|
|
19.07.2016, 22:40
|
#222
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от Vitaliy_138
Прошу помощи, появился свист турбины при повышении и уменьшении оборотов, как сирена, судя по фото, есть повреждения крыльчатки, которая крутится, так понимаю нужно менять подшипники?
|
свистит не турбина а юбка на актиаторе(если правильно сказал,)зажми рукой и свиста не будет,кто резину пихает кто хомутом стягивает,если крыльчатка встретится-крутится там будет нечему-все в хлам разнесет
|
|
|
19.07.2016, 22:41
|
#223
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
кстати люфт есть да же у новой
|
|
|
01.08.2016, 14:02
|
#224
|
Участник
Регистрация: 15.08.2014
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 117
|
Кто-нибудь ремонтировал турбину в Turboost?
Отзывы, если можно!
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 4WD
|
|
|
29.12.2016, 03:34
|
#225
|
Новичок
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3
|
Цитата:
Сообщение от Шао
свистит не турбина а юбка на актиаторе(если правильно сказал,)зажми рукой и свиста не будет,кто резину пихает кто хомутом стягивает,если крыльчатка встретится-крутится там будет нечему-все в хлам разнесет
|
Именно так!
Забил между юбкой и самим гpибком кусок шланчика pезинового по окружности. И все, тишина. Веpнее, звук есть, но очень слабый, еле слышный.
Если без шланчика бpаться pукой за юбку, то звук явно меняет тон и силу. Сильно походит на pезонансный. Если снять шланчик управления с актуатора турбины, исчезает.
Пока не сделал эту манипуляцию, как авто стартанет в автопрогреве, сосед прибегал и спрашивал что случилось, кто воет.
Кстати, объехал все сеpвисы, пока сам не взялся. Все говоpили одно и то же. Актионы ВСЕ СВИСТЯТ. ЗАБЕЙ.
Но я забил по-своему. Шланчик забил в него.
|
|
|
30.12.2016, 01:09
|
#226
|
Новичок
Регистрация: 12.07.2014
Адрес: уфа
Сообщений: 73
|
На днях услышал не знакомый ранее звук как на видео один в один. https://www.youtube.com/watch?v=2UPOl092FdA На холодную он громче, на динамику вроде не влияет,масло в двигателе норм(STATOIL) менял 1000 км назад..Записался к ОД на 3 января, посмотрим что скажут ,на гарантии еще.У кого нибудь была похожая ситуация?
__________________
New Actyon 2014, D20DTF,Elegance+, 149 л.с., АКПП, 4WD,,Теперь 180 л.с!
|
|
|
22.03.2017, 16:48
|
#227
|
Новичок
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Коломна
Сообщений: 39
|
У меня тоже засвистела после сильных морозов этой зимой ((
ОД в ремонте отказали, т.к. не влияет на показатели производительности и мощность не падает...
|
|
|
22.03.2017, 22:52
|
#228
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Правильно отказали. Чего бы ей не свистеть? Вот когда молчать будет,тогда-захады!
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
23.03.2017, 17:28
|
#229
|
Новичок
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Коломна
Сообщений: 39
|
Цитата:
Сообщение от Дрюня 407
Чего бы ей не свистеть?
|
А зачем?
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, AWD
|
|
|
23.03.2017, 18:59
|
#230
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Свистит , значит работает))
Вот когда замолчит, тогда беда.
Филарет, почитай тему внимательней. Свист это нормально.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
24.03.2017, 01:44
|
#231
|
Новичок
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Коломна
Сообщений: 39
|
2 года не было свистов никаких... вот это было нормально...
Понятно, что машина едет, но... как-то неприятно
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, AWD
Последний раз редактировалось lom.47; 24.03.2017 в 14:32.
Причина: Использование излишнего цитирования запрещено.
|
|
|
24.03.2017, 09:11
|
#232
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Миасс
Сообщений: 73
|
Вот и у меня рексе похожий на этот свист есть https://www.youtube.com/watch?v=2UPOl092FdA
После покупки (Б/У) свист проявлялся только под нагрузкой и только на оборотах 1800...2000об/мин.
Потом поменял 2 форсы и заменил клапан в третьей. Свистеть стал на чуть больших оборотах на холодную, на горячую свист пропал.
Далее снял полностью трубы ЕГР, по причине того что гофра на ЕГР трубе у выпускного коллектора прогорела. После этого свистеть стал и под нагрузкой и без нагрузки и на более широком диапазоне оборотов, вроде 1500...2000об/мин. Теперь гораздо больше напрягает чем раньше.
Снимал воздушные патрубки - люфтов в турбине нет, крыльчатка компрессора в норме... немного маслянного налёта присутствует в патрубках, но это нормально.
__________________
Rexton 1, 2.7xdi, АКПП5, TOD
|
|
|
17.04.2017, 22:06
|
#233
|
Новичок
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: С-Пб
Сообщений: 5
|
Всем здрасте!
приобрёл друга в декабре 2013-кайрон 2.0 дизель 5 акпп .
три недели назад появился свист хорошо слышный при сбросе газа, "пуляет в догонку".
Сегодня-профилактика турбины, промывка системы интеркуллера, коллектор выпускной-посмотрели, поменял фильтр возд., протянуто всё. свист остался.поставили заглушку на егра, хотя полтора года прошит Вахмуркой (с евро 4). СВИСТ ОСТАЛСЯ!!! облазили ВСЁ вроде вариантов нет.
Но блин небыло свиста ! пробег 83000.???????
|
|
|
22.04.2017, 00:52
|
#234
|
Новичок
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: С-Пб
Сообщений: 5
|
Ну что , вроде победа!!!
Сегодня повторный визит к автомастерам и 7 часовое терпение привело к искоренению свиста или воя ,кому как , турбины. Причина в балансировке крыльчатки. Ком если надо, могу подробности.
А и ещё: в моём случае был только вой или свист. Ни потери мощи, ни дыма, ни гона масла.
|
|
|
22.04.2017, 07:03
|
#235
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
а куда она могла деться, балансировка эта? Крыльчатку не снимал, значит гайку не откручивал турбинка не повернута. Задевания о корпус, знач изменение геометрии вала или износ опорных колец втулок. Эрозия (пескоструй) крыльчаток., используешь плохие фильтра. Дисбаланс не появится без причины.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
|
|
|
22.04.2017, 09:04
|
#236
|
Новичок
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: С-Пб
Сообщений: 5
|
задевание о корпус не было обнаружено! фильтра использую хорошие! износа крыльчатки небыло!
|
|
|
22.04.2017, 21:12
|
#237
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
да не кричите Вы просто интересно узнать причину дисбаланса и как они её устранили. Еще вариант дисбаланса это изгиб вала, а значит должна быть замена или его правка. Ну и последнее, что приходит на ум это чрезмерный нагар на лопатках турбины и как следствие появление дисбаланса или как следствие его несимметричное устранение ввиду большого слоя.
Ну а теперь открывай карты, что конкретно нашли мастера (проворот колеса компрессора на валу фантастично) и как они это устранили.
Профессиональный интерес.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
|
|
|
23.04.2017, 00:42
|
#238
|
Новичок
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: С-Пб
Сообщений: 5
|
Да я не "кричу". Не нужно выдумывать про обслуживание авто и делать на этом выводы.
По делу:
ситуация была такова, что причин для ремонта турбины не бы ло, вот только свист...
Про причину дизбаланса красноречиво рассказали разведёные руки мастера.
Первый мастер, после которого турбина на машине издавала всё тот же свист , сказал что всё сделал
правильно и не понимает в чём причина.
Моё мнение такое:
по поводу первого мастера - отбалансировал грубо на гране допусков.
по поводу изначальной причины появления свиста или воя - масло. Больше ничего к СОЖАЛЕНИЮ не могу
предположить. Может кто из специалистов предложит версию, буду благодарен.
P.S. Надеюсь что в этот раз с подписью получиться.Спасибо.
__________________
кайрон 2013 2.0 5акпп
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|