 |
|
14.02.2015, 18:56
|
#1769
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
А в натяжителе проблему отложений легко решить на стадии разработки устроив постоянный проток масла через натяжитель, как на родном. Но изготовитель не считает нужным обсудить конструкцию.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
14.02.2015, 19:06
|
#1770
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Achi Ты поз 1896 прочитал .И почему ты думаешь что это не обсуждалось? Собери вопросы и отправим .Зачем голословно говоришь что не хочет обсуждать. Куда пускать масло по резьбе плунжера или в нем просверлить в центре отверстие . где масло будет что смывать. Подумай и задай вопрос.
|
|
|
14.02.2015, 19:23
|
#1771
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,505
|
Вот еще, в довесок к #1880, чтобы понять, как это будет работать на нашем движке, надо нормально испытать эту работу. И не 500 км, и не 1000. Как это можно сделать- вопрос. Кто-то, Сергей, по-моему, назвал наш ГРМ - миной, так без нормальных испытаний это даже не двойная мина.
__________________
Haval F7 T+ 2023
|
|
|
14.02.2015, 19:26
|
#1772
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Саня, обсуждать через посредников, это как в испорченный телефон играть. Что ему мешает поговорить с нами напрямую? 10 минут времени в день выделить для ответа на вопросы не проблема. Тогда и вопросы бы не повторялись.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
14.02.2015, 19:34
|
#1773
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Вот и собери вопросы тогда он и ответит на них Нет никаких посредников.Нас много он один .Собирай вопросы.
|
|
|
14.02.2015, 19:42
|
#1774
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Так самый простой вариант, задаем вопросы в этой теме, он заходит на форум и отвечает на них, раз в день, раз в неделю. 21 век, методы продвижения продукта сильно поменялись. Не я же заинтересован в увеличении продаж натяжителя.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
14.02.2015, 19:50
|
#1775
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,540
|
Achi, я тоже думаю что раз в неделю можно ответить. Но может человек занятой очень или еще чего, изложи свой вопрос -соберем еще вопросы и отправим в личку. А пообщаться хорошо, можно только при личной встрече.Не все любят по клавишам стучать.
Кроме вопроса можно написать предложение
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
14.02.2015, 20:04
|
#1776
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Не я же заинтересован в увеличении продаж натяжителя.
У него заказов до потолка. Наш натяжитель ему совершенно не нужен. кое как уговорил.
|
|
|
14.02.2015, 20:05
|
#1777
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,505
|
Чего уж там, вопросов-то пока раз, два и обчелся... Если человек заинтересован в расширении рынка сбыта, можно бы и ответить, а если и так заказов хватает, "на нет и суда нет"
__________________
Haval F7 T+ 2023
|
|
|
14.02.2015, 20:05
|
#1778
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,370
|
Цитата:
Сообщение от Achi
10 минут времени в день выделить для ответа на вопросы.
|
Не получится так. Ему придется на одни и теже вопросы отвечать по 10 минут в день в течении года. Он лучше делом займется.
Вон про чиповку сколько было рассуждений, а в итоге чипанулись лишь некоторые.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
14.02.2015, 20:08
|
#1779
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,505
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
У него заказов до потолка. Наш натяжитель ему совершенно не нужен. кое как уговорил.
|
Если это так- не надо и заводиться с этим. Насильно мил не будешь! По идее- он должен хотеть продать нам свой натяжитель. Нет разве?
__________________
Haval F7 T+ 2023
|
|
|
14.02.2015, 20:11
|
#1780
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Чего уж там, вопросов-то пока раз, два и обчелся...
ridikПравильно.
Только что бы вас уговорить составить список вопросов мы уже две страницы исписали.
kvg
Тебе он не нужен другие купят .В магазине ты не чертежи не размеры не спрашиваешь. Попробуй изготовить сам, переналадить производство найти людей кто это будет делать Нарисовать подогнать.. Да еще с нами что бы поболтал.
|
|
|
14.02.2015, 20:11
|
#1781
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,540
|
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
14.02.2015, 20:26
|
#1782
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,505
|
Ну хорошо. В связи с тем, что в правильной работоспособности данного натяжителя я сомневаюсь, внимание, вопрос:
- как планируется испытывать натяжитель на нашем движке?
Если, как где-то писалось, вот натяжитель, а вы сами испытывайте, на свое усмотрение, то ну его на фиг. Поясню, я совершенно не против улучшений, однако, если в Серегином натяжителе все ясно и понятно, даже в самом плохом и крайнем случае он улучшит ситуацию - куда ему деваться-то. Здесь может получиться прямо противоположная картина.
__________________
Haval F7 T+ 2023
|
|
|
14.02.2015, 20:34
|
#1783
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Ответ---- на днях будет пробный отправлен GESHAH будет ставить себе. Хотя можно было бы и не задавать этот вопрос Про это уже писалось. Видишь и не надо звать изготовителя.что бы тебе ответить. Монго есть желающих на пробу . Давай еще вопросы.
|
|
|
14.02.2015, 20:46
|
#1784
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,505
|
Саш, ты за производителя будешь отвечать? Ты же первый всегда ратовал за замечательность нашего родного натяжителя...
__________________
Haval F7 T+ 2023
|
|
|
14.02.2015, 20:53
|
#1785
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Хорошо, выложу свои вопросы:
- возможна ли организация протока масла через шток натяжителя (как в родном) и будет ли она реализована. Это решает 2 вопроса: смазку цепи в штатном варианте и промывку резьбы штока от отложений;
- какое усилсе натяжения при выдвижении штока на 58 мм, и как оно изменится при максимальном выдвижении штока;
- как ограничивается максимальное выдвижение штока. Выдвижение стопорится или просто заканчивается взвод пружины.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|