[Maschinist]

Сообщение от Cr.Rabbit

На кайроне это может и поможет а у нас актион.

Данная конструкция гидронатяжителя применяется:
ACTYON 2005 - 2012
ACTYON SPORTS 2006 - 2012
KYRON 2005 - 2012
REXTON 2001 - 2012
RODIUS/STAVIC 2003 - 2012
скопировал http://exist.ru/price.aspx?sr=113&ca...ode=6640500111

[Pivik.77]

Прбег 15000км.Брякание началось с нуля...Прошел первое ТО все так же и осталось...

[Andrey676]

Господа, когда-то жил на Камчатке и была у нас в семье замечательная машина Тойота Сурф с двигателем 3rz. Так вот, проездили на ней года 4 и каждый день при запуске слышали примерно такой же звук как у Актиона, в остальном двигатель работал ровно и проблем с ним не было, и продан он был при пробеге в 180тыс.км. Гремит на 3rz именно цепь, но проблем не было ни у кого, хотя особо мнительные тоже заморачивальсь по этому поводу.

[Andrey676]

От нечего делать на работе, нашел немного про вышеописанное.
http://forums.drom.ru/4x4/t1151001094-p2.html

[Guardian]

100% аналогичная ситуация на том движке. И движки за 200 у многих отходили

Ну вот вроде и пришли к консенсусу.
Перед запуском все масляные каналы сухие и цепь тоже. При запуске проходит некоторое время прежде чем насос подгонит масло во все точки и полностью смажет все цепи(в смысле и балансирную тоже). После чего трабл уходит. Ехайте спокойно и помните,что у вас надежный цепной друг под капотом!
Но не забывайте,что он как и все прочие двиги любит хорошее масло. Полагаю,что стукаток отсутствует только в абсолютно новом двигателе и то только при плюсе за бортом.

[Benefactor]

Народ не парьтесь попусту. Если раздражает рокот при запуске, имеется простейший способ его избежать:
- сначала дайте загореться и погаснуть всем лампочкам на приборке, а после, при запуске двигла (через секунду после начала запуска стартера), разок газануть. Никаких похряпований не будет. Крутил стартер сначала болванкой ключа (после длительной стоянки), сейчас завожу только так.
Есть нюанс - при таком запуске вся автоприблуда (кондей, магнитола /с сабом особенно/, свет) должна быть выключена, иначе аккумулятор не даст полноценно раскурутить стартер и при вялом газе рокот появится.

[Мамин-Сибиряк]

седня первый раз брякнуло, поздравил себя с окончанием обкатки двигуна. пробег 2100

[ridik]

Сегодня слушал запуск Мазды CX-7, 2008 года, американка, 230 лошадок... У меня в разЫ двигатель тише заводится...

[Профи]

Когда ваш актион проедет столько же, сколько та мазда, тогда и напишите.
Товарищ имеет такую мазду, тоже американку, 2007 года. Пробег две сотни + уже.
Мне заводится стыдно.

[ridik]

А мне наоборот не стыдно! У меня почти тишина!

[Г.А.]

Провел эксперимент. Машине 5000 км, езжу на ней из Москвы в деревню и обратно, имеем -
- при поездках в спокойном режиме без пробок, грохот при утреннем заводе не появляется, но он появляется ВСЕГДА после езды по пробкам в течение длительного времени и последующем полном остывании продолжительностью от нескольких часов до нескольких суток.

Т.е. выходит, что в двигателе или гидронатяжителе присутствуют детали, которые не выдерживают или не рассчитаны на длительный нагрев.

Если конкретно на 5000 км было всего 5 поездок по пробкам. На все пять раз - пять раз загрохотал. Максимально стоял при этом суток пять, минимально 3 часа. Во всех остальных случаях заводится нормально. Масло заводское.

[Касьян]

Я смотрю и фигею. Сто с лишним страниц... а толку!!! Проще забить и ждать, когда у кого-то, где-то по гарантии крякнет. Тогда и будет разговор. А пока... бренчит и х.. с ним.

[AnS]

Интересно бы знать:
- производитель о проблеме не знает?
- знает, но не считает серьезным, забил?
- знает, хочет исправить, но не может?

[Ромазан]

- знает, но не считает серьезным, забил.

[Max787]

А кто-нибудь обращал внимание какие обороты при заводке двигла и при каких оборотах есть грохот,а при каких нет?

[мит]

При любых оборотах при любых температурах при любых углах стоянки и при любом залитом масле. И не предсказуемо. Может быть а может и нет.

[ertsog]

Мит, если не секрет, насос уже поставили? Мне уже насос доставили (фото в альбоме), сейчас заказал датчик давления масла 0-10 бар. К сожалению, найти обратный шариковый клапан в нашей деревне не удалось, придется заказывать у токаря, а также переходники для штуцеров и гидравлический четверник (крестовину). Маслопровод думаю выполнить из медных отожженых трубок диаметром 6 мм. Хотелось бы увидеть вашу реализацию данной идеи.