[дядя Вова]

Сообщение от серега моторист

...,а основная как!?,именно та которая тащит!...

Сергеич, а про звезду КВ Алексей писал когда-то, что все, которые он видел, были нормальные, на этом и успокоились.

[серега моторист]

Рустик дело говорит!,сБалгерить его нафиг,сколько плюсов сразу,это аппендикс,только вред!,(но это будет в следующей жизни....)ну а про звезду,я когда первый раз на нее глянул,-дажь можете в видосе первом глянутьG20, на мой комент,божешьки мои у Орленка или Школьника !!!-честнее будут!ну раз все по феншую,вопросов нет!,А,Я не верю....

[серега моторист]

Да эт нормально Лешь,сплошь и рядом,немцы,тожь балуют,а француэы ваще не ставят,но,- ты, уж поставил наши фирминные!!а!?

[дядя Вова]

Сообщение от серега моторист

ну раз все по феншую,вопросов нет!....

Да какой там феншуй... Это с той звездой проблем не было (пока?), а до феншуя, как до Африки... Ну да чего говорить, все известно...

[x-Rust]

Тем кто снимает крышки я вообще посоветовал бы румынкой сточить этот прилив. От перескока не спасает, опилки в систему кидает, при худшем стечении обстоятельств ещё и вылом с проломом организует.

[Алексей 13]

У меня сегодня машинка была с Владимира.
Цепь менял.
Там метки на распредвалах, на обоих -нанесены не верно.
На выпуске аж на 180 градусов.
На впуске мм 12 не доходит.
Пришлось включать мозги.
Поменял. Вроде всё Нормалек!

[Александр9]

Сообщение от Алексей 13

У меня сегодня машинка была с Владимира.
Цепь менял.
Там метки на распредвалах, на обоих -нанесены не верно.
На выпуске аж на 180 градусов.
На впуске мм 12 не доходит.
Пришлось включать мозги.
Поменял. Вроде всё Нормалек!

Лёш может до тебя кто то влезал и на чудил с метками,имхо
А по поводу ,то что разобрался,в этом я думаю никто и не сомневается

[Алексей 13]

Сергей, метки ставил свои -временные.
Нужнего инструмента на выездных заменах -не было.
В машинку не кто не лазил.
Там чисто косяк с метками.
Пришлось мозг включать мне.
С первого раза -всё получилось.
Сейчас позвонил, не ошибок не провалов -всё нормально работает.
Ну я как увидел это, конечно офигел.
Думаю, многие -отказались бы в протяжке.

[Искендер]

Алексей,один вопрос,а на твоей практике не было чтоб на р валах метки были нанесены не правильно.

[Алексей 13]

Первый раз такое. Машинка 12 года.
И там не точки на валах, а риски.
Если бы машинка попала с переском куда нибудь, был бы Пипец!
Уверен.

[Искендер]

А шаблонов как стоят кулачки в вмт бывают на наш авто?

[x-Rust]

Сообщение от искендер

А шаблонов как стоят кулачки в вмт бывают на наш авто?

посмотри у мерса - сделай сам




Набор для клёпки цепи ГРМ Mercedes LICOTA ATA-4211.



JTC-1555B Набор фиксаторов распредвала для установки фаз ГРМ MERCEDES М271\274 и т.д.

[DEN 007]

Сообщение от x-Rust

посмотри у мерса...

Не иначе, с НАшего форума срисовали!

[серега моторист]

Сообщение от DEN 007

Не иначе, с НАшего форума срисовали!

ну,мерс271,давно тянет цепи,сложно там полным объемом менять,мотор надо вытаскивать...
П.с.с ликоты точно ничего не рисовал
П.с. Много ликоты г....хреновый энструмэнт!

[Макарыч]

Феньшуйно!

[Станислав Stels]

Алексей, а помнишь, я звонил по машине с неправильной меткой впускного РВ (точка на РВ не доходила до нормального положения на два зуба)?
В итоге ориентироваться по меткам звёзд и положению кулачков РВ.
Так что случай не единичный.
Эта машина ещё мне запомнилась упавшей в поддон цепью. ДО 4-Х часов утра тогда возился.
Интересный был опыт)))

[mark_pnz]

[QUOTE=Станислав Stels;691162]Алексей, а помнишь, я звонил по машине с неправильной меткой впускного РВ (точка на РВ не доходила до нормального положения на два зуба)?
В итоге ориентироваться по меткам звёзд и положению кулачков РВ.
Так что случай не единичный.

А я весь мозг сломал, почему метка на 1,5 мм не доходила что со старой, что с новой цепью. Как-то спокойней стало.