонировала вообще, а так в целом машина работает на отлично, только обороты скачут.
|
|
|
30.03.2014, 17:51
|
#9
|
Участник
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Удмуртия,г.Глазов
Сообщений: 195
|
Цитата:
Сообщение от "Дмитрий
Если ставлю на автомате на "D" то он скачет как ишак на светофоре, приходится даже переключать на N
|
Смени.корову
__________________
Ssang Yong NA ,черный, 4WD,149л.с.дизель, мт
|
|
|
30.03.2014, 17:59
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 29.03.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 78
|
Если проблема только в пробках и светофорах, то на АКПП ставят P или N? тыркать её не следует, да и вроде педаль тормоза выполняет функцию педали сцепления, может не до конца выжимаешь, идёт передача крутящего момента на валы ?
|
|
|
30.03.2014, 20:02
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 10
|
да причем тут тормоз, обороты скачут,светофор я в пример привел.
|
|
|
30.03.2014, 21:38
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 48
|
Возможно виновата т.н. электронная педаль газа. У меня правда бензинка, но симптомы те же. Дилер заказал педаль с блоком управления, будут менять. На форуме уже есть подобные темы про бензинку, возможно педальный узел у g20d и d20t аналогичны.
|
|
|
30.03.2014, 22:22
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 10
|
Спасибо, я уже тоже начал грешить на педаль, а ее как то можно проверить?
|
|
|
30.03.2014, 22:42
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 48
|
Никак. У меня этот глюк "лечится" выключением зажигания. Ошибку не оставляет, сканер ничего не видит. Вы не обязаны сами диагностировать неисправность, это забота сервисного центра. У дилера требуйте решения проблемы, сошлитесь на то что эксплуатировать автомобиль с этой неисправностью опасно (это, кстати, правда), если не знают как и что ремонтировать пусть меняют автомобиль.
|
|
|
31.03.2014, 01:59
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
Цитата:
Сообщение от Groov
Ещё говорят ТНВД, метки ГРМ, ну и посмотреть на наличие масла в солярке, может турбина накрылась. Ну как то так.
|
Речь о холостых,какая турбина?
Свечи накала-больше на запуск влияют.
Какой стакан топливный,если фильтр в сборе - смотри подсос воздуха(есть темы-поиском пользуйся)
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
31.03.2014, 06:57
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Дмитрий, начнем с самого начала, первое - создавай темы с названием, соответствующим вопросу, так быстрей помогут. Второе, машина гарантийная?
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
31.03.2014, 17:25
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
|
начни с самого простого проверь форсунки на слив, компрессию, давление в рейке топливной, клапан егр возможно
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|