 |
|
17.07.2012, 20:21
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Мурманск-Североморск
Сообщений: 599
|
Вопрос тем, кто использует МК multitroniks. У вас текущее время надо при каждом включении МК выставлять? У меня время и дата сбрасываются. Если нет, как решили проблему?
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
|
|
|
17.07.2012, 23:47
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
У моего остаётся время выключения, при подключении продолжает тикать. Подвожу только часы-минуты.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
18.07.2012, 22:12
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,658
|
У меня тоже дату и время сбрасывает.
__________________
New Actyon D20T, 181 л.с.(мини Бешеный Трактор), ORIGINAL, МКПП, AWD, темно-серый
|
|
|
23.07.2012, 20:41
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
может просветите
есть блютуз OBDII, есть прога torque под андроид, там есть параметр Horse Power и Torque (крутящий момент)
задана масса авто (с водителем и бензином) 1900кг. Путем несложной физики можно рассчитать киловатты на колесах и крутящий момент исходя из датчика ускорения в телефоне и массы авто. Вроде не сложно, прогу писал явно не глупый человек, внутренним расчетам проги доверяю.
Вроде разгоняюсь не хуже всех до сотни на автомате (в пределах 10 сек), но максимальное значение лошадей больше 140 и крутящего момента больше 300 прога не фиксировала....
В чем подвох?
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
20.08.2012, 12:11
|
#6
|
Участник
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: москва
Сообщений: 162
|
А кто-нибудь подключал мультитроникс на бензиновых моторах, коды ошибок он считывает?
|
|
|
24.06.2013, 23:18
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: ОДИНЦОВО
Сообщений: 592
|
Цитата:
Сообщение от electro777
А кто-нибудь подключал мультитроникс на бензиновых моторах, коды ошибок он считывает?
|
да у меня тс-750 все ошибки вроде бы считывает
__________________
New Actyon'11, D20T, 175л.с., 2WD, МКПП
New Actyon'12, G20D, 4WD, МКПП
|
|
|
22.08.2012, 12:23
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 20
|
Добрый день! На днях стану обладателем Актиона (149, автомат, оригинал). Вопрос: есть ли такое устройство (все в одном) БК и медиа? Или может вопрос в тему про головные устройства? Спасибо за ответы!
|
|
|
22.08.2012, 14:44
|
#9
|
Участник
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: москва
Сообщений: 162
|
Можно купить ГУ и примонстрячить к модуль диагностики через usb, но мое мнение лучше отдельно магнитолу с навигаторм, отдельно БК
|
|
|
23.08.2012, 16:26
|
#10
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,134
|
ну что в итоге, сходятся показания штатного БК и мультитроникса?
|
|
|
23.08.2012, 16:37
|
#11
|
Местный житель
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Мурманск-Североморск
Сообщений: 599
|
Так как их сравнивать? В штатном - километры, в мультитрониксе - литры. Вся каша заваривалась именно для того, чтобы исключить влияние мозгов штатного бортового компа на столь интимный параметр, как остаток топлива. Мне в пампасах Карелии нет удовольствия обсохнуть за 200 вёрст от заправки. Надо считать самому. Но в целом скажу, оба прибора очень вяло реагируют на больших остатках. Шкала совершенно не линейная. Когда топливо идёт к донышку, показания падают очень быстро. Надо сделать табличку: литраж в баке - количество кубиков по штатному.
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
|
|
|
23.08.2012, 21:06
|
#12
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от RVL
Мне в пампасах Карелии нет удовольствия обсохнуть за 200 вёрст от заправки...
|
При выходе из строя ДУТ, Мультитроникс не поможет.
|
|
|
24.08.2012, 09:37
|
#13
|
Местный житель
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Мурманск-Североморск
Сообщений: 599
|
Безусловно. И если бак пробить, тоже не поможет. А также от выезда на встречку не защитит.
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
Последний раз редактировалось finn48; 24.08.2012 в 10:04.
Причина: цитирование предыдущего сообщения запрещено!
|
|
|
24.08.2012, 22:16
|
#14
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от RVL
если бак пробить, тоже не поможет...
|
Мне по-барабану состояние Вашего бака, сарказм излишен. Речь о том, что при выходе из строя ДУТ, нули будут как на указателе приборной панели, так и на Мультитрониксе.
|
|
|
24.08.2012, 23:04
|
#15
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от RVL
Вся каша заваривалась именно для того, чтобы исключить влияние мозгов штатного бортового компа на столь интимный параметр, как остаток топлива. Мне в пампасах Карелии нет удовольствия обсохнуть за 200 вёрст от заправки.
|
Мои слова к этому Вашему сообщению.
|
|
|
24.08.2012, 15:44
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Мурманск-Североморск
Сообщений: 599
|
Вот такие тарировочные данные ДУТ моего автомобиля на моём Мультитрониксе вышли.
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
|
|
|
24.08.2012, 22:53
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Мурманск-Североморск
Сообщений: 599
|
Да, бесспорно при отазе ДУТ оформации об остатке топлива не будет нигде. Дублирующего датчика нет. Есть предложения, как получить эти данные?
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|