[cabanus]

Обычно по инструкции надо заряжать до тока 1% от емкости, т.е. до 0,95А в вашем случае, но лучше и подольше зарядить.Постоянным напряжением 14,5-14,8В на сколько помню.

[parbor]

Чуток по другому. 0,1 от ёмкости, для здесь это 9,5А -при указанном напряжении для наливных батарей. И 0.01 при 15,8-16В в течение 2х часов. Это для полного заряда, около 99,5%

[vim]

Боря, давай в понятных единицах, типа процентах
10% это 9.5А 1% это 0.95А если 100%=95А

[parbor]

Я же продолжил предыдущий посыл. А там ясно написано -9,5А=0,1. Соответственно-0.01 это 0,95А. Вообще, при наличии условий для этого занятия и времени тоже-неплохо дотянуть до 0,3-0,5А в течение 2-3 часов пару раз в год. Тогда можно надолго забыть, если не влететь на глубокий разряд. Если влетел-всё заново.

[Динислам]

Обнаружил в гарантийном талоне на обороте. Это получается надо каждые полгода ездить в техцентр и обслуживать акуум ???? Да кто же таким будет заниматься ?
И получаетя гарантия только полгода. А дальше так как нет отметки с печатью гарантия заканчивается ? Пипец

[lom.47]

А, как ты хотел? Бизнес - ничего личного.
Маркетологи хлеб тож с маслом кушать хотят.

[parbor]

Просто так хрен поменяешь. Примут только заключение сертифицированного сервиса с печатями. А про раз в полгода-должна быть бумага, опять же -с такого же,-что генератор выдаёт заряд и контрольный замер тестером батарей с видео подтверждением. Плюс замер тока потребления в режиме охраны, начиная с 21й минуты-после засыпания CAN шины. Мне пришлось выбивать на РАВе гарантийную замену, вот и подготовился тогда. Сначала просто заявил, что садится за несколько дней. Включили непонимание и почти послали. Посыл отклонил и предъявил вышеперечисленное. Долго икали, но включились. Если бы не это... ИПГ сказал, что до меня все посланные таки пошли...

[chemist]

Сообщение от Динислам

...А дальше так как нет отметки с печатью гарантия заканчивается ? Пипец

Изготовитель даёт гарантию на герметичность корпуса (без внешних повреждений), короткое замыкание внутри аккумулятора и на внутренний обрыв цепи. Всё остальное маркетинг и лозунги продаванов. Я однажды из принципа ездил в магазин приобретения (благо покупал у себя в городе) с этим гарантийным талоном, не отходя от прилавка мужик делал запись в талоне и указывал дату следующего посещения. Да, интересовался, всё ли хорошо. Ни разу в его руках не видел ни одного прибора. После этого понял все прописные истины, Борис правильно указал, примут только с заключением сертифицированного экспертного центра. Всем удачи!

[lom.47]

Сообщение от parbor

Просто так хрен поменяешь. Примут только заключение сертифицированного сервиса с печатями. А про раз в полгода-должна быть бумага, .

Борис дык про это и говорим, хер там кто тебе будет что то менять.
Поэтому и брал AFA AF-D31R за 4214 руб., два года прошло, пользую
(прокрутку). После трёх недельного простоя, крутит зело бодро, доволен
покупкой. Ни разу не заряжал, как в прочем и родной.

[vim]

Сейчас твоя AFA почти в два раза дороже стала

[parbor]

У меня эбершпехер есть, вебаста как бы. Причём в заводской комплектации. Ну как ей не пользоваться ? Кожаные сидухи полдороги прогреваются. А ездовые обороты примерно в 1,5-2 раза ниже бензиновых, да ещё и напряжение во всех тойотах низковато. 14-14,2. Без зарядки в паузах никак.

[lom.47]

Сообщение от vim

твоя AFA почти в два раза дороже

Дык нефига было кроить, и ждать пока писец(пушистый) подкрадется.
У меня, через уже, не помню звонок прозвенел , типа (крутить просто перестал, ноль!).

[lom.47]

Дак,и доволен до сих пор.
Все вложения. окупаются эксплуатаций.

Это как с маслом, нет предела к с совершенство.

[Кузовщик]

Всё, старый аккум в -22 не провернул (после 2-х дней простоя). Позавчера в -16 завел с полтыка
Новый уверенно помаслал 5-ть сек и мотор вышел на нормальные/устойчивые обороты ...

[parbor]

Хороший морозец с жабой быстро справился-на раз...

[Кузовщик]

С жабой я договорился ещё осенью...
Хотелось проверить жизнеспособность 5-ти летнего, только по этому сразу не заменил ...
Вывод: прекрасный отечественный производитель

[parbor]

Ты далеко не первый-проверяющий жизнеспособность.приговорённого к замене аккумулятора. Нас тут дохрена таких. Вместо того, чтобы той же осенью спокойно заменить, без суеты и замёрзших пальцев-всё было перенесено на дату возникновения экстремальных условий для процесса.