Результаты опроса: Как Вы считаете, режим 4WD LOCK на Вашем Актионе муфту всегда блокирует жёстко?
|
Дизель, МКПП, ESP. Lock блокирует
|
|
22 |
4.72% |
Дизель, МКПП, ABS. Lock блокирует
|
|
36 |
7.73% |
Дизель, АКПП, ESP. Lock блокирует
|
|
41 |
8.80% |
Дизель, АКПП, ABS. Lock блокирует
|
|
26 |
5.58% |
Бензин, МКПП, ESP. Lock блокирует
|
|
13 |
2.79% |
Бензин, МКПП, ABS. Lock блокирует
|
|
38 |
8.15% |
Бензин, АКПП, ESP. Lock блокирует
|
|
22 |
4.72% |
Бензин, АКПП, ABS. Lock блокирует
|
|
25 |
5.36% |
Дизель, МКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
15 |
3.22% |
Дизель, МКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
16 |
3.43% |
Дизель, АКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
68 |
14.59% |
Дизель, АКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
35 |
7.51% |
Бензин, МКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
11 |
2.36% |
Бензин, АКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
37 |
7.94% |
Бензин, МКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
38 |
8.15% |
Бензин, АКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
23 |
4.94% |
|
|
02.01.2017, 22:15
|
#1837
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: пермский край
Сообщений: 2,175
|
бред полный. Кароче ставлю 50 т р , тому кто докажет что у нивы 2121 момент делится 50 на 50
__________________
New Actyon G20D МКПП 4WD
|
|
|
02.01.2017, 22:39
|
#1838
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
При прямолинейном движении автомобиля без пробуксовки все дифференциалы делят тяговое усилие точно пополам, и тяговые усилия на всех колесах равны. Если же сцепление колес с покрытием недостаточное, возникает пробуксовка, и через дифференциалы все движение, создаваемое двигателем, пойдет на вращение буксующего колеса, а тяговое усилие на остальных уменьшится. http://www.avtoregion36.ru/information/article/4wd-niva
Вот ещё. Все навскидку http://myniva.ru/index/raspredelenie...o_privoda/0-64
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
02.01.2017, 22:39
|
#1839
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,305
|
Меня поражает другое, машина выпускается много лет и столько разговоров о AWD, НО никто не может объяснить принцип работы привода (хорошо меня это не касается )
PS: ....когда в товарищах согласия нет.............
почти как про натяжители
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
02.01.2017, 22:51
|
#1840
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
А мне гораздо интереснее, как будет решаться достаточность доказательств...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
02.01.2017, 22:57
|
#1841
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,305
|
А это должно быть, как дважды два четыре. Ведь никто не спорит.........возможно где то и расписана работа привода.
Это не "шипы-не шипы".....
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
02.01.2017, 23:01
|
#1842
|
Новичок
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Подольск
Сообщений: 57
|
При заблокированном межосевом 50 на 50 - ЖЕЛЕЗНО.
Хочешь проверить - поставь на одну ось колеса низкопрофильные на 15'', а на другой оставь штатные. Теперь выезжай на зимнюю дорогу, которая изобилует льдом и снегом; в движении заблокируй межосевик - и ты все прочувствуешь во всей красе. А почему - да потому, что количество оборотов передних колес равно количеству оборотов задних (это те самые 50 на 50), а вот путь пройденный за счет разницы диаметров колес РАЗНЫЙ. Ощущения при этом незабываемые. Я был в такой ситуации, по необходимости поставил на авто на одну ось штатные колеса (два на 15 дюймов разорвало) и поехал в КЕМП за нужными, а мой спутник во время движения (на скользкой зимней дороге) включил блокировку межосевика - я его чуть не убил за это, и объясни почему это делать нельзя.)))
Цитата:
Сообщение от Мамин-Сибиряк
бред полный. Кароче ставлю 50 т р , тому кто докажет что у нивы 2121 момент делится 50 на 50
|
Как работает дифференциал и для чего он нужен ,считаю объяснять никому здесь не нужно. А вот почему на полноприводных авто без межосевика не рекомедуется ездить в режиме 4WD на обычных дорогах на высокой скорости, думаю понятно и ранее написанного мной поста. На дорогах с твердым покрытием большие нагрузки на трансмиссию и увеличенный износ шин, ну а на скользкой... безопасность стремится снизиться до критической величины. Убедительно ? 50 т р прощаю, с Новым годом, и удачи на дорогах))))).
__________________
Qashqai 2.0 CVT 2WD Tehkna продан.
New Actyon, D20DTF 149+32
л.с., AWD, МКПП, темно-серый, (C2R4M01),
NISSAN JUKE 1,6 CVT 2WD.
|
|
|
02.01.2017, 23:28
|
#1843
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
Цитата:
Сообщение от Камышовый кот
.... количество оборотов передних колес равно количеству оборотов задних (это те самые 50 на 50
|
а на ниве есть мягкая блокировка (типа проскальзывающая) или там только жесткое соединение с одним и тем же передаточным числом ?
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
02.01.2017, 23:35
|
#1844
|
Новичок
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Подольск
Сообщений: 57
|
У Нивы ПОСТОЯННЫЙ полный привод (это и есть мягкая и проскальзывающая "блокировка") через межосевой дифференциал. Но дорога имеет разный профиль, яркий пример "лежачий полицейский". Колеса передней оси пройдут большее расстояние вначале, а потом при проезде задней оси ситуация поменяется - это сгладится для трансмиссии межосевиком - и комфорт не нарушится.
__________________
Qashqai 2.0 CVT 2WD Tehkna продан.
New Actyon, D20DTF 149+32
л.с., AWD, МКПП, темно-серый, (C2R4M01),
NISSAN JUKE 1,6 CVT 2WD.
|
|
|
02.01.2017, 23:40
|
#1845
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
Цитата:
Сообщение от Камышовый кот
...это и есть мягкая и проскальзывающая "блокировка") через межосевой дифференциал....
|
если блокируется то жестко или возможны варианты с разным распределением усилия ?
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
02.01.2017, 23:43
|
#1846
|
Новичок
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Подольск
Сообщений: 57
|
Да, если блокируется - то жестко.
__________________
Qashqai 2.0 CVT 2WD Tehkna продан.
New Actyon, D20DTF 149+32
л.с., AWD, МКПП, темно-серый, (C2R4M01),
NISSAN JUKE 1,6 CVT 2WD.
|
|
|
02.01.2017, 23:46
|
#1847
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
Тогда о чем говорит Мамин-Сибиряк ?
Цитата:
Сообщение от Мамин-Сибиряк
Твоя ошибка, вернее твое заблуждение, и еще многих на этом форуме , не понимающих физику процессов, твердая уверенность что момент делится 50 на 50 при блоке муфты ну или простой пример УАЗ при включении переднего моста, но это не так.. момент мечется от нуля до ста.
|
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
02.01.2017, 23:57
|
#1848
|
Новичок
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Подольск
Сообщений: 57
|
Ему нужны аргументы, которые доказывают, что на Ниве момент делится 50 на 50. Так вот на Ниве Механический дифференциал (редуктор), а на НАших машинках эту роль выполняет многодисковая муфта в масляной ванне, управляемая электромагнитом, поэтому у нас момент может плавно изменяться короткое время.
__________________
Qashqai 2.0 CVT 2WD Tehkna продан.
New Actyon, D20DTF 149+32
л.с., AWD, МКПП, темно-серый, (C2R4M01),
NISSAN JUKE 1,6 CVT 2WD.
|
|
|
03.01.2017, 00:14
|
#1849
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
Хорошо, подождем объяснение/аргументы Мамин-Сибиряк
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
03.01.2017, 01:44
|
#1850
|
Местный житель
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 838
|
А оно надо?)
Тут у многих были нивы и шнивы, и о моментах начитались и разобрались. И каждый кто на ниве забирался в г..на думал о самоблоках - т.е. в моментах на колесах разобрался.
хотя 50 тыр это заманчиво))
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
Последний раз редактировалось WetY; 03.01.2017 в 21:46.
Причина: Использование излишнего цитирования запрещено.
|
|
|
03.01.2017, 03:12
|
#1851
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Камышовый кот, пожалуйста, цитаты выделяй, тяжко сообразить откуда и кому
А еще, понаписали-понаписали, нет чтобы не умничая, по-простому: так или не так , а то я вернувшись из неотложки стоматологической (в 2 ночи ) с удаленной семеркой ни чего не понимаю, а так интересно, выпал сектор приз у Александра или нет...
пс. точно гворят "язык мой- враг мой"... вот приятный подарочек на рождество будет... "детям мороженое, жене- цветы" ну и себе любимому хватит...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
03.01.2017, 10:16
|
#1852
|
Местный житель
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
|
" 50 т р прощаю, с Новым годом, и удачи на дорогах)))))."
Он же написал в конце! Так что дети без мороженого, не говоря уже про цветы!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
|
|
|
03.01.2017, 11:11
|
#1853
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
Мамин-Сибиряк, если есть деньги, которые тебе ляжку жгут, то помоги лучше детскому дому http://syclub.ru/showthread.php?t=9020
Вот и будет детям мороженое и подарок на рождество.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|