 |
|
04.10.2020, 17:59
|
#154
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Черноморск
Сообщений: 223
|
Цитата:
Сообщение от vim
Не то слово.....<думай голова> 
|
Все путем схемку я уже набросал.
__________________
SsangYong Korando STD1 бензин G20DF МКПП AWD, ГБО, МЭН, совсем белый.
|
|
|
04.10.2020, 19:01
|
#155
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5,403
|
Ну так поделись с друзьями.
Или когда испытания пройдешь?!
|
|
|
04.10.2020, 19:24
|
#156
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Черноморск
Сообщений: 223
|
После воплощения в железо поделюсь обязательно. А сырые идеи порождают только лишние разговоры.
__________________
SsangYong Korando STD1 бензин G20DF МКПП AWD, ГБО, МЭН, совсем белый.
|
|
|
05.10.2020, 09:37
|
#157
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,208
|
Цитата:
Сообщение от valeriy30
АГАМА более менее подходит
и похожа на родную заставку.
|
АГАМА тоже внешне понравилась. Но через неё у меня не работает блуетуз - меня не слышно по телефону (я слышу нормально). Может что не донастроил... Пока вернулся на стоковый лаунчер. Голова ACV AD-6910.
__________________
Дорестайл NA, 06.2013, Elegance+ (бензин, 149лс, AWD, 6А/Т), пробег 91000+
|
|
|
05.10.2020, 18:58
|
#158
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,505
|
Про внешний вид Агамы понятно. А про остальное? В чем ее плюсы, ну или минусы, как в случае с блютуз?
__________________
Haval F7 T+ 2023
|
|
|
05.10.2020, 22:22
|
#159
|
Местный житель
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Иваново
Сообщений: 425
|
С блютузом в агама никаких проблем. Я разговариваю по громкой связи, всё слышно.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, 2013г.в.
натяг.IVECO, на 115000 км замена родной цепи на CZ.
Продан пробег 126000 км. Сейчас Changan CS35 plus new.
|
|
|
06.10.2020, 09:24
|
#160
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,208
|
Блютуз в АГАМЕ "починился" после оплаты (149руб). Совпадение?)))
А так АГАМА для меня удобнее моего штатного главного экрана (сделан "плиткой"). Все кнопки на одном экране (как на штатном WinCE).
Остальное допилил кнопками на руле. У меня теперь настраивается два вида нажатия на каждую кнопку - короткое и длинное (голова ACV AD-6910).
__________________
Дорестайл NA, 06.2013, Elegance+ (бензин, 149лс, AWD, 6А/Т), пробег 91000+
|
|
|
06.10.2020, 10:30
|
#161
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Цитата:
Сообщение от vim
IMHO=во время запуска двигателя происходит падение напряжения в сети (к стати об этом я видео выкладывал) вот ГУ и "радио тухнет". Дабы этого не было кондюх в помощь, а вот после выключения зажигания ГУ работать не будет........а кто сказал ,что должно работать  
|
Угу. Во время запуска двигателя происходит падение напряжения в сети АСС до нуля. АСС до нуля - магнитола считает, что ключ вынули. Выключается. Во время запуска двигателя под напряжением из ACC, IGN1/2 остаётся только один из IGN (который - не помню, надо лезть в документацию).
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
06.10.2020, 18:10
|
#162
|
Участник
Регистрация: 18.03.2015
Адрес: омск
Сообщений: 133
|
https://youtu.be/w5bvTvLLJsM Посмотрел видео.сделал подобие,все работает,только для 2 дин
кондеры побольше надо.,моя схемка..
__________________
NEW ACTYON 2014 .G20D 2,0л, AКПП,AWD.ИСАЙ.МЭН.
|
|
|
06.10.2020, 18:23
|
#163
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,540
|
В принципе по другому никак, не считая отдельный аккумулятор в багажник и провода с "позолоченными" контактами  ... у нас вроде таких фанатов нет
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
06.10.2020, 19:57
|
#164
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Черноморск
Сообщений: 223
|
[QUOTE=Нелысый дидько;839078... Во время запуска двигателя под напряжением из ACC, IGN1/2 остаётся только один из IGN (который - не помню, надо лезть в документацию).[/QUOTE]
Вот одно из решений проблемы. Надо сигналы ACC и IGN1 подать через диоды на вход ACC головного устройства. Тогда при разных положениях ключа в замке на ACC ГУ обязательно будет присутствовать 12 В. Не надо конденсаторов и задержки выключения не будет. Как вам такое?
__________________
SsangYong Korando STD1 бензин G20DF МКПП AWD, ГБО, МЭН, совсем белый.
Последний раз редактировалось Akella; 06.10.2020 в 19:59.
Причина: ошибка
|
|
|
06.10.2020, 20:29
|
#165
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,540
|
Делай, снимай видео, "будем посмотреть"
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
06.10.2020, 20:42
|
#166
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Черноморск
Сообщений: 223
|
В железе нет просто это как идея.
__________________
SsangYong Korando STD1 бензин G20DF МКПП AWD, ГБО, МЭН, совсем белый.
|
|
|
09.10.2020, 00:33
|
#167
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,505
|
Цитата:
Сообщение от UnVo
А так АГАМА для меня удобнее
|
Поставил таки Агаму, 149 рублей - доступно. Бум пробовать.
__________________
Haval F7 T+ 2023
|
|
|
09.10.2020, 09:13
|
#168
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,208
|
Цитата:
Сообщение от дядя Вова
Бум пробовать.
|
Где-то надыбал типа инструкцию...
Инструкция к AGAMA (doc)
__________________
Дорестайл NA, 06.2013, Elegance+ (бензин, 149лс, AWD, 6А/Т), пробег 91000+
|
|
|
09.10.2020, 14:09
|
#169
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,505
|
__________________
Haval F7 T+ 2023
|
|
|
17.01.2021, 00:56
|
#170
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Черноморск
Сообщений: 223
|
Всем доброго времени суток. И со всеми прошедшими праздниками!
Отошел от праздников и добрались шаловливые ручки до ГУ с Алиэкспресс, которое получил в середине декабря.
В свободное от праздников время провел работы:
1. Установил доп. вентилятор охлаждения и термовключатель на 60 градусов.
2.Заменил штатный усилитель TDA7388 на TDA7850 (вроде не подделка).
3. Вывел внутренний микрофон на внешний "тюльпан", внутренний просто заклеил двусторонним скотчем.
4. Установил и подключил внешнюю антенну WiFi.
5 .Заменил внутренний конденсатор на питании с 2200Х25В на 6800Х25В.
В дополнительной пластиковой коробке собрал реле времени, которое задерживает отключение АСС на 5 сек.( думаю будет достаточно), дополнительную батарею конденсаторов 6Х2200Х25В, коммутатор видеосигнала с двух видеокамер.
Схему реле времени и всего остального в дополнительной пластиковой коробке выложу, если вдруг это кого заинтересует.
Если будут вопросы- с удовольствием отвечу по мере сил и возможностей.
А у меня у самого есть вопрос к тем, кто уже установил подобное ГУ- каким образом крепить данное ГУ к штатному креплению NA?
Фотография заднего вида моего ГУ.
__________________
SsangYong Korando STD1 бензин G20DF МКПП AWD, ГБО, МЭН, совсем белый.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|