Результаты опроса: Нужен ли электромаслонасос?
|
Да нужен
|
|
74 |
41.57% |
Может быть
|
|
52 |
29.21% |
Не очень
|
|
12 |
6.74% |
Нет не нужен
|
|
40 |
22.47% |
|
|
15.10.2018, 08:44
|
#1735
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,296
|
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
15.10.2018, 09:43
|
#1736
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,653
|
Это ж какие обороты причем на сухую должны быть у шестеренок что бы стружка появилась.? Они скорее посинеют.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
15.10.2018, 16:13
|
#1737
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 36
|
Да понял уже, что глупость написал.
Смутило то, что на второй замене масла после установки МЭН количество "блесток" увеличилось. А это, наверное, те "блестки", которые должны примагничиваться к сливной пробке картера. Но вместо пробки-то штуцер...
В любом случае, наглядно увидел, что масло из картера закачивать в систему МЭНом нужно только через фильтр.
__________________
New Actyon, бензин, AWD,AT, 2013 г., 58000, продан.
New Actyon, бензин, 2WD,AT, 2017 г., МЭН с 4500 км.
|
|
|
15.10.2018, 16:22
|
#1738
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,296
|
На счет глупости ты не совсем прав.........пусть "блестки" и не от притирки шестеренок. А вот скользят они по крышке это точно(смотря как мэн установлен). Я вот как нибудь сниму крышку и уверен-увижу следы работы шестеренок на крышке..
А вот закачивать масло с фильтра видимо правильно, то есть правильнее..
PS: а если просто=катаемся и радуемся жизни
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
15.10.2018, 16:31
|
#1739
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,423
|
Какая разница в закачке на остановленном моторе ? При закачке выбьет опилки из всей магистрали. А не добавит новых, как при сухом запуске. Хотя, да-теоретически продлит ресурс на пару дней к нескольким годам....В процентном отношении выигрыш врядли превысит затраты.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
19.10.2018, 18:23
|
#1740
|
Местный житель
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 232
|
просто внедрите в систему мощный неодимовый магнит. Предположим дополнительный на дно поддона, либо вклейте в крышку масляного фильтра, либо ещё как-нибудь, главное, чтоб надёжно и крепко был внедрён.. ну и по-хорошему, чтоб инспектировать его была возможность.
__________________
SY NA G20D 4WD АКПП Elegance+ (C2G4A24) 2013 black
Протяжка цепи CZ+кай на 75 тыс км у Алексей_13
|
|
|
19.10.2018, 18:39
|
#1741
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
LIPA
Показывал . Хоть на пробку , хоть на фитинг. Это магниты одеты.
|
|
|
20.11.2018, 20:43
|
#1742
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Тверь
Сообщений: 40
|
У кого-нибудь ещё были блёстки на фильтре?
Недавно поставил себе МЭН...я хоть и не ваш одноклубник, у меня Киа Соренто Прайм, но необходимость установки МЭН, коснулась и меня...
В системе фильтрации масла нет обратного клапана, и каждый запуск после непродолжительной стоянки сопровождается масляным голоданием. Так корейцы ресурс мотора уменьшают...научившись у немцев ))
Так вот собрал систему на up9 насосе, а Sasha49 мне помог в изготовлении комплектующих, за что ему огромное спасибо!
у меня был случай при первом пуске - я шланг, который должен идти в поддон не стал закручивать, чтобы проверить работу обратного клапана. Так вот, заведя машину, из шланга захлестало масло - обратный клапан продавило!!! Клапан ставил от аристона.
Не увидел бы я этого - капиталка!
Разобрал все, поставил клапан латунный, типа такого
http://santex-shop.ru/images/product...ges/6824_0.jpg
Первый запуск с этим клапаном показал, что по началу масло немного все же шло, но потом практически перестало , еле капая.
В систему поставил также датчик давления DEPO, определил, что редукционный клапан открывается у меня на 7.5 атмосферах. Надеюсь обратный клапан не подведёт, и будет держать масло....за это больше всего переживаю .
У кого как с этим было? Были неприятности с обратным клапаном??
Просто блёстки в фильтре могут говорить о неисправности обратного клапана и падении давления, и соответственно износа вкладышей, распредвалов и т.п.
|
|
|
20.11.2018, 21:01
|
#1743
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,888
|
Цитата:
Сообщение от Gigazoom
...Клапан ставил от аристона...
|
Ну, как Вам сказать...надо смотреть что является материалом на рабочей поверхности обратного клапана. Одно дело вода, а тут масло. Резинка простецкая там была, разбухла и...или сразу был дефектный. Да и весь аристон сейчас сами знаете где делается.
Цитата:
Сообщение от Gigazoom
...В системе фильтрации масла нет обратного клапана, и каждый запуск после непродолжительной стоянки сопровождается масляным голоданием. Так корейцы ресурс мотора уменьшают...научившись у немцев ))...
|
А у кого есть?
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 55 800 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
20.11.2018, 21:16
|
#1744
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Тверь
Сообщений: 40
|
Цитата:
Сообщение от chemist
Ну, как Вам сказать...надо смотреть что является материалом на рабочей поверхности обратного клапана. Одно дело вода, а тут масло. Резинка простецкая там была, разбухла и...или сразу был дефектный. Да и весь аристон сейчас сами знаете где делается.
А у кого есть?
|
Да, когда разобрал, увидел, что резинка в центре лопнула, как будто спецом надрезана ..
А антидренажный клапан остался лишь у тех, у кого фильтр не картриджного типа
|
|
|
20.11.2018, 21:27
|
#1745
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,888
|
Gigazoom, дело в том, что противодренажный клапан и обратный - это немного разные вещи. У НАших форумчан есть и то и это - сами делали, но это совсем другая история. Удачи на дорогах!
П.С. Сделай подпись, а то забанят
Да, Прайм бензинка или дизель? В профиле НАш автомобиль...
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 55 800 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
20.11.2018, 23:19
|
#1746
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Тверь
Сообщений: 40
|
Да, я в курсе про клапана)) разбираюсь в устройстве немного)
Немного переживаю за работу обратного, что поставил, главное чтобы не подвел)
Спасибо! Взаимно !)) Буду следить за темой))
__________________
Kia sorento prime G6DC, 3.5 , 249 л.с. АКПП, AWD
Последний раз редактировалось WetY; 20.11.2018 в 23:51.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила форума)
|
|
|
21.11.2018, 08:26
|
#1747
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,653
|
Водопроводный как по ссылке за стольник пробега без проблем.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
21.11.2018, 08:37
|
#1748
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Тверь
Сообщений: 40
|
Это успокаивает) мне просто надо привыкнуть к этому внедрению в масляную систему...машина новая, по этому и переживаю.
Я вот смотрю такие клапана бывают тоже разные,
Есть с пластмассвым клапаном, есть с латунным.
Я взял с латунным, но у него к тарелке клапана с прижимной стороны ещё резинка приклеена, типа уплотнительная...а вчера увидел, что бывают и без резинок этих, полностью латунные клапана.
Какой у вас стоит? С резинкой или нет? Не разъесть масло эту резинку со временем? Как думаете?
__________________
Kia sorento prime G6DC, 3.5 , 249 л.с. АКПП, AWD
|
|
|
21.11.2018, 11:19
|
#1749
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,653
|
У меня с латунным без резинки .Лучше не рисковать. Тем более цена копеечная. Резинка может и раствориться и отслоиться если не маслостойкая и не морозостойкая. Ведь клапан для воды. Пластик вообще не желательно. Кусочек в мороз отвалиться и наделает делов.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
21.11.2018, 11:26
|
#1750
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,423
|
Дык, это же нонсенс. С одной стороны наличие РВД, с другой- кусок пластика в продолжение магистрали высокого давления.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
21.11.2018, 11:32
|
#1751
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Тверь
Сообщений: 40
|
Цитата:
Сообщение от мит
У меня с латунным без резинки .Лучше не рисковать. Тем более цена копеечная. Резинка может и раствориться и отслоиться если не маслостойкая и не морозостойкая. Ведь клапан для воды. Пластик вообще не желательно. Кусочек в мороз отвалиться и наделает делов.
|
Ну пластика там нет, а вот резинка есть
Вот он на фото...
2173x2678(1.75 MB)
Там по окружности резинка видите?
Походу опять все разбирать ((((
Вот клапан с внутренней стороны, где пружинка
2491x2229(1.87 MB)
__________________
Kia sorento prime G6DC, 3.5 , 249 л.с. АКПП, AWD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|