[denchik1979]

В момент запуска только привычный бряк, а на работающем ДВС гул, как от неисправного подшипника и приглушенный металлич. рокот, при увеличении оборотов только меняющийся гул. Как то так...

[denchik1979]

Перескока не произошло, но все к этому шло. Голосовать не буду т.к. нет моего варианта...

[Max787]

Сообщение от denchik1979

Сначала возник гул, который менялся вместе с оборотами, на вроде гудящего подшипника. Сначала я вообще думал что это от сервисного ремня какой то ролик загудел. Гул проходил по мере прогрева ДВС. Т.к. до ТО 2 оставалось 3000 км решил повременить с обращением к дилеру, но сегодня вместе с гулом я услышал металлический рокот в зоне ГРМ, смекнул что к чему и отправился к дилеру. Результат описан выше. Никаких чеков не было, только слух.

Понятно.
Все-таки цепь предупреждает,если авто с акпп.

[Регион 11]

Понял , а меня бряк в момент запуска достал. Сегодня тестю проблему озвучил, около часа пиз... Он водила со стажем лет 35 , да и автомехаником работал. Говорит никогда не любил цепной привод.Чё говорит за куй.. такая китайская - 25 тыс... и писец чтоли. Гоняет на пассате 3-ем пробег хз скоко уже - сотня не одна. Твой двигун говорит такого не выдержит. Пля и ответить нечего.

[Алексей 13]

Max787
Я тоже не технарь и не супер пупер. Я работаю в этой профессии около 20 лет. Конкретно на Санг Енги -почти пять. И я пишу правду ту-которую вижу и делаю своими руками. Другого не дано к сожалению.

[Max787]

Сообщение от Алексей 13

Max787
Я тоже не технарь и не супер пупер. Я работаю в этой профессии около 20 лет. Конкретно на Санг Енги -почти пять. И я пишу правду ту-которую вижу и делаю своими руками. Другого не дано к сожалению.

Ну так к тебе никаких претензий.Я лишь о том,что изменения в работе двс при проблемах с цепью (если все уже сильно запущенно) способен заметить гумманитарий и даже девушка.

[Алексей 13]

Прости-не так значит понял тебя опять. Проблем много у меня-угрозы достали. Я не про Форум-про жизнь. Извини.

[Max787]

Сообщение от Алексей 13

Прости-не так значит понял тебя опять. Проблем много у меня-угрозы достали. Я не про Форум-про жизнь. Извини.

Не парься

Я не особо читаю эту тему,а постов много.
Вопрос можно?
С акпп машин много было с перескоком лично у вас в сервисе?

[x-Rust]

брат гоняет на bmw i318 машине 15 лет (брал с германии перегонял сам) - одометр заканчивает 4-ый круг
говорит что поменять может но не хочет у ОД вижу говорит машины на ремонте по гарантии от 2008 г.в. постоянно то одни модели то другие. Это говорит пугает - потому что его старичок ни разу не подводил - из замен колодки да фильтра. Цепь родная. Менял еще бензонасос

[Алексей 13]

Max787
Нет-всего две. Ну меняли на одной звезды (ну и все остальное),на другой ДВС.

Зато на ручке всегда 3-5 машин стоит. Зап части ждут.

[Max787]

Сообщение от x-Rust

брат гоняет на bmw i318 машине 15 лет (брал с германии перегонял сам) - одометр заканчивает 4-ый круг
говорит что поменять может но не хочет у ОД вижу говорит машины на ремонте по гарантии от 2008 г.в. постоянно то одни модели то другие. Это говорит пугает - потому что его старичок ни разу не подводил - из замен колодки да фильтра. Цепь родная. Менял еще бензонасос

Еа мкпп бэха?
С Бэхами,даже тех лет тоже как повезет.Но по крайней мере подвеска точно требует к себе внимание.
У знакомого были раньше разные бэхи.Перетрях ходовки раз в год точно.Но ездил,т.к деньги есть на обслуживание и марка нравится.Потом перешел на ягуар и лэнд ровер.

[Max787]

Сообщение от Алексей 13

Max787
Нет-всего две. Ну меняли на одной звезды (ну и все остальное),на другой ДВС.

Зато на ручке всегда 3-5 машин стоит. Зап части ждут.

Двс поменять,это круто конечно.Там разворотило все что ли внутри?
Спрашивал у своего ОД про перескок на акпп.Говорят ни одной не было.

[Алексей 13]

Да нет -не разворотило. Задиры были на вкладышах шатунных на 4 цилиндре и на рас пред вале .Можно было конечно забить на это-ну как то совесть не позволила.

[Max787]

Сообщение от Алексей 13

Да нет -не разворотило. Задиры были на вкладышах шатунных на 4 цилиндре и на рас вале .Можно было конечно забить на это-ну как то совесть не позволила.

Понятно.
Ну новый двс это неплохо,если под конец гарантийного срока

[Алексей 13]

Да дело не в новом ДВС на самом деле. Дело в том что с ним проблема -а эту проблему завод не решает. Хотя у Солерса ,как бы его не хаяли ,всегда есть ц.у. при диагностике растянутой цепи. В том числе при наличии стружки в масленом фильтре.

[Алексей 13]

Я уже грешном деле думаю- з п поднимут как поток пойдет у кого гарантия кончиться. А если серьезно-помогу если чего за спасибо.

[Max787]

Сообщение от Алексей 13

Да дело не в новом ДВС на самом деле. Дело в том что с ним проблема -а эту проблему завод не решает. Хотя у Солерса ,как бы его не хаяли ,всегда есть ц.у. при диагностике растянутой цепи. В том числе при наличии стружки в масленом фильтре.

Алексей,если имеется стружка в фильтре,то что должно делать ОД?Какие его действия?