[George2870]

Москва отказалась от платной парковки на Тверской

Власти Москвы отказались от идеи организации платных парковок на Тверской улице, где в ноябре прошлого года запретили стоянку на тротуарах, на участке от Моховой улицы до Бульварного кольца. Причиной для принятия такого решения стал запрет со стороны Федеральной службы охраны, так как по Тверской периодически ездят правительственные кортежи. Об этом со ссылкой на руководителя ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Сергея Мариничева сообщают «Известия».

Мариничев добавил, что отказ от ФСО был неофициальным, так как ГКУ не отправляли этому ведомству запроса. Он также добавил, что автомобилистам предложат парковаться на прилегающих к Тверской переулках. Там будут устроены места для стоянки, а также усилен контроль за нарушениями правил парковки.

Мариничев отметил, что сейчас столичные чиновники рассматривают проект организации дорожного движения на участке Тверской от Бульварного до Садового кольца. Глава «Администратора московского парковочного пространства» заявил, что «власти будут стараться максимально сохранить имеющиеся парковочные места».

Несмотря на заявления Мариничева, в ФСО «Известиям» запрет на организацию платных парковок на Тверской не подтвердили.

«Тверская не является основной трассой проезда, в отличие от Нового Арбата. Там парковки есть, и это не мешает безопасности», – сообщил изданию представитель Федеральной службы охраны Сергей Дятлов.

На сегодняшний день платные парковки в Москве функционируют только на улицах Петровка и Каретный ряд, а также прилегающих к ним переулкам. В мае нынешнего года подобные стоянки появятся на всех улицах внутри Бульварного кольца.

[George2870]

"Хонда" показала компакт-кар для хипстеров

На моторшоу в Монреале компания Honda представила концепт-кар под названием Gear. Он демонстрирует как может выглядеть будущая субкомпактная модель, предназначенная для молодежной аудитории.

По словам разработчиков прототипа, дизайнеры Honda Gear черпали вдохновение в велосипедах с фиксированной передачей, которые «просты, утилитарны, полны индивидуальности и полны возможностей для доработок под свой вкус».

Концепт получил скрытые дверные ручки, задний диффузор и четыре патрубка выпускной системы, расположенные по центру бампера. О силовой установке прототипа ничего неизвестно. В компании лишь отметили, что подобная машина должна быть доступной и «иметь все, что только может пожелать молодой городской житель».

О планах по запуску в серию аналогичной модели — не сообщается.

[George2870]

Фотошпионы увидели на тестах большой внедорожник BMW

Фотошпионам удалось заснять большой внедорожник BMW, который сейчас проходит испытания в горном районе американского штата Калифорния. Изображения сильно закамуфлированного автомобиля опубликовал сайт BimmerBoost.

Как говорится в сообщении портала, управлявший машиной водитель заявил, что это будущий кроссовер BMW X7, который должен появиться в 2014 году. Эта модель должна заполнить пустующую нишу в модельном ряду немецкой марки над кроссовером X5. Новинка должна будет составить конкуренцию внедорожникам Mercedes-Benz GL и Audi Q7.

Предполагается, что BMW X7 будет нацелен в первую очередь на американский рынок. Также ожидается, что модель получит семиместный салон.

Слухи о появлении большого внедорожника BMW ходят с 2008 года, однако немецкая компания пока официально не анонсировала новую модель.

[George2870]

На юго-востоке Москвы горит автосервис: пострадали четыре автомобиля

На юго-востоке Москвы горит автосервис, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителя столичного ГУ МЧС.

«В 21:32 в службу «01» поступило сообщение о возгорании в автосервисе на улице Коновалова, дом 9», — рассказал сотрудник пресс-службы.

По его словам, в 21:52 пожар был локализован, принимаются меры к его полной ликвидации. По предварительным данным, в результате инцидента пострадали четыре автомобиля

[George2870]

В результате ДТП в Тверской области погибли два человека

В Тверской области рейсовый автобус столкнулся с легковым автомобилем, в результате ДТП два человека погибли. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ГУ МЧС России по региону.

«Авария произошла около 20:30 мск на 234 км федеральной дороги М9 в Ржевском районе Тверской области. Легковой автомобиль столкнулся с рейсовым автобусом, следовавшим по маршруту Нелидово - Москва. В аварии погибли, по предварительным данным, пассажир и водитель легковушки», — рассказал представитель МЧС.

Там отметили, что среди пассажиров автобуса никто не пострадал. Всего в нем находятся 14 человек.

Авария заблокировала движение на трассе. За пассажирами автобуса выехал дополнительный транспорт, чтобы доставить их в пункт назначения.

[George2870]

Подмосковье просит 35 млрд рублей на дорогу, соединяющую Внуково и Домодедово без заезда в Москву

Власти Подмосковья попросили у федерального правительства 35 млрд рублей на строительство дорог, которые позволят, в частности, соединить аэропорты Внуково и Домодедово, не заезжая в Москву, пишут «Ведомости».

Как отмечает газета, ссылаясь на и. о. губернатора Подмосковья Андрея Воробьева, инициатива «получила понимание и поддержку» на совещании у премьера Дмитрия Медведева по развитию Московского транспортного узла 11 января. Об этом знает один из участников совещания, отмечает газета.

Федеральный чиновник, курирующий инфраструктуру, еще не видел запроса области, решение пока не принято. Представитель Минтранса не смог оперативно дать комментарии.

Дороги соединят крупные агломерации в регионе с МКАД и Московским малым кольцом, объясняет зампредседателя правительства Московской области Анатолий Насонов. Сейчас, чтобы добраться в другую точку области, автомобили должны сначала выехать на МКАД, а потом на радиальную трассу, отмечает он, но с 1 марта будет ограничено движение грузовиков по МКАД, и схема станет неэффективной.

Подмосковные власти просят 35 млрд рублей в 2014—2015 годах на дорогу Подольск—Домодедово—Раменское—ЦКАД. Трасса нужна в связи с проектом ускоренного развития городского округа Домодедово, где проектируется ландшафтно-рекреационный комплекс «Россия». Проектирование хорд за исключением Солнцево—Видное завершится в этом году — тогда и будет понятна их окончательная стоимость и объем необходимых вливаний из федерального центра, сказал Насонов. Предварительная общая оценка проекта — 131 млрд рублей.

В конце прошлого года было принято решение выделить области 70 млрд рублей для компенсации выпадающих доходов из-за расширения Москвы и еще 30 млрд рублей на дорожную инфраструктуру. Среди приоритетных направлений — хордовые дороги, реконструкция переездов, объезды городов. В этом году область на дорожное строительство потратит 25 млрд рублей из своего дорожного фонда, около 22 млрд — из федерального бюджета и 6—7 млрд — переходящие остатки, сказал Насонов.

Связка Внуково и Домодедово проходит через «большую Москву», и Подмосковье никакого отношения к проекту не имеет, отмечает президент IRP Group Булат Столяров. Но, по его мнению, новые хорды за пределами МКАД необходимы московской агломерации: нужно освободить МКАД хотя бы от транзитного транспорта. Он также отмечает, что 35 млрд рублей недостаточно даже для проектирования небольшого участка ЦКАД.

[George2870]

Дебют класса люкс

Самые интересные серийные премьеры в премиальном сегменте автосалона в Детройте 2013 года

Автосалон в Детройте в 2013 году послужил отправной точкой для множества премьер как прототипов автомобилей, так и серийных версий. Наиболее интересными моделями, которые в ближайшем будущем появятся в продаже, стали дебютанты от люксовых марок. Кроме того, особое внимание публики заслужила новая инкарнация культового американского спорткара Chevrolet Corvette.

В 2013 году главный североамериканский автосалон в Детройте (NAIAS) показал 50 мировых премьер – на 12 больше, чем годом ранее. Вниманию публики были представлено множество прототипов автомобилей, которые лишь обозначают общее направление развития автокомпаний. Но одними автофантазиями, конечно же, не обошлось, и посетители получили возможность увидеть и серийные версии ряда премьер, которые совсем скоро поступят в продажу.

Так, наиболее заметными новичками шоу стали автомобили люксовых европейских и японских марок.

Значимой премьерой от бренда Infiniti, принадлежащего компании Nissan, стал седан Q50, который заменит в модельном ряду компании серию G. Кроме того, модель положит начало новой системе обозначений моделей Infiniti — отныне все кроссоверы марки будут индексироваться сочетанием букв QX, а седаны – Q.

Q50 отличается от седана G большими размерами – новая модель шире, длиннее и ниже предшественника. Кроме того, конструкторы марки поработали над коэффициентом сопротивления воздуху – у Q50 этот показатель равен 0,26. Для сравнения, у Mercedes-Benz E-Class коэффициент сопротивления воздуху хуже и составляет 0,27, а у BMW 5-Series и вовсе — 0,29.

Новая модель создана с использованием передовых наработок марки в области дизайна. Кузов машины выполнен с помощью мощных, но плавных линий, напоминающих волны. Внутри автомобиля, на центральной консоли, расположены два независимых друг от друга дисплея, которыми можно управлять как прикосновением, так и с помощью жестов. Данная система получила название InTouch.

Q50 унаследует двигатель от седана G – под капотом новой модели будет расположен 3,7-литровый двигатель мощностью 328 л. с. Кроме того, Q50 получит гибридную версию, оснащенную бензиновым 3,5-литровым мотором, 50-киловаттным электромотором и литий-ионным аккумулятором – суммарная мощность такой силовой установки составит 354 л. с. Вне зависимости от выбора мотора Q50 будет оснащен семиступенчатым «автоматом». Модель будет доступна как в задне-, так и в полноприводном варианте.

Ответом на премьеру от Infiniti стал показ нового поколения спортивного седана IS от японской марки Lexus. Модель получила смелый для продукции данного бренда дизайн.

Новый седан IS построен на увеличенной на 7,5 см колесной базе. Модель получит заднюю подвеску от стоящей выше в линейке Lexus модели GS и будет производиться в задне- и полноприводном вариантах.

Силовым агрегатом для нового IS станут моторы V6 объемом 2,5 (IS250) и 3,5 (IS350) литра соответственно, которые будут работать в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Представители компании утверждают, что версия IS350 будет мощнее 300 лошадиных сил – автомобиль в данном исполнении тестируют на гоночных треках, в том числе и на трассах Фудзи Спидвей и Нюрбургринг. Для рынка Европы и Японии новая модель будет также доступна в гибридном варианте IS300h.

Кроме того, модель будет производиться в версии F Sport, которая получит спортивные настройки подвески и усилителя руля, агрессивный аэродинамический обвес, а также дизайн приборной панели, позаимствованный у недавно снятого с производства суперкара Lexus LFA.

Итальянская люксовая марка Maserati официально представила новое поколение модели Quattroporte. Модель, название которой буквально переводится с итальянского как «четыре двери», производится с 1963 года.

Дизайн новой модели разрабатывался специальным подразделением Maserati, входящим в состав центра Fiat Group Centro Stile. По заявлениям представителей марки, множество технических решений, использованных в Quattroporte, впоследствии будут представлены на новом среднеразмерном седане Ghibli и внедорожнике Levante, разработкой которых занимаются в Maserati.

Помимо прочего, изюминкой Quattroporte станут турбодвигатели V6 (3 литра) и V8 (3,8 литра), разработанные специалистами Ferrari и обладающие мощностью 404 и 530 л. С. соответственно. Двигатели будут работать в паре с восьмиступенчатым «автоматом», разработанным специалистами компании ZF. Версия с V6 будет доступна с приводом на все колеса, но только для рынков с правосторонним движением.

Почти незамеченной прошла премьера хетчбэка Nissan Versa Note. Однако это одна из немногих премьер салона в массовом сегменте. При разработке новой модели конструкторы компании сделали ставку на топливную эффективность автомобиля – расход составит 5,6 литра бензина на 100 км пути.

Новая модель оснащена рядом высокотехнологичных бортовых систем, таких как AroundView – комплекс, который позволяет отслеживать положение автомобиля в пространстве с помощью наружных камер, а также систему NissanConnect, в которую входят компоненты для отображения навигации, прогноза погоды и набора SMS-сообщений. Для управления электроникой в автомобиле на центральной консоли Versa Note расположен 5,8-дюймовый сенсорный дисплей.

Представители Nissan утверждают, что Versa Note является лидером по объему багажника в своем классе, этот показатель у модели составляет свыше 600 кубических литров.

Продажи новой модели начнутся в июне. Для американского рынка хетчбэк оснащен передним приводом и 1,6-литровым 109-сильным бензиновым мотором, который может работать в паре с вариатором или пятиступенчатой «механикой». В Европе модель можно будет приобрести с 1,2-литровым трехцилиндровым турбомотором или 1,5-литровым турбодизелем.

Особенно внимание публики и представителей прессы на Детройтском автосалоне привлек Chevrolet Corvette Stingray — новое поколение легендарного американского суперкара, обладающего культовым статусом на рынке США.

Американская пресса придерживается мнения, что автомобиль является наиболее важной из показанных на выставке премьер, а также лучшим поколением Corvette за несколько десятилетий. Новое воплощение Corvette стало седьмым по счету с момента появления модели в 1953 году и первым серьезным обновлением модели с 2004 года.

Разработка машины началась еще в 2007 году, но из-за банкротства General Motors в 2009 году работы пришлось отложить на несколько лет. «Я думаю, что множеству людей нужно было во что-то верить, и этот автомобиль для компании стал тем, во что мы все верим, — рассказал телеканалу WZZM 13 глава GM в Северной Америке Марк Реусс. — Было здорово, ведь что бы нам ни говорили, мы продолжали работать над этой машиной».

Продемонстрированный в Детройте Corvette Stingray оснащен 450-сильным мотором V8, с помощью которого суперкар способен разогнаться до первой «сотни» менее чем за 4 секунды.

Примечательно, что руководство Chevrolet решило организовать внутренний конкурс, по результатам которого новый Corvette поступит не во все дилерские центры марки. Суперкар получат только те продавцы, которые в 2012 году продали хотя бы четыре экземпляра текущего поколения Corvette.

Первый экземпляр новой модели был продан за $1,1 млн на аукционе Barrett-Jackson Scottsdale в США. Выручка от реализации машины направлена на благотворительные цели – деньги пойдут на развитие Колледжа творческих искусств Детройта.

[George2870]

Водитель направил «Тойоту» под поезд

Водитель «Тойоты», несмотря на призывы очевидца остановиться, направил автомобиль под поезд. Четыре человека погибли

В Алтайском крае произошла крупная автокатастрофа на железнодорожном переезде. Автомобиль выехал на пути под грузовой поезд, несмотря на работу семафора и призывы сотрудника РЖД остановиться. В крушении четыре человека погибли. Данный переезд, как и большинство переездов в России, не был оборудован шлагбаумом.

Автокатастрофа произошла днем во вторник, 22 января, в шестистах метрах от населенного пункта Захарово (Рубцовский район). Как сообщает ГИБДД Алтайского края, на данном участке находится регулируемый переезд, который попытался проехать водитель легкового автомобиля японского производства Toyota Mark II (с правым рулем), следовавший в Захарово. В этот момент к переезду на высокой скорости приближался товарный поезд, следовавший маршрутом Алтайская–Рубцовск.

По данным Западно-Сибирской железной дороги (филиал ОАО «РЖД»), на переезде сработал запрещающий сигнал световой и звуковой сигнализации, предупреждающий о приближении состава. Однако водитель проигнорировал предупреждение и продолжил движение. Кроме того, на переезде находился работник РЖД, который попытался остановить водителя и неоднократно сигнализировал ему о приближении поезда. «Позже он рассказал полицейским, что видел, как автомобиль остановился перед переездом, но потом начал потихоньку движение, — рассказали «Газете.Ru» в ГИБДД. –

Железнодорожник всевозможными сигналами стал показывать приближение поезда, кроме того, была включена сигнализация, но он не смог объяснить, почему в последний момент водитель автомобиля нажал на газ»…

В итоге автомобиль «Тойота» выскочил прямо под приближающийся грузовой поезд. «Машинист заметил автомобиль, но расстояние для полной остановки было недостаточным», — констатировали железнодорожники.

В итоге многотонный состав протаранил легковой автомобиль в левый бок. Удар пришелся как раз на среднюю часть салона. После столкновения поезд протащил автомобиль около 200 метров по железнодорожным путям. Салон автомобиля буквально смяло в лепешку.

В страшном крушении ни один человек, находившийся в салоне, не выжил. Водитель и три его пассажира (две женщины и мужчина, возраст уточняется) от тяжелых увечий погибли еще до прибытия помощи.

«Схода подвижного состава не произошло, повреждений пути нет, — сообщили в РЖД. — В связи с происшествием был задержан пассажирский поезд № 619 от станции Озимая на 1 час 15 минут». В ликвидации происшествия были задействованы 11 единиц техники, 26 человек от всех взаимодействующих структур. На момент сдачи материала движение поездов на данном участке было полностью восстановлено.

В РЖД резюмировали, что главной причиной ДТП на железнодорожных переездах являются грубые нарушения правил дорожного движения водителями автотранспорта.

Между тем авария произошла на регулируемом, но неохраняемом перекрестке – то есть не оборудованном шлагбаумом. Подавляющее большинство ДТП происходит как раз на таких переездах, которых в России на 2011 год насчитывалось около 9 тысяч (примерно 80%).

Все они не оборудованы ни шлагбаумами, ни УЗП (специальными щитами, которые перекрывают путь автомобилю при приближении поезда). При этом стоимость такого барьера в среднем составляет 1-1,5 млн рублей. Однако чиновники сетуют, что оборудовать все переезды шлагбаумами мешает недостаток финансирования.

В настоящий момент решается вопрос о возбуждении уголовного дела по факту ДТП по ч. 4 ст. 264 УК «Нарушение ПДД, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Максимальные санкции статьи предусматривают до семи лет лишения свободы.

За 11 месяцев 2012 года в Алтайском крае произошло 3513 ДТП с пострадавшими, в которых 374 человека погибли и 4283 получили ранения.

[George2870]

Mazda и Fiat договорились о выпуске совместных родстеров

Компания Mazda и концерн Fiat подписали окончательное соглашение о том, что японский автопроизводитель поделится платформой MX-5 следующего поколения с новым родстером Alfa Romeo. Помимо этого, производство обеих моделей будет налажено на заводе «Мазды» в Хиросиме. Начало выпуска запланировано на 2015 год.

После подписания контракт в компаниях отметили, что обе модели не будут делить одну моторную гамму, а получат силовые агрегаты каждый от своего производителя.

Меморандум о взаимопонимании компании подписали в мае прошлого года. Никакой детальной информации о родстере Alfa Romeo нет. На момент подписания меморандума предполагалось, что Mazda MX-5 следующего поколения оснастят 1,3-литровой турбированной «четверкой» семейства SkyActive. Также отмечалось, что масса японской модели должна будет составить 850 килограммов.

Позже появилась информация о том, что новый MX-5 может получить роторный мотор семейства Sky-R.

[George2870]

Rolls-Royce выбрал имя для самой быстрой модели

На мартовском моторшоу в Женеве компания Rolls-Royce представит новую модель под названием Wraith (это имя, переводящееся с английского как «привидение» или «призрак», впервые было использовано маркой в 1938 году). Она будет представлять собой двухдверный вариант седана Ghost, а также станет самым мощным и быстрым «Роллс-Ройсом» за всю историю. Об этом на дилерской конференции в Лондоне объявил глава бренда Торстен Мюллер-Отвос.

По предварительной информации, колесная база двухдверки по сравнению с Ghost уменьшится на 180 миллиметров (3115 миллиметров), а габаритная длина на 200 миллиметров — до 5199 миллиметров. Линия крыши станет ниже на 60-70 миллиметров, а масса модели достигнет 2300 килограммов — на 200 килограммов легче седана.

Также ожидается, что самый быстрый «Роллс-Ройс» получит заниженную на 10 миллиметров подвеску с более спортивными настройками, доработанные тормоза и более цепкие шины.

Двигатель Rolls-Royce Wraith – модернизированный вариант турбоагрегата V12 объемом 6,6 литра от седана Ghost. Мощность мотора возрастет с 563 до 609 лошадиных сил. Трансмиссия — восьмиступенчатый «автомат» ZF.

У британских дилеров новинка должна появится осенью 2013 года.

[George2870]

За четыре года Infiniti увеличит число моделей в полтора раза

В течение ближайших четырех лет на рынок выйдут как минимум четыре новых Infiniti, которые расширят семейство марки до 10 моделей. Об этом рассказал президент японского производителя Йохан де Найсон, сообщает Automotive News.

Первой новой моделью из этой линейки станет седан Q50, презентация которого состоялась на автосалоне в Детройте. Модель придет на смену Infiniti G37, будет предлагаться с 328-сильной «шестеркой или гибридной силовой установкой и поступит в продажу летом 2013 года.

Ранее руководитель Infiniti подтвердил появление 550-сильного флагманского седана. Также ожидается появление нового кроссовера и спорткара, о которых пока нет информации.

Кроме того, в 2015 году на заводе Nissan в британском Сандерленде начнется производство компактного хэтчбека, который составит конкуренцию Audi A3, BMW 1-Series и Mercedes-Benz A-Class.

Все новинки получат новые трансмиссии и двигатели, включая дизельные агрегаты , которые будут разработаны в рамках сотрудничества Nissan с компанией Daimler.

По словам де Найсона, Infiniti рассчитывает выйти на новый уровень рынка роскошных автомобилей.

«Наша задача навсегда вступить в клуб премиальных производителей, где на данный момент господствуют немецкие бренды. Я не буду знать отдыха, пока Infiniti не займет первый ряд в этом сегменте рынка», - сообщил глава дочерней марки Nissan.

[George2870]

Китайцы из Qoros подготовят для Европы универсал и гибридный хэтчбек

Китайская компания Qoros, рассчитывающая продавать соответствующие европейским стандартам автомобили, опубликовала тизер двух новых прототипов — хэтчбека Cross Hybrid и универсала Estate. Их премьера состоится в марте текущего года на моторшоу в Женеве.

По словам представителей Qoros, оба прототипа будут построена на платформе седана GQ3, рассекреченной в конце декабря прошлого года. Хэтчбек получит гибридную силовую установку, сочетающую в себе бензиновый двигатель, отвечающий за работу передних колес, и электромотор, вращающий задние колеса. У универсала, как заявили в компании, будет «просторный салон и множество возможностей для его трансформации». Более детальной информации о новинка пока нет.

Помимо этого, в Женеве дебютирует концептуальный кроссовер Qoros, который получит ту же платформу, что и другие прототипы. Оснащаться серийный вариант вседорожника будет либо 1,6-литровым бензиновым турбомотором компании Chery, либо более мощными моторам 1.8 и 2.0.

Первый серийный Qoros — седан GQ3 — начнут выпускать во второй половине текущего года. Затем компания обещать показывать по одной новой модели каждые полгода.

[George2870]

Nissan решил судиться с российской компанией из-за бренда Infinity

Компания Nissan подала в Арбитражный суд Москвы иск с требованием досрочного прекращения прав компании «Компьюлинк» на торговую марку CLR INFINITY. Об этом сообщает агентство «РАПСИ» со ссылкой на собственные источники.

Компания Nissan является правообладателем торговой марки Infiniti, под которой выпускаются машины премиального класса. В связи с чем японцы решили судиться из-за российского бренда, который имеет другое написание – не сообщается.

Права «Компьюлинка» на товарный знак, вызвавший недовольство Nissan, охраняются на территории России до 2015 года. Марка CLR INFINITY распространяется на вычислительную технику, устройства для обработки информации и компьютеры, а также на услуги. В частности, на издание книг, технические исследования, инженерные, конструкторские и чертежные работы, экспертизу, испытания материалов и промышленный дизайн.

Предварительные слушания по этому делу состоятся 12 февраля.

Помимо «Компьюлинка», компания Nissan подала еще два иска против отечественных компьютерных компаний. Так, судится с «Ниссаном» будут нижегородская компания «Юст-Консалтинг» и новосибирская «САН». Какие требования автопроизводитель выдвинул по отношению к этим фирмам – неизвестно.

[George2870]

Депутаты одобрили увеличение штрафа за непристегнутый ремень

Депутаты Государственной думы в первом чтении приняли законопроект, который ужесточает ответственность за езду без пристегнутого ремня безопасности. Штраф за такое правонарушение составит тысячу рублей. Об этом сообщает агентство «Росбалт».

Дополнительно депутаты одобрили штраф за неправильную перевозку пассажиров. Так, если человек будет находиться за пределами кабины транспортного средства, на грузовом прицепе или прицепе-даче, то водитель получит штраф в 1 тысячу 200 рублей.

В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что ежегодно из-за дорожно-транспортных происшествий в России погибают 30 тысяч человек, еще 250 получают ранения. Депутаты добавили, что эти цифры обусловлены отказом от использования ремней безопасности самими участниками дорожного движения.

На сегодняшний день штраф за непристегнутый ремень безопасности у водителя составляет 500 рублей, у пассажира – 200 рублей.

Законопроект об ужесточении ответственности за отказ от использования ремня безопасности был внесен в Государственную думу в середине ноября прошлого года.

[George2870]

Водители выбирают незамерзайку кошельком и носом

«Газета.Ru» разбиралась, почему власти борются с дешевой незамерзайкой, в то время как легальная жидкость в разы дороже и имеет ядовитый запах

Полиция в рамках борьбы с дешевой подпольной незамерзайкой изъяла крупную партию стеклоомывающей жидкости на основе метанола, которая вопреки запретам оказывается гораздо популярнее у автомобилистов, чем легальная продукция. Ссылаясь на потенциальную опасность метилового спирта, власти вынуждают водителей использовать более дорогую незамерзайку, которая менее эффективно очищает стекла и к тому же обладает сильным неприятным запахом.

Подмосковные полицейские отчитались об изъятии почти полутора сотен тонн сырья и готовой контрафактной незамерзающей стеклоомывающей жидкости для автомобилей. Как сообщили в МВД, в ходе проведения оперативно-профилактического мероприятия «Омыватель» оперативники выявили подпольный цех в Мытищинском районе, в котором производилась продукция «с признаками содержания в ней ядовитого метилового спирта (метанола)».

В ходе операции стражи порядка сначала установили фуру, перевозившую без всяких документов 4700 бутылей незамерзайки, а уже затем вышли и на место подпольного производства. В деревне Юдино, в здании бывшего коровника, было обнаружено две цистерны, содержащих около 80 тонн спиртсодержащей жидкости, около 60 тонн разбавленного красителя, а также пластиковая тара и этикетки. В полиции отметили, что производством жидкости для мытья стекол занимались 50 нелегальных мигрантов из Средней Азии. Они разливали незамерзающую жидкость в пятилитровые бутыли и наклеивали этикетки – «Космос», «JET FLAME» и «SAFE WATER».

Оперативники выяснили, что подпольные коммерсанты работали около трех месяцев, а свою продукцию разливали под конкретные заказы. «Обычно в ночное время к цеху подъезжали грузовые машины, которые через два часа уже выпускали с готовой к продаже продукцией. Затем незамерзайка распространялась на трассах и автомобильных рынках Московского региона и близлежащих областей», — говорится в сообщении. Образцы были отправлены на экспертизу, результаты которой пока не получены, однако полицейские практически уверены, что в продукции содержится запрещенный в России метанол.

Сейчас цех взят под охрану, мигрантов задержали до выяснения личности, а следователи ищут владельцев здания и организаторов производства, а также решают вопрос о возбуждении уголовного дела сразу по нескольким статьям УК РФ. Производителям и продавцам метанола грозит уголовная ответственность по ст. 238 УК РФ (производство, хранение, перевозка либо сбыт товаров и продукции, не отвечающих требованиям безопасности). Если производством занималась организованная группа, то ее участникам грозит до шести лет лишения свободы, а в случае гибели от их продукции двух и более лиц максимальный срок возрастает до 10 лет лишения свободы. Кроме того, производство жидкостей, содержащих метанол, может быть классифицировано и по ст. 234 УК РФ (незаконный оборот сильнодействующих или ядовитых веществ в целях сбыта).

«Стеклоомывающие жидкости бывают двух основных видов – из нелегального метанола и легального изопропилового спирта, — рассказал «Газете.Ru» Андрей Александров, управляющий партнер компании «Глейдис». – Их смешивают с водой, поверхностно активными моющими веществами и отдушками. Есть незамерзайки с добавлением этиленгликоля, но они оставляют жирные разводы на стеклах».

Главные противники средств на основе метанола заявляют о его ядовитости и говорят, что они намного опаснее для организма, чем вещества на основе изопропилового средства. Впрочем, даже Минздрав, запрещая омыватели из метилового спирта, признавал, что они не опаснее других. Первый раз продукцию из метанола в России запретили в мае 2000 года. Постановление Минздрава «О запрещении использования стеклоомывающих жидкостей, содержащих метиловый спирт (метанол)» вышло за подписью главного санитарного врача России Геннадия Онищенко.

Решение было принято из-за повального употребления метанола в качестве алкогольного напитка, «учитывая низкий уровень культуры и гигиенического образования части населения, пренебрежение к факторам, наносящим вред здоровью, и соблюдению санитарных требований в области гигиены труда, увеличение в последнее время «социально сниженных лиц» без определенного места жительства».

При попадании в организм человека метанол вызывает тяжелейшую интоксикацию, поражение нервной системы, глухоту и слепоту, после чего наступает мучительная смерть.

При этом Онищенко прямо признавал, что при использовании по назначению метиловые стеклоомыватели не вреднее других аналогов. «Использование стеклоомывающих жидкостей по назначению не оказывает вредного воздействия на здоровье человека, что подтверждается многолетней практикой применения их за рубежом и отсутствием отравлений в нашей стране», — прямо говорится в документе.

В июле 2007 году вышло еще одно постановление Минздрава за подписью Онищенко «О прекращении использования метилового спирта в средствах по уходу за автотранспортом». Его появление было вызвано тем, что на предыдущий запрет никто особого внимания не обратил, и прямо говорилось, что производством «неправильных» стеклоомывающих жидкостей занимались «отечественные предприятия». Вновь сославшись на тяжкие последствия при употреблении метанола в качестве суррогата алкоголя, Онищенко еще раз его запретил, призвав госорганы усилить меры контроля за производителями метилового спирта и не допускать его использование при производстве соответствующих средств для автомобилистов.

Несмотря на многолетний запрет метанола и некоторый рост уровня жизни населения, россияне продолжают упорно травиться стеклоомывающими жидкостями на основе метилового спирта. В частности, 30 ноября прошлого года после употребления в качестве алкоголя этого средства в подмосковном поселке Белоомут погибли пять человек, в том числе 51-летняя женщина.

По словам Андрея Александрова, чья компании занимается производством легальных стеклоомывателей, существует множество специальных добавок, благодаря которым можно было бы сделать метиловый спирт полностью непригодным к употреблению внутрь. «Не было ни одного случая отравления при применении стеклоомывающих средств на основе метилового спирта, — уверяет он. –

Его нельзя назвать полезным, но для организма он точнее не вреднее омывателя на основе изопропилового спирта».

Успешная спецоперация в Подмосковье — одна из многих, которые МВД России зимой устраивает по всей стране. «Омыватель», направленный против нелегальных производителей стеклоочистительных жидкостей, неизменно приносит свои результаты, однако, несмотря на все запреты, количества дешевой незамерзайки на обочинах российских дорог от этого меньше не становится, и приобрести ее можно без проблем.

При этом производители контрафакта, как правило, скрывают, что в состав их продукции входит метанол, не указывая этого на этикетке, но большинство водителей прекрасно догадываются о происхождении продукта благодаря отсутствию неприятного запах и низкой стоимости.

Цены на незамерзайку действительно заметно разнятся. Если купить нелегально изготовленную метаноловую жидкость можно за 100—150 рублей за 5 литров, то официально разрешенное средство на основе изопропилового спирта стоит уже 300—500 рублей. Учитывая, что за сезон некоторые водители расходуют десятки, если не сотни литров незамерзайки, итоговая разница в цене может оказаться весьма заметной.

Незамерзайку из метилового спирта покупают, несмотря на запреты, потому что она обладает рядом достоинств, — продолжает Александров. – Это и ее низкая цена, и отсутствие неприятного запаха, да и для стеклоомывающей жидкости она на самом деле подходит гораздо больше, чем изопропиловый спирт. Метиловый спирт и стекла моет лучше, и замерзает при более низкой температуре».

По словам Александрова, метиловый спирт разрешен к использованию во многих странах Европы и США и активно применяется там в качестве основы для стеклоомывателя. «Причины запрета метилового спирта не сводятся только к озвученной Геннадием Онищенко версии. На мой взгляд, там были и политические моменты, — отметил он. – Вместо того, чтобы поднимать культуру населения, он лишил основную массу населения, которая бы и так никогда не вздумала его пить, возможности пользоваться продуктами на основе метилового спирта и вынуждает их травиться парами изопропилового, который имеет очень резкий запах.

У них класс опасности по парам в рабочей зоне абсолютно одинаковый, только один жутко воняет, а другой запаха не имеет. Единственное отличие в том, что метиловый спирт относится к категории ядовитых веществ, но это если его пить».

По мнению предпринимателя, с момента запрета метилового спирта продажи стеклоомывателя на его основе заметно сократились. «Рынок просто разделился на легальный и теневой, и, думаю, многих такое положение вещей вполне устраивает», — уверен он.

Александров признает, что, как и большинство водителей, нередко приобретает нелегальный товар. «Зная всю эту подоплеку, я сам иногда покупаю возле дороги дешевый омыватель, потому что не хочется вдыхать неприятный запах, — говорит он. — Тут дело вкуса каждого – готовы ли вы покупать вонючий продукт по более дорогой цене или дешевый с лучшими свойствами и без запаха. Второй вариант мне кажется более разумным, но тут проблема может быть в том, что подпольный производитель иногда обманывает с градусом, когда на этикетке написано «—30», а реально жидкость замерзнет при —5. Но если при —20 на улице вы видите незамерзайку за 100 рублей, конечно, водителю нужно брать именно ее и запасаться на всю зиму. Может, ее и сделали в гараже, но с ней точно ничего не замерзнет».

[George2870]

В General Motors задумались о выпуске дешевого спорткара

В General Motors задумались о создании недорого спорткупе, которое могло бы составить конкуренцию «Тойоте» GT 86. Об этом на моторшоу в Детройте журналистам рассказал глава североамериканского отделения концерна Марк Реусса, сообщает сайт Carsales.

Новый спорткар будет построен на заднеприводной платформе Alpha, которую уже получил седан Cadillac ATS. Дизайн модели планируется выполнить в стилистике заднеприводного концепт-кара Chevrolet Code 130R, показанного на автосалоне в Детройте в 2012 году. Прототип был оснащен 1,4-литровый бензиновый турбированный двигатель мощностью около 150 лошадиных сил. Данных о силовой установке серийного спорткупе пока нет.

Концептуальный Chevrolet Code 130R был разработан в соответствии с представлениями американской молодежи, какой она видит идеальные недорогие спорткупе. Мнения о будущем автомобиле компания «Шевроле» собирала в течение всего 2011 года. Главным пожеланием было молодых американцев было, чтобы цена на такую модель не превышала 20 тысяч долларов.

Сколько в действительности будет стоить конкурент «Тойоте» GT 86, который будет выпускаться под маркой Chevrolet, пока не сообщается. Однако Реусс пообещал, что компания постарается сделать новый автомобиль «настолько дешевым, насколько это возможно». Для сравнения, купе GT 86, которое продается в США под маркой Scion, стоит от 25 тысяч 255 долларов.

[George2870]

Первый экземпляр нового Chevrolet Corvette продали за миллион долларов

Первый серийный экземпляр суперкара Chevrolet Corvette Stingray, который был официально представлен в рамках автосалона в Детройте, был продан на аукционе Barrett-Jackson Scottsdale в США за 1 миллион 50 тысяч долларов. Владельцем автомобиля, VIN-номер которого заканчивается на 0001, стал бизнесмен и хозяин команды серии NASCAR Рик Хендрик. Вырученные от продажи нового «Корветта» средства пойдут на помощь Колледжу творческих исследований Детройта.

Помимо Corvette Stingray, на торгах были проданы «Корветт» 1958 года исполнительного директора концерна General Motors Дэна Акерсона (270 тысяч долларов), кабриолет Camaro COPO (400 тысяч долларов), открытая версия Camaro ZL1 (150 тысяч долларов), а также суперкар Corvette 427 Convertible Collector Edition (270 тысяч долларов), который прежде принадлежал известному в США телеведущему и кулинару Гаю Фиэри.

Средства от продажи этих моделей также пошли на различные пожертвования. В частности, деньги от продажи «Корветта» Акерсона направили религиозно-благотворительной организации Habitat for Humanity, средства от реализации Camaro COPO пошли на помощь фонду American Heart Association, выручку от Corvette 427 Convertible Collector Edition перевели в Guy Fieri Foundation, а «Камаро» ZL1 продали ради организации Achilles Freedom Team of Wounded Veterans, занимающейся помощью раненным ветеранам армии США.

О том, что первый серийный экземпляр 450-сильного суперкара продадут на аукционе в Chevrolet сообщили в четверг, 17 января. Представленный в Детройте «Корветт» является самой мощной серийной моделью в истории марки. Ее 6,2-литровый бензиновый мотор V8 может работать как с семиступенчатой «механикой», так и с шестидиапазонным «автоматом». Разгон с места до 100 километров в час занимает у «Корветта» менее четырех секунд.