An-Z, классные фото!
Подскажи, в посте 55, на второй фото вроде Ми-8? Или я ошибаюсь?
Уж очень похож.
А так спасибо за красочные фотографии и настолько подробный отчет.
ТОЖЕ хочу в отпуск!!!
Да, совершенно верно, Ми-8МТВ-5 или его улан-удинский клон (не присматривался), Словацких ВВС. Там и Ми-24 словацкий был.. они регулярно на нашей матчасти выступают.
Закончил отбор и редактирование кучи фотографий, решил продолжить свое повествование..
Та же авиабаза Люфтваффе Ягель, вторая половина дня.
После первого разлёта и парада "тигров" возникла часовая пауза, во время которой самолёты обслуживались и заправлялись. Решили подзаправиться и мы. Немецкие организаторы "опендея" расстарались, были и кебабы и хот-доги и горячие напитки, очень актуальные в такую погоду. Попутно пофотографировали персонал авиабазы, обеспечивающий безопасность и порядок на "опендее".
Особое внимание привлекала молодая женщина- оберлейтенант, которая руководила движением автобусов перевозящих споттеров. Она целый день находилась под дождем и ветром, без головного убора или капюшона и при этом излучала оптимизм, щедро одаривая всех улыбкой.
После того как начался разлет второй волны самолетов, а погода не улучшалась, мы приняли решение сменить точку съемки и пофотографировать посадки самолетов стоя под глиссадой. Загрузились в автобус и поехали на выход. Обилие фотографов у забора и за забором, подтвердили наше подозрение, что это место может быть интересно.
Во время посадок, француз на "Рафале-М" промазал мимо основной ВПП (на этом аэродроме две полосы, одна основная, а вторая использовалась как стоянка для вертолетов). Продираясь сквозь заряды дождя он упорно метил на полосу уставленную вертолетами, но видимо сам заметил свою оплошность или руководитель полетов дал команду и врубив форсаж, ушел на второй заход. Неужели он на посадку заходил визуально, не используя ILS?
За день на аэродроме мы хорошо нагулялись-надышались и первым делом мы поехали в ближайший супермаркет в городке Эккернфьерд - в деревушке где мы проживали, имелся небольшой магазинчик, но он работал до 19.00 и мы в него не успевали. Супермаркет в городе принадлежал сети Famila и вполне удовлетворял наши запросы. Забавно было обнаружить в этом магазине целый прилавок отведенный под товары из России. Интересен и подбор товаров, от водки 4-6 видов, мясных и рыбных консервов, всякой бакалеи, до косметики и бытовой химии. На кассе произошел забавный случай, при движении наших продуктов одна из пивных банок была распорота откинутой направляющей транспортера. Естественно полкассы окатило пивом, досталось и продуктам. Кассирша, симпатичная молодая девушка-гот, вся в черном, в присинге, с лиловой челкой, извинившись и по-ойкав, позвала на помощь сотрудницу с бумажными полотенцами и начали протирать кассу и продукты, весело при этом с ней болтая. Подружка со смехом начинает нам что то по немецки втирать, отматывая большой кусок полотенца и как бы предлагая нас тоже вытереть. Мы начинаем активно обсуждать это предложение, одновременно складывая продукты и рассчитываясь. Кассирша нас внимательно слушает и возвращая кредитку старательно выдаёт по-русски - "спасиба!"
За ужином обсудили фотографии сделанные за день. Получилось не блестяще, поэтому решили, что если завтра погода будет такая же плохая, по поедем, как и планировали в танковый музей в Мюнстер, а если будет солнце, едем снова на глиссаду, пофотографируем хоть посадки при хорошем свете. На том и отбились.
Утро следующего дня нас встретило ярким солнцем и бескрайней синевой неба. Как провести этот день вопросов не возникало. Из-за разницы во времени мы вставали рано и к 8 утра уже были готовы выступать в рейд, но так как взлеты фотографировать от забора занятие бессмысленное (расстояние до отрыва порядка 2км), было решено к аэродрому приехать к 11.30, как раз к возвращению самолетов.. Имеющиеся 3 часа времени решили потратить на знакомство с ближайшим городком - Эккернфьердом. По пути один из товарищей проинформировал, что получил от немецкого коллеги информацию о том что в паре десятков км есть аэродром Хон, с которого активно действуют транспортные самолеты С-160 и противолодочные Р-3С, причем к 16 часам они массово слетаются на аэродром, решили заехать и туда если время будет.
Через 15 минут мы ползем по центру городка и прикидываем где припарковаться. Замечаем двухуровневую парковку у супермаркета, пытаемся въехать туда, в нижний ярус не прохожу из-за бокса на крыше, на верхнем уровне мест нет... приходится парковаться у супермаркета. Там разрешена парковка не дольше 3 часов, парковочных часов нам так и не попалось по пути, поэтому рисую время на бумажке и оставляю под стеклом, после чего двигаем в сторону моря.
В небольшом заливчике скопление большого количества яхт, на которых царит оживление. Берег этого заливчики соединияет небольшой разводной мост, только мы на него вышли, как мимо нас протопала толпа яхтсменов и какойто мужичок сообщил, что через 15 минут мост будет разводится и начнется выход яхт в море.
Берег этого заливчики соединяет небольшой разводной мост, только мы на него вышли, как мимо нас протопала толпа яхтсменов и какой то мужичок сообщил, что через 15 минут мост будет разводится и начнется выход яхт в море. Мы дождались этого момента и проследовали по набережной к выходу из гавани, по ходу фотографируя яхты и корабли.
Далее прошлись по тихим улочкам Эккернфьерда. Уютный городок, живущий размеренной жизнью без всякой суеты, старый центр небольшой, нам вполне хватило пары часов, чтобы его практически весь пройти.. В этом городке нам удалось пополнить свои коллекции магнитиков и рюмочек.
Время подходило к 11 и нам пора было спешить к аэродрому.. подходя к супермаркету видели парковщика, который переписывал номера машин, немного поволновался, а вдруг его не устроят мои импровизированные парковочные часы. Но все нормально, без помех мы покинули эту удобную стоянку..
Через полчаса мы были у въезда на аэродром, к нашему удивлению там было уже достаточно многолюдно, как потом выяснилось, в это день на авиабазе проводился "фэмилидей", когда на аэродром приглашаются военнослужащие базы со своими семьями, как ныне служащие, так и ветераны. Через полчаса наш автомобиль стоявший вблизи пунктов пропуска на аэродром был окружен изрядной толпой. А в это время уже начали заходить на посадку самолеты, но при этом, с десяток самолетов ещё ползло по рулежной дорожке к старту. Нам повезло, пофотографируем и разлёт.
Так как сквозь толпу особо не пофотографируешь, коллеги рассредоточились, а я взобрался на крышу авто, получив отличную точку съемки (правда меня периодически ветром сдувало и мои акробатические па вызывали живой интерес у окружающих) и дав прекрасный повод стоящим в очереди ветеранам люфтваффе посудачить о русских на их родной авиабазе :smile: В толпе была замечена вчерашний позитивный оберлейтенант Мейнке, которая разыскивала свою родню
К возвращению основной массы самолетов небо снова затянуло, но все равно условия для съёмки были лучше вчерашних.. Над нами прошла формация "Торнадо", по корявости строя понятно, что групповой слетанности они внимания уделяют мало..
Выгулял "Санька" по Европе.
Комбинированный вид
