[dravor]

Ну AT или тем паче MT достает до твердого дна намного легче и быстрее, чем всевозможные энергосберегающие

[Андрей-80]

А судя по тестам, резина АТ очень плохо себя ведёт на асфальте и особенно на мокром...

[Алексей73]

Андрей! Вот тесты НАшей стоковой резины в АР: наглядно видно как ведут себя шины (АТ, шоссейные) в различных условиях http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7260

[Андрей-80]

Алексей. В этом тесте нет моей штаной резины Kumho Solus KL21.
Но если считать, что она такая же, как KH17, то я всё правильно говорил. Она неплохо ведёт сябя на мокрой дороге, в отличии от АТ резины.
Я этот тест уже читал и как раз по нему сделал вывод, что АТ и МТ резина плохо тормозит на мокрой дороге.

[MIKK]

Коллеги, на штатной резине NEXEN - за 5 месяцев - 3 прокола, такого у меня на шинах Кама не было, хотя маршруты езды одинаковы.

Может правда дело в качестве самой резины - слабенькая она?

[finn48]

NEXEN резина хорошая, маршрут может и тот же, но дельцов полно, которые или гвозди рассыпят или саморезы... я на днях первый раз за 2,5 года строительный гвоздь поймал, а месяц назад мне специально резину порезали. Теперь купил штатную Кумхо

[Баловень Судьбы]

На штатной Kumho Solus KL21 проехал за 2 года 46тыс., недавно один балон повело и подъело т.е. колесо яйцом стало.Кинул его пока в запаску,через 10тыс. резину надо менять, а может и раньше.

[мичман]

46 тыс. хороший показатель.Резину нужно менять не через энное количество тысяч,а по индикатору износа или по остаточной глубине протектора.

[Баловень Судьбы]

ну так я и смотрю на индикатор износа...на глаз еще на десяточку хватит

[Flaner]

Проехал на стоковой резине Kumho Solus KL21 215/65/16 по трассе M5 через Уральские горы как назло накануне завалило Челябинск небывалым снегом (25-26 Апреля). Дорога вся была в застывших комьях и ледяных шишках. Сплошная пробка и хаос из людей и машин. Преодолевали эти 350-400 км в течении всей ночи. Так вот, наша всесезонная резина на удивление хорошо таки действительно держит машину даже на льду, температура была от 0 до -6 град, и снег гребёт вполне себе прилично. Не ожидал такого результата отправляясь в путь и начитавшись разного про штатную резину с этого форума.

[Фримен]

Сообщение от Flaner

Проехал на стоковой резине Kumho Solus KL21 215/65/16 по трассе M5 через Уральские горы как назло накануне завалило Челябинск небывалым снегом (25-26 Апреля). Дорога вся была в застывших комьях и ледяных шишках. Сплошная пробка и хаос из людей и машин. Преодолевали эти 350-400 км в течении всей ночи. Так вот, наша всесезонная резина на удивление хорошо таки действительно держит машину даже на льду, температура была от 0 до -6 град, и снег гребёт вполне себе прилично. Не ожидал такого результата отправляясь в путь и начитавшись разного про штатную резину с этого форума.

Согласен,так же пришлось поездить в таких же условиях.

[filin.ural]

а Nexen штатный по льду ведет себя поганенько. тормозов практически нет. Наша погодка сыграла и со мной шутку. в воскресенье переобулся, а в четверг зима настала...

[DEN 007]

Сообщение от filin.ural

а Nexen штатный по льду ведет себя поганенько...

а Nexen штатный не предназначен для езды по льду, и даже по зиме...

[AJI9IckaKuD]

Сообщение от filin.ural

а Nexen штатный по льду ведет себя поганенько. тормозов практически нет. Наша погодка сыграла и со мной шутку. в воскресенье переобулся, а в четверг зима настала...

вполне себе неплохо Нексен откатал в эти дни когда нас завалило

[lom.47]

M+S для антуража кореяки присобачили.

[taten]

M+S ,а снежинки рядом нет, поэтому не для зимней эксплуатации.

[Андрей-80]

Не нужна там никакая снежинка. M+S - это говорит о том, что это зимняя резина и соответственно подходит для грязи. У меня получается два комплекта зимней резины, но одна из них настоящая липучка, а другая штатная Кумхо, а её маркировка - это просто маркетинг.