 |
|
01.02.2012, 10:45
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 465
|
Мне кажется, что в снегу распределение момента по всем колесам должно только помочь, кто чо еще думает по этому поводу?
__________________
SY Korando (New Action) 4WD механика 175 л.с.
|
|
|
01.02.2012, 11:10
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
|
Тут,как говорил один знакомый прапорщик,"Не думать,а пробовать нужно!" 
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!
Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
|
|
|
01.02.2012, 11:41
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
Пробовал я по снегу около 10-15 см мокрому и рыхлому, свежему, еще до морозов, в горку хорошую во дворах заехать. Специально сунулся, для эксперимента. Lock не включал, ESP не отключал. Так машина сначала потеряла ход, когда уклон пошел хороший, замерла. Думал, что придется назад сдавать. Но сначала просто дожал газу и, потрескивая тормозами, машина бодро пошла дальше.
Так что может действительно просто стоит давить на газ в таких ситуациях.
Как и давить сильнее на тормоз для эффективной работы ABS.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
01.02.2012, 12:00
|
#4
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,134
|
вчера был на склоне где сплошной лед, с esp идет хорошо, газ посильней давил когда ESP начинала рабоать. на счет ABS я ошибался когда говорил что она не работает если отключить ESP. выключенном ESP такое ощущение (народ, ну правда) едет только на передке. когда нажимаю лок, чувствуется что гребет полным... опять же. пробовал один и ночью, чтоб аварийных ситуаций не создавать, наблюдать ни кто не мог... еще заметил что когда со всей силой на льду давишь по тормозам, после срабатывания ABS когда скорость совсем мала, она отключается и педаль просто проваливается, т.е. при работе ABS педаль как бы на половину можно надавить и ощущаешь трески, а тут просто потом провалилась как на обычном авто...
|
|
|
12.02.2012, 17:32
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Химки
Сообщений: 627
|
Ролик зачетный, но сдается мне что снег там специальный, как пух. Если б слежавшийся, то с дороги съезжаешь, садишься на пузо и на этом все заканчивается.
Полный привод в ролике работает... а у меня нет. Интересно, что он там включал, отключал когда катался?
__________________
New Actyon, D20T, 149, АКПП, AWD, Серый - продан
|
|
|
12.02.2012, 18:01
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: г.Курчатов
Сообщений: 614
|
__________________

Actyon New 149--=175л.с. N2R4A21 Elegance+ темно-серый + Си-Би
SYClub, Курская обл.
На клубной карте 22
|
|
|
12.02.2012, 18:06
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Химки
Сообщений: 627
|
Судя по езде, человек не в ралли участвует а на дачу едет.
__________________
New Actyon, D20T, 149, АКПП, AWD, Серый - продан
|
|
|
12.02.2012, 18:27
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Ну вот форумчане пример работы ПП на Корандо-это в Украине НА так называется(как и в других странах) : http://www.youtube.com/watch?v=CAnbS...elated...видно ЕСП водитель отключал(мотало на штатной резине авто нехило-наш совок видно,без зубастой резины в грязь полез) похоже российская сборка даёт знать в виде противоречия с мануалом по поводу необходимости откл ЕСП перед покорением просёлка либо софт неправильно понимает попыток водителя и пресекает подключения ПП вручную и без системы стабилизации ПП не работает(у некоторых владельцев-опять вопрос о качестве сборки,погубивший татарские ссангйонги в своё время)
|
|
|
12.02.2012, 18:34
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
|
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!
Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
|
|
|
12.02.2012, 18:40
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Большой Подольск
Сообщений: 1,516
|
Як воны гарно на ридной мове размовлялы про автомомобиль безпеки)))
__________________
После NA чего только не было.
Сейчас Arkana
|
|
|
12.02.2012, 20:10
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: г.Курчатов
Сообщений: 614
|
__________________

Actyon New 149--=175л.с. N2R4A21 Elegance+ темно-серый + Си-Би
SYClub, Курская обл.
На клубной карте 22
|
|
|
12.02.2012, 20:22
|
#13
|
Местный житель
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 205
|
Решил сегодня (на свою голову  ) съездить в одно место, называется оно Тояма - Токанава http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=3752 Люберецкие должны знать
Так вот, по началу все было нормально, т.е. проезжал все без проблем, пока не доехал до диагональных горок. На первую горку вылез нормально, вывесил переднее правое и заднее левое, так что они едва едва касались земли.
Режим LOCK вкл. ESP выкл.
Газуй не газуй все равно стоишь на одном месте, здесь без ESP никак, включил, помогло.
Дальше потихоньку сдаю назад, и меня немного понесло юзом. Вот тут то я и встрял на 30 мин. Крутится только передняя ось, задок стоит. На фото указал положение передних колес. Пробовал все режимы. До того как застрял LOCK был включен.
Думаю при очень большой нагрузке на заднюю ось, момент который на нее передается недостаточен и это плохо, т.к. выбраться без лопаты просто невозможно.
Кстати, я ею греб так, что она не выдержала  В BP покупал.
__________________
New Actyon D20DTF, 149 + 32 л.с., АКПП, 4WD, N2R4A21, Темно-серый
Последний раз редактировалось ffyura; 12.02.2012 в 20:26.
|
|
|
12.02.2012, 20:39
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 205
|
На фотках плохо видно, что там приличные буераки )) но на мой взгляд холмики высотой от метра до двух.
P.S. Под диагональной горкой я имел в виду что заезжаешь на нее не прямо, а под углом, собственно тем же углом меня и понесло )))
__________________
New Actyon D20DTF, 149 + 32 л.с., АКПП, 4WD, N2R4A21, Темно-серый
|
|
|
14.02.2012, 15:22
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Ну прошу глянуть на НАш кроссовок в руках иностранцев-заодно послушайте звук движка на предмет перегазовки перед покорением ''бездорожья'': http://www.youtube.com/watch?v=OPkxA...eature=related
|
|
|
14.02.2012, 18:41
|
#16
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Люберцы
Сообщений: 2,055
|
Классный ролик, но было страшновато, что перевернётся.
__________________
NA 2WD АКПП 175 Original Витамин (продан)
На клубной карте №3
NA 4WD АКПП 175 Premium Серый
КИУРИУ СЕДАН куплен
|
|
|
08.09.2013, 16:42
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Томск
Сообщений: 2
|
Господа форумчане, развейте сомнениия! У ОД по поводу блокировки 4WD менеджер сказал следующее - хоть на автомобиле и стоит "защита от дурака" но включать ее лучше на нейтралке и соответственно так же отключать. Типа так спокойнее будет. Что скажете?
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|