![Ответ](images/buttons/reply.gif) |
|
22.03.2017, 22:51
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 17
|
Не могу завестись после длительного простоя.
Граждане дизелисты, подскажите .
Мой Actyon new завожу уже второй день и не могу завести. Уже не знаю что и делать…
Машина стояла в помещении почти 8 мес, пока делались кузовные работы. До этого, в цех заехала своим ходом, т.е. нормально заводилась и передвигалась.
Я поменял фильтр топливный, прокачал систему подачи топлива. Магистрали на днище осмотрел - вроде все сухое и течей нет.
Поворачиваю ключ в зажигании, жду пока погаснут все лампочки. Остаются гореть только аккумулятор и чек.
Кручу страртер по 3 -4 сек. Жду пару сек между повторами.
Крутит крутит, потом схватывает и сразу глохнет. Так пару раз. И все равно не заводится.
Все пластиковые трубки под капотом заменил на шланги с хомутами. Подсос воздуха на соединениях невозможен. На время этого теста, перед и после фильтра врезал прозрачные трубки. Когда крутишь стартер и мотор схватывает, пузыри не идут…
В чем может быть причина?
|
|
|
23.03.2017, 09:41
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
|
когда схватывает, крутить прекращаете? почему длительность попытки была максимум 4 секунды? салярка из бака нормально идет?
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
|
|
|
23.03.2017, 10:12
|
#3
|
Участник
Регистрация: 01.11.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 132
|
Почему чек не гаснет?
__________________
SY Korando (NewActyon) салон кожа породистого дермантина 2012 ДТ (чипованный) 195л.с. 450НМ. 6ст акпп. awd. Уже в прошлом, кенгуру меня победил. SY больше не хочу!
|
|
|
23.03.2017, 10:25
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
|
кстати, да. не обратил внимание. гореть перед пуском должны только датчик давления масла и заряд акб. смотрите ошибки.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
|
|
|
23.03.2017, 14:28
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
...и разъёмы ЭБУ надёжным образом подключены!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
23.03.2017, 14:54
|
#6
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от Призрак
почему?..
|
Через три дня расскажет (может быть).
Цитата:
Сообщение от lom.47
Antoni - бан 3 дня на изучение Правил Форума. Игнорирование предупреждений.
|
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
28.03.2017, 20:05
|
#7
|
Участник
Регистрация: 30.04.2015
Адрес: Ростов-на-дону
Сообщений: 103
|
у меня было подобное,окозалось -после того как поменял клапана на форсунках ,вставил форсы на место коромысло и моментным ключем затянул болты которымы прижимаются форсунки.Месяца три заводилась сразу,но потом после ночного отстоя стала заводится лишь после подкачки насосом.Что я только ни делал ничего изменить не мог,пока повторно не подтянул болты которыми прижимаются форсунки(через коромысла)-так как под форсунками стоят медные шайбы .И теперь все в порядке.
__________________
нью актион, D20TF,6мт,4wd
|
|
|
28.03.2017, 22:48
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
а какая связь может быть, даже гипотетически, между подкачкой насосом (отсутствием, недостачей топлива) и подтяжкой болтов (уплотнением шайб, устранением продува, увеличением компрессии)????
Может форсы собрал .... , а болты дали необходимый "натяг" во внутрянке форсунок (на клапанах перестала горючка стекать).
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
|
|
|
28.03.2017, 23:10
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от Antoni
Кручу страртер по 3 -4 сек. Жду пару сек между повторами.
?
|
а надо 15 сек +эфир в колектор
|
|
|
29.03.2017, 20:27
|
#10
|
Участник
Регистрация: 30.04.2015
Адрес: Ростов-на-дону
Сообщений: 103
|
был сильный подсос воздуха
__________________
нью актион, D20TF,6мт,4wd
|
|
|
01.04.2017, 02:06
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 17
|
Цитата:
Сообщение от DEN 007
Через три дня расскажет (может быть).
![привет](images/smilies/335.gif)
|
Очень смешно.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с. МКПП, 4WD
|
|
|
01.04.2017, 02:19
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 17
|
Цитата:
Сообщение от Призрак
кстати, да. не обратил внимание. гореть перед пуском должны только датчик давления масла и заряд акб. смотрите ошибки.
|
Все дело в том, что "электрику" я вообще не трогал. Поменял фильтр. Заглушил дурацкую помпу, т.к. она крякнула.
Вместо помпы поставил вот такую вещь на магистраль
a3f0ce1s-960.jpg
перед стаканом фильтра соответственно.
Ошибки сегодня пытались считать сканером портативным ELM327 и еще одним каким-то навороченным, но не профессиональным, но ничего не получилось. Сканер не может подключиться к ЭБУ.
Форсы я тоже снимал сегодня, проверял на стенде, почистили профилактировали, привез обратно установил - все в порядке.
Когда ключ поворачиваю в зажигании - горит аккум и чек только. Свечи накала греются - тоже проверял - выкручивал, контакты наверху почистил и на свечах и разьемах.
Еще машина стояла пол года без аккумулятора. Может что-нибудь потерялось в прошивках?
Возможно нужен какой-то специальный сканер для саненгов?
Я просто в шоке...
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с. МКПП, 4WD
|
|
|
01.04.2017, 02:23
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 17
|
Цитата:
Сообщение от гусен
был сильный подсос воздуха
|
Да, это вряд ли возможно, ведь все уже прокачал. Даже гайки откручивал перед форсами, крутил, из под гаек травит не воздух а соляру.
Может где нить подсасывает еще конечно. Завтра буду еще раз трясти всю топливную от бака до ТНВД. Это звездец какой-то.
Машина 3 года и ломается от стояния в теплом помещении.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с. МКПП, 4WD
|
|
|
01.04.2017, 02:28
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 17
|
Цитата:
Сообщение от чарли
...и разъёмы ЭБУ надёжным образом подключены!
|
Эбу - это тот что под капотом около аккумулятора? Там же разьемы на сдвижных фиксаторах, они или подключены или нет, это не фишки без фиксаторов, которые от тряски могут послетать. ![Mad](images/smilies/mad.gif) ![Mad](images/smilies/mad.gif)
Разве иное возможно?
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с. МКПП, 4WD
|
|
|
01.04.2017, 02:45
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 17
|
Цитата:
Сообщение от Шао
а надо 15 сек +эфир в колектор
|
А вы ЛИЧНО сами пробовали беспрерывно крутить стартер 15 сек? От каких покруток длительных и батарея накрыться может и стартер. Провод от аккумулятора нагревается хорошо, а у него сечение около 30 квадратов... Возможно это конечно и работает, но разве нет способа менее вандального?
Эфир тоже не есть гуд - сушит цилиндры хорошо. Мне человек рекомендовал жидкий ключ унисму - говорит что он и смазывает в отличии от эфира.
И кстати куда им брызгать на актионе? Откручивать патрубок у воздушного фильтра и туда мочить что ли?
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с. МКПП, 4WD
|
|
|
01.04.2017, 03:42
|
#16
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от Antoni
Мне человек рекомендовал жидкий ключ унисму...
И кстати куда им брызгать?
|
В замочную скважину!
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
01.04.2017, 10:58
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Суровый город
Сообщений: 732
|
может просто варили по кузову не сняв клеммы и мозги или что то по датчикам спалили? для многих это аксиома но от ошибки никто не застрахован.
|
|
|
![Ответ](images/buttons/reply.gif) |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|