Результаты опроса: Есть ли у Вас стук в подвеске?
|
Стучит при любой погоде
|
|
488 |
50.94% |
Стучит только в холода
|
|
167 |
17.43% |
Не стучит
|
|
205 |
21.40% |
Может стучит, но не обращаю внимания
|
|
111 |
11.59% |
|
|
05.03.2013, 22:53
|
#154
|
Участник
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 154
|
Цитата:
Сообщение от jak7907
А виной всему тому,что описывается не может монтажная опора.Правая скорей всего.Она ж гидравлическая.
|
Не исключаю тоже такой мысли, но ведь есть авто у которых стук присутствует и слева. Там тоже стоит гидравлическая опора?
__________________
New Actyon D20T 4WD original
Жизнь - это то, что происходит, пока ты строишь совсем другие планы. (Джон Леннон)
|
|
|
06.03.2013, 07:05
|
#155
|
Местный житель
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 361
|
Цитата:
Сообщение от jak7907
Она,родная.
|
Была такая проблема на мегане, вот с их него форума):
...Столкнулся я со следующей проблемой. Началось это пару тысяч км. назад. При переходе на пониженную, либо почти на холостых при бросании и затем резком нажатии на педаль газа у меня что-то стучало справа. При чем стук не постоянный, а примерно такой клац-клац, именно либо при нажатии на педаль газа когда машина катится еле еле, либо при резком отпускании. Особенно на 2 и 3 передаче. Звук похож, как будто при при попадании бензина камеру сгорания, от детонации его дергает и он обо что то стучит. Несколько раз ездил к разным официальным дилерам. При катании со мной они звук слышали, но не могли определить что это. В итоге сегодня один механик открыл капот и начал трясти двигатель. Когда он набрал достаточную амплитуду, я услышал знакомое мне до боли клацание *YAHOO*. Час ожидания инженера по гарантии хороших новостей мне не принесло. Это не есть гарантийный случай, это конструткивная особенность наших меганов. Реально при мне он подошел к сценику на станции и стал трясти двигатель. В нем тоже было это клацание. Затем мы подошли еще к одному мегану. Результат тот же, НО когда мы подошли к новому мегану хетч в салоне и стали трясти двигло, то данного клацания не было. Инженер стал меня уверять, что так и должно быть и что на новом мегане этот стук тоже проявится через 5-10 тыс. км.
У меня к вам просьба.Если вам не сложно не смогли бы вы проверить данный баг на своих авто, пожалуйста??? Попытаюсь объяснить как это сделать для тех кто не знает. На не заведенной машине открываем капот и начинаем трясти двигатель. Слева видно эту верхнюю опору. Конструкция следующая: стоит железная арка сквозная, а в ней болтается втулка. Она из резины упругой. При достижении достаточной амплитуды у вас в районе это арки должен появиться звук (клац-клац)....
Можно унас движок покачать, так на мегане проверяли , если есть проблема будет стук.
Но у нас кажется другая проблема.
__________________
SY NA 2WD 149 л.с.МКПП дизель серебристый-продан
На карте N 124
|
|
|
06.03.2013, 08:44
|
#156
|
Участник
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 154
|
vadim21, описанный тобой стук очень разнится с тем, что все ищут, т.к. у большинства стук присутствует постоянно и на неровной дороге, а не при изменении скорости движения.
__________________
New Actyon D20T 4WD original
Жизнь - это то, что происходит, пока ты строишь совсем другие планы. (Джон Леннон)
|
|
|
06.03.2013, 09:00
|
#157
|
Местный житель
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 361
|
Было такое предположение
Цитата:
Сообщение от jak7907
А виной всему тому,что описывается не может монтажная опора.Правая скорей всего.Она ж гидравлическая.
|
Поэтому и написал. Еще раз напишу на мегане справа стучала опора двигателя, и не только при стоп-старт, но и на неровной дороге, движок же вибрирует на опорах.
__________________
SY NA 2WD 149 л.с.МКПП дизель серебристый-продан
На карте N 124
|
|
|
06.03.2013, 10:44
|
#158
|
Местный житель
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: волгоград
Сообщений: 503
|
mixalitch подскажи пожалуйста а стоика разборная или нет .
__________________
New Actyon D20T, 203л.с.,500Н.М 4WD, МКПП, N2D4M01
|
|
|
06.03.2013, 11:30
|
#159
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,151
|
Цитата:
Сообщение от Olezga
Не исключаю тоже такой мысли, но ведь есть авто у которых стук присутствует и слева. Там тоже стоит гидравлическая опора?
|
"Передняя и задняя опоры резиновые,воспринимают реактивный крутящий момент.Левая и правая поддерживают тяги силового агрегата и также воспринимают реактивный крутящий момент.Левая(про правую моя ошибка)-гидравлического типа, ещё воспринимает вибрации двигателя."
Это из книги.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
06.03.2013, 13:45
|
#160
|
Участник
Регистрация: 04.01.2013
Адрес: Королев
Сообщений: 146
|
Цитата:
Сообщение от алексис
mixalitch подскажи пожалуйста а стоика разборная или нет .
|
Нет. Заказал себе амортизатор, обещали в четверг-пятницу привезти. Поменяю по результатам отпишусь с фотками.
__________________
NA - cеребрянная зажигалка, механика
|
|
|
06.03.2013, 15:36
|
#161
|
Местный житель
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
|
Друзья, у меня уже так застучало (слева), что как будто внутри бампера пару камушков кто-то набросал и при езде даже по ровной дороге они там кувыркаются и стукают!
ОД сразу сказал - замена стоек стабилизатора. Не гарантия. Цена вопроса в переводе на рос. рубли ок 2400 руб.
Пробег - 11 800
П.С. Ранее заменили по гарантии опорные подшипники.
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
|
|
|
06.03.2013, 15:44
|
#162
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Цена вопроса с учетом работы?
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
06.03.2013, 15:50
|
#163
|
Местный житель
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
|
Если нашими - 340 грн детали + 200-250 работа, более точно скажу завтра.
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
|
|
|
06.03.2013, 15:56
|
#164
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Там работы на полчаса, да уж они про себя не забывают.Я про стоимость работы.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
06.03.2013, 16:27
|
#165
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Да неуж-то нельзя купить любые резинки для стойки стабилизатора-если это конечно он?И гайки стяжки поменять на рядовые с мелкой резьбой допустим М14?И делов-то на полчаса...Вот если стойка амортизатора переднего-да,это гемор...Но думаю.когда под мои 200 тыщ это придет,я придумаю что-то умное иль не совсем Да и картриджи в стойку к тому времени уже пойдут в серию .Осталось докатАть-вон на Спорт я ставил от Рендж Ровера крестовину на задний кардан,а ща штатный идет на замену
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
09.03.2013, 20:17
|
#166
|
Новичок
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 49
|
А у меня стук возникает при заезде на бордюр под 45 градусов.Колеса в этот момент повернуты.Подозреваю, что это стойка стабилизатора(втулка).Подобное у кого-нибудь возникало?
__________________
New Actyon, D20DTF, 149hp, АКПП, 4WD, Original, морковка.157000 км.Продан.
|
|
|
10.03.2013, 10:18
|
#167
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
можно "поиграть"давлением в шинах(до 2,2 бар на 16-й резине)-тогда стуки в шлепки превращаются на морозе до -25(резина NHKP 5)Но такой эксперимент чреват появлением "грыжи"на боковине шин вследствие ударов от неровностей дороги!
Другой источник стуков-стойки Мандо,точнее шток стойки:у любителей драйва(брак не исключаю) шток часто "кривой"-проверяется рулеткой:на Киа Спортейдже у одного гонщика 15 мм кривизны сам видел,ничего ,отрихтовали,поставили на место-более аккуратного вождения по кочкам я не видел ни у кого с тех пор!Но это Киа ,НАш авто может подкинуть другой фокус со стуками!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
10.03.2013, 12:37
|
#168
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,197
|
Цитата:
Сообщение от Скрипка
Да неуж-то нельзя купить любые резинки для стойки стабилизатора-если это конечно он?И гайки стяжки поменять на рядовые с мелкой резьбой допустим М14?
|
У нас в подвеске стойки стабилизатора "классические" 2-х шарнирные, стоимость порядка 660 руб.
|
|
|
10.03.2013, 15:00
|
#169
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
|
Теорий то много!А в реале у кого нибудь стук исчез??При помощи замены аммо.стоек.подшипников.стабов' итд итп??
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!
Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
|
|
|
11.03.2013, 09:16
|
#170
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Большой Подольск
Сообщений: 1,517
|
Вот вам загадка: был на сервисе, менял масло в коробке. Подняли, масло поменяли, я уехал. Еду, слышу -постукивает. Слева.. Ну, думаю, защиту недотянули. Въехал на мелкие кочки, зстучало так, аж в педали отдает. Тьфу, думаю, поменял масло.
Заехал на яму. Перетряс всю подвеску-ничего. Качал машину так, аж чуть на бок не перевернул. Не стучит. На дорогу выезжаешь -гремит. Звоню в сервис, грю, чо натворили-то? Они грят- приезжай.
Приехал, мастер сел проехал-гремит. Загнали на подъемник, лазили-лазили, смотрели -смотрели, ну нет ничего. Гайка штока не тянется, опорный подшипник затянут. Подошел еще один, теперь я поеду послушаю, сказал. Поехал, приезжает, а на что, собственно, жалуетесь, спрашивает. Я грю- гремит.. Он-где?
Слева.. Не знаю, я не слышу ничего, отвечает. Поехали и правда ничего, как отрезало.
Вот я и думаю- что это было и когда оно вылезет опять? Есть идеи?
__________________
После NA чего только не было.
Сейчас Arkana
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|