|
|
19.12.2013, 20:57
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 507
|
ТО: int2146655
У меня Корандо Спортс 2-й, 2012 года, с сажевым фильтром. Что можете для него предложить?
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
|
|
|
20.12.2013, 06:35
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 451
|
Цитата:
Сообщение от vitalov
ТО: int2146655
У меня Корандо Спортс 2-й, 2012 года, с сажевым фильтром. Что можете для него предложить?
|
Поддержу вопрос.
|
|
|
20.12.2013, 11:59
|
#3
|
Партнёр Клуба ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
Цитата:
Сообщение от vitalov
ТО: int2146655
У меня Корандо Спортс 2-й, 2012 года, с сажевым фильтром. Что можете для него предложить?
|
Цитата:
Сообщение от Shum.
Поддержу вопрос.
|
Так же до 200сил и до 500момента
Вот только партнеров в Ваших городах нету.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
20.12.2013, 09:07
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 698
|
Профи +100500 молодец, правильные слова.
__________________
женин SsangYong Actyon G20D,6AT, AWD (рестайл 2013 C3G4A24 ) Elegance+ , синий
|
|
|
20.12.2013, 09:46
|
#5
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,125
|
За исключением того, что оборудование покупается не под один проект.
|
|
|
20.12.2013, 12:24
|
#6
|
Партнёр Клуба ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
Цитата:
Сообщение от mixagen
За исключением того, что оборудование покупается не под один проект.
|
Да, это оборудование способно делать и другие авто, но в моем случае для других авто у меня уже было оборудование, а этот(швейцарский) прибор пришлоcь покупать чисто под SY, возможно в дальейшем он мне пригодится и под другие авто, но пока отбиваю только на SY.
К тому же много и других расходов, что бы создать идеальную прошивку, надо много работать, много тестировать, сжечь не мало топлива на тестах и замерах, кстати замеры на стенде тоже стоят не дешево, одно посещение стенда от 4000р. в зависимости от количества замеров, а мерить за раз приходится минимум 3-4 прошивки. И таких поездок на стенд только на дизельном Актионе было уже 4, а на следующей неделе будет 5-я, это тоже деньги.
И вот еще один момент, мой личный дизельный NA покупался не просто так, это чисто коммерческий ход, автомобиль куплен специально с целью создания идеальной прошивки, такой, какой не будет не у одного конкурента.
А теперь вопрос, вы можете показать хоть одного тюнера, который купил для тестов и испытаний абсолютно новый автомобиль?
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
20.12.2013, 09:53
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
В данном случае на один. Что этот прибор сможет делать в перспективе, вторично.
П.С. Мне интересно, конкретно Вы, готовы вложиться в проект с сомнительной окупаемостью? Уверен, нет.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
20.12.2013, 10:30
|
#8
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,125
|
И не только я. Любой здравомыслящий человек сначала оценит рынок, а потом принимает решение. Т.е. вы хотите сказать, что этот супер-пупер программатор за 320000, предполагает работу только с SY? И с чего вы это решили, мне тем более не понятно. Имея такое оборудование, можно и нужно работать с другими блоками, и тогда он отобьется гораздо раньше, и рынок сбыта значительно увеличится, сто позволит снизить стоимость прошивки.
|
|
|
20.12.2013, 10:34
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Если бы было так просто, то этот программатор за 500, именно столько он будет стоить по итогу в России, нафик не нужен был бы. Вот человек и пытается, сам сделать.
Что не понятно то? Почему вы все время все передёргиваете?
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
20.12.2013, 12:28
|
#10
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,125
|
Цитата:
Сообщение от Профи
Если бы было так просто, то этот программатор за 500, именно столько он будет стоить по итогу в России, нафик не нужен был бы. Вот человек и пытается, сам сделать.
Что не понятно то? Почему вы все время все передёргиваете?
|
В чем заключается передергивание? На вопросы о формировании цены ТС сам говорит об этом приборе, и вы про него пишите. Из этого я и исхожу. Людей интересует вопрос ценообразования данной услуги, а поскольку ТС на этот вопрос отвечает весьма уклончиво, вот и приходится додумывать.
Не хочет говорить - не надо, но и не фиг тогда за нос водить, типа прибор, 8200 франков: "Вот моя цена! Не нравится- проходите мимо!"
int2146655, абсолютно правильный прагматичный подход. Но, если честно, мне тогда не очень понятен выбор для этого SY. Дизельная версия и так очень приятна по динамике. Мало кто проявит желание получить "бешеный трактор". А вот то, что для оценки прошивки используется только диностенд, лично у меня вызывает большие опасения, т.к. не выполняется анализ нагрузок на узлы и агрегаты. Но согласно вашей позиции, все понятно, вы открываете "ящик Пандоры", а как этим пользоваться уже дело каждого.
|
|
|
20.12.2013, 14:09
|
#11
|
Партнёр Клуба ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
Цитата:
Сообщение от mixagen
Но, если честно, мне тогда не очень понятен выбор для этого SY. Дизельная версия и так очень приятна по динамике.
|
Все познается в сравнении, Вы просто не знаете на что способен Ваш авто. Достаточно 1 день покататься на прошитом Актионе и измените свое мнение о "приятной динамике"
Но и помимо чип-тюнинга, при помощи моей машины разработано решение по отключению сажевого фильтра и системы ЕГР.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
20.12.2013, 14:25
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
|
Цитата:
Сообщение от int2146655
Достаточно 1 день покататься на прошитом Актионе и измените свое мнение о "приятной динамике"...
|
+1
10 лет катаюсь на прошитых турбомоторах,
разница чувствуется сразу.
Думаю Актион не будет исключением ....,
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
20.12.2013, 14:27
|
#13
|
Партнёр Клуба ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
Цитата:
Сообщение от mixagen
Мало кто проявит желание получить "бешеный трактор"
|
Во первых, лишний запас мощности и момента никогда не помешает.
Во вторых, бешеным трактором и не надо становится, максимальная прошивка сделана для любителей агрессивной езды, таких на самом деле единицы. Для обычного пользователя существует прошивка попроще(как раз на следующей неделе замерю на стенде), ограничение момента в 400единиц делает прошивку безопасной по отношению к автомату и тем более к другим агрегатам, на данной прошивке мы получаем отсутствие турбоямы, равномерную тягу практически во всем диапазоне, эластичность и плавность хода, улучшенную отзывчивость педали газа. И что не мало важно, при спокойном стиле езды, за счет смещения рабочего диапазона к более низким оборотам, возможно снижение расхода топлива.
Цитата:
Сообщение от mixagen
А вот то, что для оценки прошивки используется только диностенд, лично у меня вызывает большие опасения, т.к. не выполняется анализ нагрузок на узлы и агрегаты.
|
Почему же не выполняется? А как же тестирование на личном авто?
Если мой авто выдерживает 492 крутящего момента, значит 400 для Ваших авто будут полностью безопасны.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
20.12.2013, 12:30
|
#14
|
Партнёр Клуба ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
Профи, Вы все правильно написали. Приятно, когда кто то понимает всю сложность. Спасибо за поддержку.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
20.12.2013, 12:33
|
#15
|
Партнёр Клуба ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
mixagen, вместо того чтобы считать деньги в чужом кармане, лучше купите оборудование и сделайте для форума "доступные" прошивки по Вашей цене. Ведь с Вашей точки зрения это все так просто и быстро окупаемо, так сделайте людям доброе дело!
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
20.12.2013, 13:04
|
#16
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,125
|
Цитата:
Сообщение от int2146655
mixagen, вместо того чтобы считать деньги в чужом кармане, лучше купите оборудование и сделайте для форума "доступные" прошивки по Вашей цене. Ведь с Вашей точки зрения это все так просто и быстро окупаемо, так сделайте людям доброе дело!
|
Где я такое писал?
|
|
|
20.12.2013, 12:34
|
#17
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
to 203: Я не торгуясь сказал свою цену, более сумма меня не интересует!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|