[VITEEEK]

Машину на себя оформил.... Звонил ОД, спрашиваю можно ли узнать о прошлом этой машинки, они говорят что это конфидециальная инфа мол нужно письменное согласие от первого владельца......(хотел узнать прошивался он или нет, сколько Л.С.)

[finn48]

запомни, ты теперь владелец, так что пошли этих ОД и звони другому ОД если есть или пиши в Соллерс, что тебе отказывают предоставлять данные об автомобиле, т.к. ты второй владелец.

[serg1476]

Они не ясновидящие.
Они документы не видели, что она твоя, а в компе у них забито: владелец Ваня Пупкин . А не ты.

[finn48]

serg1476 достаточно предъявить договор купли-продажи или ПТС просто им лень искать инфу

[serg1476]

Ну так пусть предъявит в живую.
Он же по телефону пытается им доказать, что авто его.

[finn48]

аааа, блин, не заметил

[Moxop]

Ну так позвони другому дилеру и представься фамилией первого продавца

[VITEEEK]

Да кстати хороший вариант!!!))) Нужно к ним заехать (я их так не люблю)

[VITEEEK]

Сегодня разговаривал с челом у которого свой сервиз и к тому же является обладателем Кайрона, вот что он сказал по поводу прошивки: Мол дизель лучше не прошивть, мото ресурс уменьшается.. Что вы скажите по этому поводу??

[schlau]

Сообщение от VITEEEK

Сегодня разговаривал с челом у которого свой сервиз и к тому же является обладателем Кайрона, вот что он сказал по поводу прошивки: Мол дизель лучше не прошивть, мото ресурс уменьшается.. Что вы скажите по этому поводу??

В этой теме обсуждается заводская прошивка. Чел тебя не так понял, скорее всего он имел ввиду форсированные прошивки, типа 200лс и увеличение крутящего момента, что конечно здорово скажется на ресурсе.

[finn48]

смотря что перепрошивать

[VITEEEK]

Двигатаель на New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 4WD

[Kammerton]

Флуд прекращайте

[VITEEEK]

Ясненько

[rf711]

Ранее -23.01.2013 на ТО-0 прошили мой EBU-188 версией (была 176), АКПП оставили 8 версию. Поездил полгода, результат плачевный: расход с 9л/100км возрос до 15л/100км, появился пинок в коробке при резком торможении, а затем сразу резком газе (в потоке). Сегодня приехал разбираться с этими проблемами (в Авалюксе(Москва) на диагностику двигателя запись за неделю, а диагностику коробки -запись за полтора месяца). В итоге диагност сделал следующее(когда меня к нему пустили он практически уже всё сделал по своей инициативе):
1. Прошил 11версию коробки
2. Перепрошил меня на 175 л.с. (было 149), на мой вопрос зачем - ответил, что недавно он проходил повышение квалификации у производителя и это их рекомендация для сервисов. Месяц буду тестировать свой авто, затем, если не поможет, будут откатываться на 176прошивку EBU.
Денег не взяли ни копейки.

[alpo77]

Нихрена себе сказки. Почему тогда Солерс сразу не закроет линейку в 149 сил и не оставит только 175?

[Keeper]

Сообщение от alpo77

Нихрена себе сказки. Почему тогда Солерс сразу не закроет линейку в 149 сил и не оставит только 175?

Потому что потеряют покупателей, у которых критерием еще и налоги со страховками являются. Причем вполне возможно, что и сам производитель разные налоги платит в казну. (это лишь мои домыслы)

то D505
А что за режим такой "спорт". При мне уже трижды прошивали моего йожика (и один раз я не участвовал в процессе): ни разу не видел никаких настроек коробки. Вот после прошивки двигла сканер задает вопрос про настройки: low, export, domestic. А коробку просто прошивает и все.