 |
|
28.02.2015, 23:52
|
#2330
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от Achi
Правильно, не кулачки а пружины клапанов. Сан Саныч, ты чего такой упертый? Тебе 5 человек уже объяснили зачем и почему, а ты все свою линию гнешь. Ну скинь тогда цепь и поставь распредвалы на метки, хрен они у тебя на месте будут стоять без фиксации. Давай пари, я выставляю ВМТ как ты говоришь, выкручиваю натяжитель и если перескочет с тебя бутылка коньяка (хорошего).
|
Мужуки, всё, давайте ставить точку на этой теме, и не вспоминать её больше. Я раньше как-то не обращал внимания, в каком положении кол вала. распредвал "устаканивается", но то что не в верхней мёртвой точке, - однозначно.Я обращал ваше внимание на диаграммы газораспределения четырёхтактного двигателя. http://pomogala.ru/teplovoz/teplovoz_11.html
Обратите внимание,впускные клапана закрываются после 40 и больше градусов после НМТ.(Нижней мёртвой точки)Выпускные, также уходят далеко от ВМТ. Из этого следует, что ставя метки в верхней в ВМТ, получаем самый большой "риск".То есть , кулачки оказываются нагруженными пружинами клапанов, даже не в вершине, а как раз сбоку. И вот именно, практически невозможно при смене ремня(цепи) зафиксировать распредвалы в положении меток колвалла и распредвалов. Они соскакивают с вершин кулачков, для этого и применяют приспособу для фиксирование валов, иначе приходится их придерживать ключами.
Всё-таки считаю проблему надуманной, и Саша это подтвердил.Менять натяжитель, можно в любом положении валов, усилие срыва у них незначительное и цепь их придерживает.Возможно и соскочит с кулачка в пределах слабины, если таковая будет иметь место, но по звезде навряд ли перескочит. На газелях движки тоже с двумя валами, а натяжители меняют в любом положении колвала. Из практики(насколько помню, на вазовских, 12клапанных, на метках валы разъезжаются в противоположные стороны. Левый(со стороны натяжителя(выпускной вроде), он срывается против часовой, а правый(впускной) по часовой. Припоминаю, что расходятся в разные стороны. А фиксируются, примерно, через 20 градусов. значит по колвалу, где-то 45град. Как и говорил один из участников форума. Значит давайте решим так: Кто опасается перескока, тот снимает клапанную крышку и подстраховывается всеми доступными способами. Вторая категория использует метод предложенный здесь, и тоже проверенный,( и теоретически правильный) это ставить кол вал по меткам ВМТ, и ещё на 45гр. И третья, категория ставят, натяжитель в любом положении кол вала. Думаю что никто не пострадает. На автомате придётся только крутить за колвал, при нейтралке.
|
|
|
01.03.2015, 00:02
|
#2331
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,534
|
ISAI, Не загружай себя проблемой установки.Это наше дело,мы здесь все КЛУБНИ и поговорить,поспорить мы любим. СПАСИБО за работу,надеемся что все будет ОКЕЙ
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
01.03.2015, 00:13
|
#2332
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
вы затрахали уже ) создайте другую тему, как менять натяжитель ! чтоб прочесть отзыв о натяжители isai, пришлось половина мусора прочесть, не относящегося к этой теме !
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
01.03.2015, 00:14
|
#2333
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
а то повадились, в каждой теме, письками мериться !)))
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
01.03.2015, 00:19
|
#2334
|
Местный житель
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: москва
Сообщений: 546
|
Вопрос к Isai - какова ориентировочно будет цена натяжителя?
__________________
серый Actyon 2013г.в.,G20,МКПП,2WD - продан
|
|
|
01.03.2015, 00:33
|
#2335
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
около 2 килорублей писалось уже
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
01.03.2015, 00:35
|
#2336
|
Местный житель
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: москва
Сообщений: 546
|
Аа,спс, -пропустил,наверное
__________________
серый Actyon 2013г.в.,G20,МКПП,2WD - продан
|
|
|
01.03.2015, 00:56
|
#2337
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,658
|
Цитата:
Сообщение от MARM
а то повадились, в каждой теме, письками мериться !)))
|
Да конечно извини,был не прав,пардон...
|
|
|
01.03.2015, 01:15
|
#2338
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,240
|
Ну да я тоже не прав -20 лет стажа под хвост отдал. А писька то у меня большая....Ладно -забил на всех. Слушаем маньяков дальше.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
01.03.2015, 01:19
|
#2339
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
Не Лёх, у меня побольше
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
01.03.2015, 08:37
|
#2340
|
Местный житель
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Канск
Сообщений: 381
|
Производителю- натяжителя ISAI, дайте больше опытных образцов тем кто согласен участвовать в " обкатке его"/ так дело быстрей пойдет! ждем результата.
__________________
New Actyon, бензин,АКПП, AWD/149л. Регион 24 МЭН-
в 2020 машинка продана сейчас Митсубиси Oутлендер 2.4 на максималке.
|
|
|
01.03.2015, 09:58
|
#2341
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: пермский край
Сообщений: 2,175
|
а где -то есть чем исай технически отличается от штатного, за счет чего он выигрывает?
__________________
New Actyon G20D МКПП 4WD
|
|
|
01.03.2015, 10:14
|
#2342
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Я согласен учавствоваь в испытании, пока вытянутая цепь стоит. Интересно узнать, как повлияет на ресурс цепи.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
01.03.2015, 12:17
|
#2343
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Смоленское
Сообщений: 21
|
__________________
SsangYong New Actyon G20D, 6AT, AWD 2013.
|
|
|
01.03.2015, 14:00
|
#2344
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,534
|
Ребята,не кто не будет давать каждому для испытания натяжитель. Два натяжителя проходят испытание. Придется немного потерпеть , и если не будет отрицательных отзывов, будет запущено производство
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
01.03.2015, 14:26
|
#2345
|
Местный житель
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 512
|
Нас не обманывай судьба,
Мы с не терпеньем ждем открытий!
За Бряк возложена вина,
На импотентный натяжитель.
Ждем и Держим кулачки!
|
|
|
01.03.2015, 14:37
|
#2346
|
Участник
Регистрация: 07.10.2014
Адрес: Земля
Сообщений: 172
|
А о цепи можно?
__________________
New Korando G20DF МКПП 4AWD ноябрь 2012
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|