|
|
10.12.2015, 11:41
|
#936
|
Участник
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: электросталь
Сообщений: 158
|
"57 - много" это предположение тех у кого 55, все познается в практике, ставь Фобосы и даже не парься, 30 т.км на 57 от ЦС - полет отличный, ни какую ленту подкладывать не надо.
__________________
Actyon Sports. D20DT (141).МКПП 4WD 2010г.
|
|
|
14.12.2015, 12:21
|
#937
|
Новичок
Регистрация: 03.10.2015
Адрес: волжский
Сообщений: 52
|
и все же надо 55 максимум, как добиться ??? резануть 1/2 - 3/4 витка фобосов, аммы родные, фобосы уже купил...
|
|
|
14.12.2015, 12:49
|
#938
|
Участник
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: электросталь
Сообщений: 158
|
Зачем тогда спрашиваешь? бери и пробуй, все в твоих руках
__________________
Actyon Sports. D20DT (141).МКПП 4WD 2010г.
|
|
|
20.12.2015, 23:25
|
#939
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Господа! Ваше мнение по этим амортизаторам на передок,кто что скажет?
Kortex KSA237STD.
Сижу-репу чешу-уж больно цена шоколадная.....
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
21.12.2015, 22:25
|
#940
|
Новичок
Регистрация: 03.10.2015
Адрес: волжский
Сообщений: 52
|
boge и sachs и пошоколадней, да и получше должны быть... ИМХО
|
|
|
21.12.2015, 22:33
|
#941
|
Новичок
Регистрация: 03.10.2015
Адрес: волжский
Сообщений: 52
|
ДА КСТАТИ , поставил ФОБОСы, пиланул 3\4 витка, аммы родные (живы еще), перед 55, зад 52, думаю проставками обойдусь
|
|
|
23.12.2015, 01:01
|
#942
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Цитата:
Сообщение от Zhenek
boge и sachs и пошоколадней, да и получше должны быть... ИМХО
|
у меня Kortex KSA237STD-1255руб один-куда уж меньше?
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
23.12.2015, 09:59
|
#943
|
Новичок
Регистрация: 03.10.2015
Адрес: волжский
Сообщений: 52
|
где ж такой, ценник...
|
|
|
26.12.2015, 19:17
|
#944
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
26.12.2015, 19:30
|
#945
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Цитата:
Сообщение от Zhenek
ДА КСТАТИ , поставил ФОБОСы, пиланул 3\4 витка, аммы родные (живы еще), перед 55, зад 52, думаю проставками обойдусь
|
Как впечатления?Мягче стало?Чашки переворачивал?
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
26.12.2015, 23:26
|
#946
|
Новичок
Регистрация: 03.10.2015
Адрес: волжский
Сообщений: 52
|
Цитата:
Сообщение от >hbq59
Как впечатления?Мягче стало?Чашки переворачивал?
|
чашки переворачивал, шайбы не подкладывал, высотой доволен, по мягкости разницы особо не почувствовал
|
|
|
27.12.2015, 12:23
|
#947
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Цитата:
Сообщение от Zhenek
чашки переворачивал, шайбы не подкладывал, высотой доволен, по мягкости разницы особо не почувствовал
|
Пружины сверху резал?Грел,подгибал,что бы на опору ровнее встали?Именно 3/4 оборота?
Я себе на родные амортизаторы поставил с соренто перед поднялся до 57-жестко!!!,чашки не переворачивал-подложил 6мм шайбы-правый передний на отбой пробивает,на лежачих полицаях не комфортно.
Решил переделать:
передние амортизаторы-рекстон 1(куплены)
чашки перевернуть
пружины соренто отпилить на 1/2-3/4 витка-не знаю на сколько?
шайбы подкладывать-нет-не решил.
Господа!Ваши мысли, рекомендации?
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
27.12.2015, 12:27
|
#948
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
А сколько хочешь получить в итоге?
То что пружину отпилишь мягче не станет только жестче.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
27.12.2015, 16:53
|
#949
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
|
Я долго мудрил с подвеской, вывод такой, имхо: или высоко и жёстко, или низко и мягко. Хотите высоко и мягко, это Рэйнджер или л200 или Хайлюкс. Китайцев не рассматриваем.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|
|
|
27.12.2015, 17:04
|
#950
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
L 200 не подойдет с задними рессорами.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
27.12.2015, 19:33
|
#951
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Цитата:
Сообщение от Султик
Я долго мудрил с подвеской, вывод такой, имхо: или высоко и жёстко, или низко и мягко. Хотите высоко и мягко, это Рэйнджер или л200 или Хайлюкс. Китайцев не рассматриваем.
|
Привет Султан!Хочу 55-54см от оси,и мягко,как на 52см.Т.Е. нужен комфорт.С задней осью сам разберусь при помощи вставок.Голова уже пухнет от разной информации...тему раза 3 перечитал.На хайлюкса пока денег нет ,а L200 не особо глянулся.Поэтому ставлю эксперименты с Корандо спорт.
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
28.12.2015, 09:52
|
#952
|
Новичок
Регистрация: 03.10.2015
Адрес: волжский
Сообщений: 52
|
Цитата:
Сообщение от >hbq59
Пружины сверху резал?Грел,подгибал,что бы на опору ровнее встали?Именно 3/4 оборота?
Я себе на родные амортизаторы поставил с соренто перед поднялся до 57-жестко!!!,чашки не переворачивал-подложил 6мм шайбы-правый передний на отбой пробивает,на лежачих полицаях не комфортно.
Решил переделать:
передние амортизаторы-рекстон 1(куплены)
чашки перевернуть
пружины соренто отпилить на 1/2-3/4 витка-не знаю на сколько?
шайбы подкладывать-нет-не решил.
Господа!Ваши мысли, рекомендации?
|
пружины и грел и подгибал, пилил 3\4 витка с верху, шайбы не подкладывал, опору переворачивал, аммы родные актионовские, сейчас пред лев 54.5 прав 55, зад еще не трогал, думаю проставками отделаться
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|