|
|
29.12.2011, 11:07
|
#188
|
Местный житель
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 727
|
Цитата:
Сообщение от Nekiy
собственно вот и ответ :нужна машина с которой бы скачали прошивку !
Re: удаление сажевого
Сообщение от NEKIY2
Уважаемый ! Я уже как месяц не евляюсь Астра - водом ,т.к Купил SsangYong New Actyon DT 2.0 / c сажевым ,скажите ваше ателье планирует работать с этими авто в сторону чип-тюнинга и удаление сажевого фильтра !У нас на форуме активно обсуждается эта проблема и много желающих удалить сажевый ,но решений пока нет .
Собственно ответ:
Приветствую,
Для того чтобы начать - нужна экспериментальная машина.
С чип-тюнингом будет проще, с отключением сажевого - возможно, сложнее.
Если есть в клубе кто-нибудь в Питере, кто готов приехать - мы бы сняли ЭБУ, посмотрели что там внутри, и тогда станет ясно.
|
Питер далековато, но вроде такая-же контора в Краснодаре есть.
Надо к ним обратиться.
__________________
SY NA 175 скакунов, передок, МКПП, Серебристый ( N2D2M01 [уже раритет])
На карте №-53. 165 000 км..
|
|
|
29.12.2011, 11:07
|
#189
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Nekiy, ты на грани бана. Почти реклама уже, т.к. выкладываешь телефон, адрес и услуги конторы.
Контакты в личку нуждающимся отправляй.
Остальным тоже предупреждение.
В данной теме обсуждают удаление сажевого фильтра, а не то как ГТО проходить!!!
|
|
|
29.12.2011, 11:18
|
#190
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Цитата:
Сообщение от Тигра
Lunatic, я мыслю так:
перед сажевым стоит датчик который считывает давление до фильтра, естественно с датчика на комп подается определенный электрический импульс. Думаю что как на датчиках скорости принцип. Еть ли возможность замерить эти показания?
И как ты (если неошибаюсь) писал второй датчик стоит после сажевого. Его показания тоже хорошо бы снять.
Если знаешь как, показания снять, поделись.
А дальше дело техники, подобрать сопротивление соответствующее и думаю всё получиться.
|
Датчик давления один, но он дифференцированный, т.е. измеряет перепад давления до и после фильтра. Значения при нормально работающем моторе мне известны. Подобрать можно. Но они должны изменяться в зависимости от нагрузки на мотор, его оборотов и состояния двигателя (работа на хх, включено зажигание).
Плюс ещё есть задний датчик температуры, который стоит между фильтром и катализатором. Он тоже создаёт проблемы для обмана. Проблема в том, что он стоит после катализатора, который дополнительно химически нагревает ОГ перед тем как они попадут в фильтр. Это датчик тоже фиксирует. Т.е. если удалить и катализатор, то будет выскакивать ошибка по этому датчику, т.к. его показания будут ниже требуемых при нормальной работе.
|
|
|
29.12.2011, 11:49
|
#191
|
Местный житель
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 727
|
А если катализатор оставить а фильтр удалить?
Ведь так тоже можно?
И тогда нам надо лишь обмануть датчик давления.
Согласен что ЕГР тоже геморой, но пока жить не мешает.
__________________
SY NA 175 скакунов, передок, МКПП, Серебристый ( N2D2M01 [уже раритет])
На карте №-53. 165 000 км..
|
|
|
29.12.2011, 13:18
|
#192
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
можно конечно. Только сложно выбивать фильтр не задев катализатор.
Или пилить корпус между каталиком и фильтром, и выбивать последний.
Но для этого нужны испытания на уже вышедшем из строя фильтре. А его пока нет. Поэтому буду делать пока просто трубу, заменяющую фильтр в сборе.
|
|
|
29.12.2011, 13:33
|
#193
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 47
|
Некоторые фольксвагенцы (еле выговорил), фигачат в самом кирпиче, прямо посередине, продольную дырку толстым сверлом и выдыхают спокойно (форум пассат Б6). Но, подозреваю, у нас эта фишка не прокатит, будет ошибка по датчику давления
__________________
NA 175 л/с, 4WD, МКПП Elegance+, серебро
Последний раз редактировалось Lunatic; 29.12.2011 в 13:53.
Причина: Удалено лишнее цитирование
|
|
|
29.12.2011, 20:10
|
#194
|
Местный житель
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 727
|
Цитата:
Сообщение от tit
Некоторые фольксвагенцы (еле выговорил), фигачат в самом кирпиче, прямо посередине, продольную дырку толстым сверлом и выдыхают спокойно (форум пассат Б6). Но, подозреваю, у нас эта фишка не прокатит, будет ошибка по датчику давления
|
Вообще то вариант, с удалением сажевого без выброса EGR.
Но опять же нужен сажевик.
На форуме есть машина с пробегом больше 60 000, может он уже менял сажевый?
__________________
SY NA 175 скакунов, передок, МКПП, Серебристый ( N2D2M01 [уже раритет])
На карте №-53. 165 000 км..
|
|
|
29.12.2011, 20:27
|
#195
|
Местный житель
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 727
|
Нашел в теме "Кому за 30 000", shumaher48 уже 60 000 км. накатал.
Самый первый на замену сажевого.
А кстати, замены сажевого, в перечне на ТО нет.
__________________
SY NA 175 скакунов, передок, МКПП, Серебристый ( N2D2M01 [уже раритет])
На карте №-53. 165 000 км..
|
|
|
29.12.2011, 21:17
|
#196
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
Совершенно не факт, что на замену. У него как раз пробег в основом по трассе, так что не особо фильтр забивается, самоочистка происходит.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
29.12.2011, 21:30
|
#197
|
Местный житель
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 528
|
Цитата:
Сообщение от Тигра
А кстати, замены сажевого, в перечне на ТО нет.
|
Замена сажевого фильтра 150 000 Европа
В России и Украине 120 000
__________________
D20T, 181 л.с., АКПП, 4WD. / Пробег - 183 000 км.
|
|
|
29.12.2011, 21:41
|
#198
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
Наверное это скорее расчетный ресурс сажевого фильтра.
П.С.: в мурзилке с работами в плановые ТО сажевый отсутствует, да и табличка обрывается на 100 т. км...
http://symotor.ru/model/new_actyon/m...ations/#diesel
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
29.12.2011, 22:33
|
#199
|
Местный житель
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 949
|
как будто на все жизнь купили 3 года пройдет 80 % продадут (гарантия кончится ) многие и 100 тыщ не накатают ,а щас думают чтожееееееее будет в 120тыщ
|
|
|
30.12.2011, 01:27
|
#200
|
Местный житель
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 727
|
Ну не факт что прошивка решит проблему прожига, вот вырезка из книги.
У меня сажевый по словам ОД был забит на 45% при пробеге 20т.км., а лампочка не мигала ни разу.
__________________
SY NA 175 скакунов, передок, МКПП, Серебристый ( N2D2M01 [уже раритет])
На карте №-53. 165 000 км..
|
|
|
30.12.2011, 08:52
|
#201
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 47
|
Предлагаю просто забить на лампочку и хотя бы раз в неделю выезжать на трассу и помогать ему прожигаться минут по 25-30. Теоретически, даже если на таких оборотах активируется принудит. прожиг, движку будет легче прожевать доп. порцию соляры...
__________________
NA 175 л/с, 4WD, МКПП Elegance+, серебро
|
|
|
30.12.2011, 13:56
|
#202
|
Местный житель
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 727
|
Цитата:
Сообщение от tit
Предлагаю просто забить на лампочку и хотя бы раз в неделю выезжать на трассу и помогать ему прожигаться минут по 25-30. Теоретически, даже если на таких оборотах активируется принудит. прожиг, движку будет легче прожевать доп. порцию соляры...
|
Да кто против? Вот только загвозка одна, прожигом управляют мозги, а не ты сам. И нет смысла гонять по трассе если мозги подают саляру не в том кол-ве, не в то время и т.п..
Я живу за городом и по трассе гоняю регулярно.
А результат вы знаете.
__________________
SY NA 175 скакунов, передок, МКПП, Серебристый ( N2D2M01 [уже раритет])
На карте №-53. 165 000 км..
|
|
|
30.12.2011, 14:16
|
#203
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 47
|
Цитата:
Сообщение от Тигра
Да кто против? Вот только загвозка одна, прожигом управляют мозги, а не ты сам. И нет смысла гонять по трассе если мозги подают саляру не в том кол-ве, не в то время и т.п..
Я живу за городом и по трассе гоняю регулярно.
А результат вы знаете.
|
Мозги управляют принудительным прожигом, а на ходу он сам прожигается, имеет смысл движок покрутить под 3 тыщи минут 20. Покатаюсь сам в таком режиме, о результатах буду докладывать
__________________
NA 175 л/с, 4WD, МКПП Elegance+, серебро
|
|
|
30.12.2011, 14:32
|
#204
|
Местный житель
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Калуга
Сообщений: 613
|
При скорости 120км/ч обороты 2 тыс с небольшим (точно не помню, ну пусть даже 2,5тыс).
Это же с какой скоростью нужно ехать 20мин - 150-160км/ч ???
__________________
New Actyon дизель, продан
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|