Результаты опроса: Как Вы считаете, режим 4WD LOCK на Вашем Актионе муфту всегда блокирует жёстко?
|
Дизель, МКПП, ESP. Lock блокирует
|
|
22 |
4.72% |
Дизель, МКПП, ABS. Lock блокирует
|
|
36 |
7.73% |
Дизель, АКПП, ESP. Lock блокирует
|
|
41 |
8.80% |
Дизель, АКПП, ABS. Lock блокирует
|
|
26 |
5.58% |
Бензин, МКПП, ESP. Lock блокирует
|
|
13 |
2.79% |
Бензин, МКПП, ABS. Lock блокирует
|
|
38 |
8.15% |
Бензин, АКПП, ESP. Lock блокирует
|
|
22 |
4.72% |
Бензин, АКПП, ABS. Lock блокирует
|
|
25 |
5.36% |
Дизель, МКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
15 |
3.22% |
Дизель, МКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
16 |
3.43% |
Дизель, АКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
68 |
14.59% |
Дизель, АКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
35 |
7.51% |
Бензин, МКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
11 |
2.36% |
Бензин, АКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
37 |
7.94% |
Бензин, МКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
38 |
8.15% |
Бензин, АКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
23 |
4.94% |
|
|
27.12.2012, 12:51
|
#205
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Ачинск-Красноярск
Сообщений: 1,327
|
Цитата:
Сообщение от PortalX
sergkuz, для подключения задка нажатие на газ не обязательно, проскальзывание тоже может вызвать блокировку муфты в нужной степени. Так что тут еще не понятно, работал ли зад и в какой степени.
|
Для меня главное было ничего не менять, может я был на полном приводе а может и нет, если с полным, то сколько моменту было столько и осталось, при подгазовке запросто могло бы больше момента передаться. Мой ПП занос не понимает, у оригинала только датчик продольного ускорения стоит, датчика рысканья и поперечного ускорения у меня нет.
__________________
NA, бензин 4WD МТ 2012
NA, бензин 4WD AT 2014
Лада Веста 1.6 CVT 2020
|
|
|
27.12.2012, 13:55
|
#206
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
> D505, при поднятом ручнике муфта отключается
- это мультиметром проверено?, а то давно говорили - низя на АВД ручник юзать, приведет к неправильной работе / поломке муфты
спасибо за разъяснения всем
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
27.12.2012, 14:04
|
#207
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Дергать ручник это тоже самое, что и буксировка частичной погрузкой. Одни элементы муфты будут стоять, другие двигаться. Хоть между ними и масло и зазоры, но трение присутствует и муфта будет греться.
Скорее всего с этой точки зрения написано данное предупреждение. А т.к. на авто без газа муфта не работает, то можно немного дернуть ручник для более быстрой остановки на каше (из-за работы абс).
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
27.12.2012, 14:37
|
#208
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
я думал буксировка частичной погрузкой вредна в 1ю очередь для АКПП
а в муфте что, тоже масло? но в любом случае, разность скоростей вращения осей не есть хорошо, не сломается механическая часть, так заглючит электрическая
ручником преследовалась цель стабилизировать машину, не остановить быстрее (сделать это лучше есп - надо очень много опыта), в общем я думаю подключенный есп справляется уж не хуже, другой вопрос - ЕСП есть не у всех
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
28.12.2012, 17:10
|
#209
|
Участник
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 117
|
А полный привод в автоматическом режиме при скорости, предположим 80 км\ч будет подключаться, если будет пробуксовка перднего привода, скажем на трассе попал на лед?
|
|
|
28.12.2012, 18:20
|
#210
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
Думаешь что дашь гари на 80 км/ч и будет пробуксовка передних колёс?
Считаю, что навряд ли такое может быть - у нас не 400 лошадок. Хотя, может и ошибаюсь
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
28.12.2012, 18:26
|
#211
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Ачинск-Красноярск
Сообщений: 1,327
|
Для ПП NA совершенно не обязательна пробуксовка для переброски момента, момент на задней оси может увеличиваться и от других факторов, например нажатие на педаль акселератора, в теме про измерения есть доказательства.
__________________
NA, бензин 4WD МТ 2012
NA, бензин 4WD AT 2014
Лада Веста 1.6 CVT 2020
|
|
|
28.12.2012, 20:20
|
#212
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
не, а зря вы, я даже владея 2110 8кл и катаясь по замерзшему озеру мог на 80ти включив 4ю раскрученную сорвать колеса
на мешалке с моментом ТД думаю запросто можно сорвать передние колеса на льду и на 100км/ч
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
31.12.2012, 17:46
|
#214
|
Местный житель
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 465
|
Подборка вообще не показательна, большинство из водятлов не знают даже что такое блокировка дифа (исключение первый ролик, хотя и там, непонятно, зачем шлифовать, если машина только вниз опускается, но никак не вперед), не говоря уже о каком то осознанном подходе к процессу.Резина везде шосейная. На туареге эти черти даже не пытались заблокировать дифы: "А зачем, кнопочка какая то, надо просто вжик вжик, может и так получится". Думаю, мало сомнивающихся в внедорожных возможностях туарега, скажем вот http://www.youtube.com/watch?v=22zxOi1sXi4, и вот http://www.youtube.com/watch?v=1mas8vizBl0, и так далее, а если в глове сквозняки, то и урал можно посадить в лужеце. Подборка никак не характеризует наш полный привод по сравнению с другими.
__________________
SY Korando (New Action) 4WD механика 175 л.с.
|
|
|
02.01.2013, 10:23
|
#215
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
я уже выкладывал ссылку ранее:НА весьма уверенно ползал по горкам в Испании,страшновато смотреть,но не перевернулся!Кайенн даст фору любому джипу-если водила обучен ессно!А ссылки я дал для скептиков,которые утверждают что 4 MOTION,X-DRIVEN,Magna и прочие торсены и халдексы круче GKN в НА!Кстати ешё один из героев поговрки о ....ле за рулём: http://www.youtube.com/watch?v=U-RpIRBkj68
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
02.01.2013, 10:55
|
#216
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
интересный ты, чарли. Ну решил мужик на Крузаке посмотреть как по лестнице машинка скачет, заехал первый пролет, дальше не поехал, ибо итак понятно что едет влегкую.
Вот теперь мне эта лестница покоя не дает - тоже хочу на такую залезть...
|
|
|
02.01.2013, 11:07
|
#217
|
Местный житель
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 465
|
NorthSpirit, я тоже хочу только боюсь баки с горючкой оставить внизу лестницы
__________________
SY Korando (New Action) 4WD механика 175 л.с.
|
|
|
03.01.2013, 00:45
|
#218
|
Участник
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 117
|
не верю, что НА сможет. на бензине точно не выдет)
|
|
|
03.01.2013, 00:55
|
#219
|
Местный житель
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 465
|
На дизеле шансов больше, но без понижайки вряд ли что получится.
__________________
SY Korando (New Action) 4WD механика 175 л.с.
|
|
|
03.01.2013, 01:41
|
#220
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
под прямым углом - сурово...
имхо, НА заедет, если ступеньки удачно встанут и подъем нижних колес не попадет в такт с подъемом верхних
свесы то у него на пределе, даже поутюжил малек
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
Последний раз редактировалось D505; 03.01.2013 в 01:47.
|
|
|
03.01.2013, 10:53
|
#221
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Ну Крузак и ВаЗ 2123 в подборке так,для показа человечьего безрассудства,но всё остальное хоть раз испытали НАши формчане на Актионе!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|