|
|
22.08.2013, 14:13
|
#222
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
|
у меня и то и другое сочетание не плохо работало и работает... ттт
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
22.08.2013, 14:24
|
#223
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
К моему стилю и автомату 188 на 8 наиболе удачное, 11 как то не так как хочется, но привыкаю, приспосабливаюсь, но если получиться вернусь на 8.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
22.08.2013, 15:09
|
#224
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Dedok меня тоже 8ая устраивает,но после трассы только первая пробка и сразу получаю пинок(довольно приличный),стал сразу вкл.зимний режим и дальше передвигаться на нём.если просто по городу ,то пинки еле заметны.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
22.08.2013, 16:45
|
#225
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
А 11 чем отличается в поведении?
|
|
|
22.08.2013, 16:48
|
#226
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Недавно получил "пинок" первый раз сильный за всю эксплуатацию, и стал эксперементировать, держа 1000-1150 оборотов на первой в течении 25-35 секунд получаю "пинок" не такой сильный но "пинок" и так несколько раз именно в этом диапозоне оборотов.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
23.08.2013, 06:32
|
#227
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Dedok подскажи пожалуйста в чём явные отличия между 8 и 11 прошивками и что в11 именно тебе не нравится?И что в 8 зацепило?
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
23.08.2013, 08:19
|
#228
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Хочу добавить не толкалась АКП только на 5,потом залили 7 и понеслось,правда на 5 авто было полным овощем,хотя за давностью лет мог и забыть,да и ездил тише и спокойней вроде обкатка.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
23.08.2013, 08:32
|
#229
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Явных НЕТ! 8 на мой взгляд не такая дерганная, но динамичнее 9ой.Мне трудно как то описать отличия конкретно, у меня очень мало города 5-7% от общего пробега и для этого больше устраивала 8, ну не такая она нервная и рваная как 11, переключается при спокойной езде на более низких оборотах и в тоже время при резком разгоне держит передачу до 3 600 3 800. В 11, не уверен на100%, но такие ощущения, 120-140 не уверенный разгон, а потом переключение вниз и резкий набор скорости, нет плавности на скоростях привычных для меня. Расход увеличился незначительно. Ну трудно описать отличия, ну не моя прошивка, хотя первое время была эйфория, а когда вошёл в нормальный повседневный ритм понял НЕ МОЁ. Вот как то так, сумбурно попробовал описать.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
23.08.2013, 09:03
|
#230
|
Местный житель
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Культурная столица
Сообщений: 573
|
Ребята, ощущения от прошивок чисто субъективные. Каждый видит, что он хочет.
Для меня так вообще нет никакой разницы 8,9,11...
|
|
|
23.08.2013, 10:11
|
#231
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Да на трассе 8 прошивка очень адыкватная ,что на равнине ,что в горах,но в городе жена пугается этих пинков,а у нас в особенно в центре в город одна большая пробка,или то что москвичи называют очень слабое движение,короче в час по чайной ложке,отсюда и пинки.А вообще в пробке езжу на зимнем и вроде бы уже забил нга пинки ,но иногда злость всё равно берёт.сколько Тоёт было ну наверно с десяток разных моделей все автоматные ни одна не пиналась.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
23.08.2013, 10:15
|
#232
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
подскажите, кто знает: а какую роль? играет адаптация в ручную, когда рукой дергают АКПП ... что будет если не в той последовательности ее провести?
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
23.08.2013, 12:10
|
#233
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Цитата:
Сообщение от Juristy
подскажите, кто знает: а какую роль? играет адаптация в ручную, когда рукой дергают АКПП ... что будет если не в той последовательности ее провести?
|
А для чего эта адаптация?
|
|
|
23.08.2013, 14:29
|
#234
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
а хз, где то видел на форуме обсуждалось и даже давали рекомендации как это делать. помоему по 10 раз переводить селектор из n в d, и из n в r
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
23.08.2013, 17:47
|
#235
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
На движении это никак не отражается.Просто происходит запоминание,КАК переключается селектор,например скорость переключения у всех разная.Эти переключения преобразуются в оптимальные длительности импульсов,которые,в свою очередь встраиваются в алгоритм работы АКПП.Вот и получается адаптация под конкретного человека.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
23.08.2013, 18:32
|
#236
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
А есть ещё адаптация под железо. Эта адаптация даёт инфу мозгу коробки скорости срабатывания соленоидов, скорости сжимания фрикционов на разных режимах и т.п.
|
|
|
23.08.2013, 18:45
|
#237
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Кирил так пинки начинают ,где после 1000км пробега и на хорошо прогретой АКП,но перегрев не показывает,всё что до этого так тычки.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
23.08.2013, 20:24
|
#238
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,197
|
Мне, чтобы провести эту адаптацию, надо выезжать за город. Я вообще не понимаю ее смысла. Ведь там указываются определенные условия, которые необходимо соблюсти. Но если все будут эти условия соблюдать, то в конечном счете все у всех должно быть одинаково. А раз все одинаково, то почему бы сразу на уровне ПО не прописать. И смысл выполнять эти условия, если в реальной жизни они не выполнимы.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|