[taten]

полное катафорезное грунтование всех кузовных деталей ?

[taten]

Браво Dedok!

[rashit1]

Ну блин.В каждой теме.Достал уже....

[Алексей73]

Вот нарыл в КИА-Слубе, Спортатжеводы жалуются на ржавчину на машинах 12 года: http://forum.kia-club.ru/viewtopic.p...4cc486d5680ce1

[Cr.Rabbit]

Почитайте здесь, надеюсь станет понятней про современные тенденции производства.
http://2k.livejournal.com/520078.html

[berber]

В этом что то есть.... помимо *****, конечно!

[Михаил 1962]

Добрый день всем! После 1 года эксплуатации были обнаружены очаги точечной коррозии на двух задних дверях под молдингом стекла, на передних стойках и на крыше над стеклом. После осмотра у инженера по гарантии, который однозначно признал дефекты заводскими, было выслано письмо в Соллерс с подробным описанием и фото. Для верности я подъезжал к инжененеру по гарантии другого ТЦ Ссангйонг, который тоже признал дефекты заводским браком. Приблизительно через 2 недели был получен отказ в устранении данных недостатков без вразумительного объяснения причин. Пришлось звонить в представительство завода в Москве и пояснять, что в случае отказа в устранении дефектов, буду организовывать осмотр в независимой экспертизе, приглашу корреспондентов ЦТ для съемки репортажа о качестве автомобилей, выпускаемых на Соллерс, и обращусь в суд с требованием замены автомобиля. Помогло. В тот же день пришло письмо о согласии на устранение недостатков окраской поврежденных деталей. НО!!! Сам я работаю с кузовами автомобилей уже более 25 лет. И очень хорошо знаю, что точечную коррозию, если она возникла, остановить не удастся. Она будет вылезать каждый год. Поэтому после восстановления дефектов однозначно машина пойдет на продажу. Только теперь уже стоит вопрос, покупать снова Ссангйонг или предпочесть другого производителя? Судя по всему, подобные дефекты - не единичный случай, хотя продавцы утверждают обратное.

[antour]

Михаил 1962
Ты бы в предыдущей своей теме добавил фото, прежде чем одно и тоже писать в разных темах.

[zebex]

Уже сомневаюсь в покупке данного авто (оплачен, жду птс), поскольку при выборе в салоне, уже на нескольких НОВЫХ белых (на них видимо больше всего заметно) есть следы ржавчины на стойках с размером острия обычной иголки. Сначала подумал, что цвет не металлик (нет защитного лака), поэтому так. Но читая здесь, получается тоже самое проявляется и на металлике. И это на новых машинах. Такого не должно быть.

[Maximus78]

Михаил 1962
Фото выложи и подпись оформи, какая машина и комплектация.
Моему авто год, эксплуатация каждодневная, коррозии не наблюдаю.

[glukus]

Аналогично, машине год. Прбеш 90% трасса, ржавчины не нашел ни где.

[loseko]

На своем скакуне не нашел... По Opel Astra H помню, было такое... Мастер по полировке скалал, что это от плохого ЛКП проявляется на металике+битум с дороги, под ним как раз чаще всего появляется поверхостная РЖА. Лечится, как Dedok правильно сказал, полировкой ручной, правда не так часто, 1 раз в месяц ручной, либо 1 раз в год машинкой. Стоимость ручной от 1500-3000т., машинкой от 5000-10000т.

[Йожин]

а у мну есть царапка, которая зацвела.... придется скоро ехать краситься...

А пятен нет, вроде.....

[чарли]

а царапки маслом замазывать желательно,"а когда наберёте побольше сколов и царапин,тогда милости просим к нам"-слова знакомых жестянщиков...

[glukus]

Я купил рем комплект под цвет машины. Сколы закрашиваю по мере их появления. А в Москве дороги поливают сами знаете чем, машину всю в дырку разъедает

[sssr]

Пользуюсь машинкой с сентября 2011. Пока все, тьфу-тьфу, чисто, ржи не замечено.

[victorgurtovoy]

Моей мафынке скоро годик! дефектов ЛКП пока не наблюдается!!! да я думаю что и качество ухода за машиной тоже сыграло свою положительную роль!!! мою сам керхером и фирменными средствами! после мойки покрываю воском и вытираю насухо! потом продуваю компрессором!! пришлось конечно потратится на оборудование - но и на машину после процедуры мойки смотреть приятно!