Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2016, 16:05   #1
sashkaivanov
Новичок
 
Регистрация: 12.04.2016
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 5
sashkaivanov Всё впереди
По умолчанию Трудный запуск двигателя при низких температурах.
Приобрел actyon sport 2008г.Первым хозяином был взят в салоне Финляндии.Пробег 80000.Нравиться будто-бы все,но при низких температурах плохо заводится.Вопрос,все ли движки на этих авто так реагируют на низкие температуры?
sashkaivanov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 16:09   #2
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,714
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
а свечи все рабочие?
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD https://www.drive2.ru/r/kia/sorento/667727915063981900/
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 16:14   #3
sashkaivanov
Новичок
 
Регистрация: 12.04.2016
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 5
sashkaivanov Всё впереди
По умолчанию Какие свечи?
Какие свечи у меня форсунки.
sashkaivanov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 16:26   #4
Юрий22
Местный житель
 
Аватар для Юрий22
 
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Кемь
Сообщений: 279
Юрий22 Школяр
По умолчанию
Свечи накаливания. Да и без свечей у меня родственник в -18 заводил без проблем.
__________________
Actyon Sports II, D20DTR , МКПП, 4WD,лифт подвески,бодилифт 40мм
Юрий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 16:34   #5
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,714
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от sashkaivanov Посмотреть сообщение
Какие свечи у меня форсунки.
Ну тогда я умолкаю и ухожу но если вдруг найдёшь свечи. то проверь их
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD https://www.drive2.ru/r/kia/sorento/667727915063981900/
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 17:03   #6
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,647
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Причём все.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black - 84970км-трейд-ин.
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...


Chery Tiggo 7 Pro Max AWD 2024 - Белий белий
lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 17:26   #7
cigord
Местный житель
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
cigord Всё впереди
По умолчанию
Мотор в этом авто те D20DT на морозе плохо заводится
Хорошо если при -20 25 разводится а так часто при полном исправном состоянии и в -15 -20 с трудом. Причины можно только гадать, думаю тут форсунки и свечи причина, форсунки евро-3 пылят хуже чем евро5 и свечи тоже старой конструкции
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
cigord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 19:10   #8
Юрий22
Местный житель
 
Аватар для Юрий22
 
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Кемь
Сообщений: 279
Юрий22 Школяр
По умолчанию
У родственника авто 2008г. Двигло не знаю какое,но 141 л.с.
__________________
Actyon Sports II, D20DTR , МКПП, 4WD,лифт подвески,бодилифт 40мм
Юрий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 20:06   #9
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,362
Шао Школяр
По умолчанию
ставь подогреватель
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2019, 20:27   #10
Алексей 76
Новичок
 
Регистрация: 06.11.2018
Адрес: Тюмень
Сообщений: 25
Алексей 76 Всё впереди
По умолчанию
Всем доброго времени суток! Не стал новую тему заводить, потому как вопрос тот же. Мой актиоша с момента приобретения заводился на ура, пока было тепло. Затем пришла зима, и при - 20 я его запустить не смог.(без подогрева). Собственно так и продолжалось пару месяцев. Запускался через раз после ночной стоянки, а если дня 3 простоит, то можно и не мечтать. Даже если - 10 и то с трудом. Стал искать. Обнаружил воздух в топливной путем установки прозрачного шланга. Проведя много раз описанные манипуляции установил, что подсос идет из обратки. Перекрыл канал обратки на фильтр, и пустил напрямую в бак. Воздуха не стало, но с запуском движка ничего не изменилось. Еще, за это время расход вырос с 10 до 20 литров на сотку!!! Произошло это до того как поменял схему топливопровода.
Пишу собственно для того чтобы фиксировать этапы моих действий по устранению причин некорректной работы двигла, и получить от бывалых дельные советы. Начитался уже выше крыши, но вдруг упустил чего.
Собственно первым делом: купил новый топливный фильтр, пару шлангов, банку винса для чистки топливной. Завтра планирую провести процедуру очищения нашей весьма нежной системы. Пока запускаюсь при помощи эфира, хватает 1 пшика в пол секунды, ему в воздухозаборник. Даже в - 30 запускается.
Еще один момент упустил - одна свеча накала обломана прежним владельцем, работоспособность остальных еще не проверял. При холодном пуске дымит слегка сининьким дымком, после прогрева дыма нет.
План пока такой: завтра чищу топливную, меняю фильтр, обратку цепляю на место, наблюдаю какое то время. Если рез - та нет, буду проверять форсы на слив.
А теперь вопросы: Двиг на холостых не раскручивается более 4000 оборотов, это норма?
Можно ли покупать клапана мультипликаторы не оригинал?
Как проще проверить целостность системы наддува, чтоб без особого гемора?

Сильно не пинайте, это всего лишь мой второй дизель, если не считать ЮМЗ.)
__________________
ACTYON спорт, 2008, дизель, акпп 6
Дизель это стиль жизни.
Алексей 76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2019, 07:28   #11
c-ishim
Местный житель
 
Аватар для c-ishim
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 655
c-ishim Всё впереди
По умолчанию
Винсом вы скорей добьете форсунки , каждый день запускать с эфира угробите поршневую , выше 4000 не раскручивается это сто процентов ошибка Р1148 датчик детонации , сами уже должны догадаться из за чего эта ошибка из за эфира , ставьте предпусковой подогреватель и не будете знать проблем
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
c-ishim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2019, 18:13   #12
Алексей 76
Новичок
 
Регистрация: 06.11.2018
Адрес: Тюмень
Сообщений: 25
Алексей 76 Всё впереди
По умолчанию
Итак, всетаки винсом сегодня систему прогнал, все сделал как по учебнику, фильтр на обратке цвет не поменял вообще, тоесть отложений в системе почти нет. Топливный фильтр поменял, какого производителя стоял нет возможности понять, ни одной надписи не сохранилось. Поставил делфи.
Раз уж по капот залез, решил проверить форсы на слив в обратку. Удручающий результат, 1-я 5 кубиков , 2-я 1.5, 3-я 2 и 4-я 10 кубиков! И это за 10 секунд. При таких показателях двигатель еще вполне прилично работает и едет. К счастью стружки в топливе не обнаружилось. Причина плохого запуска при низких температурах теперь очевидна.
Однако, собрав систему на место и убедившись что нет подсоса воздуха, обратил внимание что на холостом ходу шток регулировки лапок турбинки постоянно гуляет вверх вниз с интервалом в 2 секунды. Это меня насторожило. Первая мысль - вакуумный модулятор турбины! Только вот чего ему доспелось, как это связано с промывкой топливной? На обратном пути стало очевидно что турбина работает некорректно, сама по себе подключается и отключается независимо не от чего. Причем подхват такой при включении что дорогу теряешь на секунду. Смотреть модулятор уже времени не осталось, теперь до след. выходных. Подскажите коллеги у кого какие мысли насчет работы турбинки, и как это может быть связано с промывкой топливной.
В целом после процедуры движок работает ровно, без детонации, как на х.х., так и в движении. Будет ли запускаться утром, завтра узнаю, хотя понимаю что это мало вероятно.

Цитата:
Сообщение от c-ishim Посмотреть сообщение
Винсом вы скорей добьете форсунки , каждый день запускать с эфира угробите поршневую , выше 4000 не раскручивается это сто процентов ошибка Р1148 датчик детонации , сами уже должны догадаться из за чего эта ошибка из за эфира , ставьте предпусковой подогреватель и не будете знать проблем
Спасибо за совет! Подогреватель стоит, но он 220 в., а резетки рядом нет.
Сейчас машинкой почти не пользуюсь, есть другая, так что завожу эфиром редко.
__________________
ACTYON спорт, 2008, дизель, акпп 6
Дизель это стиль жизни.
Алексей 76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2019, 21:07   #13
Алексей 76
Новичок
 
Регистрация: 06.11.2018
Адрес: Тюмень
Сообщений: 25
Алексей 76 Всё впереди
По умолчанию
Сегодня при - 25, авто завелся с большим трудом и с двух аккумуляторов. Причем крутил раз шесть по 6 - 8 секунд и не одной вспышки, а потом вспышка и движок сразу завелся. Не давала покоя турбина работающая сама по себе. Походил вокруг заведенного авто, решил сдернуть фишку дмрв. И о чудо, работа турбины стабилизировалась, правда теперь другая беда - дмрв менять надо(((. Пока это все, далее следует заказ мультипликаторов форсунок и их замена + замена свечей накала, по моим впечатлениям работают только две.
__________________
ACTYON спорт, 2008, дизель, акпп 6
Дизель это стиль жизни.
Алексей 76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2019, 21:42   #14
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,362
Шао Школяр
По умолчанию
прыскать будешь до тех пор пока заводится на холодную ,как только не заведется на горячую вам ппц,в прямом смысле
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2019, 19:20   #15
Алексей 76
Новичок
 
Регистрация: 06.11.2018
Адрес: Тюмень
Сообщений: 25
Алексей 76 Всё впереди
По умолчанию
Шао, пипец в смысле форсам? Дак им уже пипец судя по тесту. А насчет прыскать, так я это не часто делаю. Ну и с умом ко всему подходить нужно, не распылять что попало и в неограниченных количествах,+ не напрямую в коллектор а через фоздухо-фильтр.
__________________
ACTYON спорт, 2008, дизель, акпп 6
Дизель это стиль жизни.
Алексей 76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2019, 15:38   #16
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,362
Шао Школяр
По умолчанию
Шао, пипец в смысле форсам? в прямом,просто на холодную клапана твои еще успевают держать давление а на горячую уже нет( а они пока как раз и держат на горячую давление,по этому теплая машина заводится легко) но всему есть предел,и как только на горячую не сможешь запустить -процесс пошел,то бишь давление в рампе начнет резко падать ,точно не помню но при давлении в 160 форсы уже не открываются,хоть ведро эфира залей-не запустишь
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2019, 18:01   #17
Георгий 174
Новичок
 
Аватар для Георгий 174
 
Регистрация: 08.06.2018
Адрес: челябинск
Сообщений: 39
Георгий 174 К технике не допускать
По умолчанию
Всем доброго здравия. То же были проблемы с холодным пуском.-8 заводился со стартером в догонку. В итоге пожалев стартер заказал 4 свечки. Из 4 свечек работало 2. Опосля замены -18 запуск уверенный. Как то так.
__________________
NEW ACTYON,12г. АКПП, дизель.передний привод.
Хорошо то как на пенсии !!!!!!!
Георгий 174 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Трудный запуск холодного двигателя. D20DTF, New Actyon. Oxygen Сервис SsangYong 23 02.04.2022 17:51
Завод дизеля Кайрон в низких температурах AJI9IckaKuD Kyron 21 25.02.2021 20:34
Запуск прогретого двигателя АндрейЧита Зажигалки 332 20.01.2020 16:30
Проблемный запуск двигателя Валера Маргелов Actyon / Korando Sports 1 12.05.2015 09:58
Трудный запуск после мойки двигателя gennadyk Сервис SsangYong 19 16.10.2013 04:49