[George2870]

В ДТП на трассе Тюмень – Омск погибли пять человек

Пять человек погибли в пятницу вечером при столкновении двух легковых автомобилей в Тюменской области, сообщил РИА «Новости» представитель уральского регионального центра МЧС России.

«На автотрассе Тюмень — Омск в районе деревни Тушнолобово лоб в лоб столкнулись две легковушки, предварительно Chevrolet и Hyundai. Погибли пять человек. Сообщение поступило в 23.30 мск», - сказал источник.

Обстоятельства инцидента выясняются.

[George2870]

В ДТП на Севастопольском проспекте столицы погибли двое полицейских

Двое полицейских погибли в результате столкновения трех автомобилей на Севастопольском проспекте Москвы, сообщил РИА «Новости» в субботу представитель пресс-службы столичного главка МВД.

Авария с участием трех автомашин произошла около полуночи в районе дома № 89 по Севастопольскому проспекту. В ДТП погибли находившийся в свободное от службы время за рулем личного автомобиля сотрудник отдела полиции района Черемушки и его пассажирка, которая также являлась сотрудником органов внутренних дел.

Сразу же стало известно о гибели мужчины.

Позднее в пресс-службе столичного главка МВД уточнили, что пострадавшая в аварии женщина тоже скончалась — по пути в больницу. «Пострадавшая женщина скончалась в карете «скорой помощи» по пути в медучреждение», — уточнил источник.

[George2870]

Чиновники предпочитают дорогие автомобили

Украинские государственные и коммунальные учреждения в прошлом году приобрели за счет бюджета автомобили на сумму более полмиллиарда гривен.

Больше всего затрат пришлось на подразделения скорой помощи и санитарные автомобили, сумма закупок равна 387 млн грн, сообщает издание «Наші гроші». На втором месте по растратам на автомобили оказались милицейские подразделения, сумма закупок для обновления автопарка ведомства составила 71 млн грн. Другие учреждения накупили автомобилей на 83 млн грн.

Самым дорогим приобретением, которое совершил Национальный банк Украины, стал микроавтобус Volkswagen Crafter 50 стоимостью 764 000 грн, учреждение купило два «бусика». На втором месте по дороговизне стал Mercedes-Benz Viano CDI22 Trend Long за 560 тыс. грн, приобретенный «Западным реабилитационно-спортивным центром» Национального комитета спорта инвалидов Украины. Замыкает тройку лидеров государственное предприятие «Центр государственного земельного кадастра». Ведомство приобрело Volkswagen Caravelle Comfortline 2,0 TDI за 462 400 грн.

Также в списке ведомств и предприятий, которые потратились на дорогие автомобили, числятся Генеральная прокуратура Украины, Крымская электроэнергетическая система госпредприятия «НЭК Укрэнерго», государственное предприятие «Клесовское лесное хозяйство», Фонд гарантирования вкладов физических лиц, Донбасская электроэнергетическая система госпредприятия «НЭК Укрэнерго».

[George2870]

Opel остановит конвейер немецкого завода на два года раньше срока

Компания Opel закроет свой завод в немецком городе Бохум в конце 2014 года, а не в 2016 году, как сообщалось ранее. Такое заявление в открытом письме, разосланном работникам предприятия, сделал президент европейского подразделения General Motors Стив Гирски. Об этом пишет Automotive News.

«Ситуация на европейском автомобильном рынке по-прежнему катастрофическая. Думать о том, что он восстановится в ближайшее время – значит обманывать самих себя», - написал Гирски в письме.

В 2012 году продажи «Опеля» в Европе упали по сравнению с 2011 годом на 16 процентов (834 тысячи автомобилей). Специалисты General Motors прогнозируют, что положительной динамики на этом рынке немецкая компания добьется не раньше 2015 года.

Ранее сообщалось, что компания Opel намерена завершить выпуск автомобилей на заводе в Бохуме в 2016 году, одновременно с прекращением производства минивэна Opel Zafira. На предприятии работают три тысячи человек.

При этом производитель разработал программу Bochum Perspective 2022, которая предназначена для того, чтобы сохранить рабочие места для максимального количества сотрудников «Опеля». В компании примут участие представители профсоюзов, а также местные власти. Opel планирует развивать предприятие в Бохуме и оказывать ему финансовую поддержку уже после остановки конвейера. Не исключено, что на мощностях предприятия могут наладить выпуск автокомпонентов.

[George2870]

Британский журналист попал под суд за поломку раритетного суперкара

Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Пайпер, который в конце 1950-х годов провел три Гран-при, подал в суд на автомобильного журналиста Марка Хеилса, обвинив его в поломке раритетного суперкара Porsche 917. Истец требует от подсудимого 50 тысяч фунтов стерлингов (80 тысяч долларов) за то, что тот сжег мотор автомобиля в результате неаккуратного обращения во время тест-драйва. Об этом сообщает издание The Telegraph.

По словам Пайпера, Хеилс поднял обороты двигателя до 8 тысяч 200. При этом перед началом теста, за который журналист оставил владельцу машины залог в две тысячи фунтов стерлингов (3 тысячи 170 долларов), Пайпер предупреждал, что максимально допустимая раскрутка мотора составляет семь тысяч оборотов в минуту.

Защита Хеилса, который брал немецкий суперкар для сравнительного теста с другой моделью той эпохи – Ferrari 512S, в свою очередь, отметила, что журналист действовал в рамках озвученных ему инструкций, а причиной сгоревшего мотора стала коробка передач, которая изначально имела механический дефект. Представители Пайпера эту версию отвергли, заявив, что если бы речь шла о неисправности трансмиссии, то никакого теста не состоялось бы вовсе.

Слушания по этому делу продолжаются. Пайпер уже успел починить автомобиль и он вновь принимает участие в гонках классических машин. Поломка произошла в 2009 году, но судебное разбирательство началось совсем недавно. Оценочная стоимость немецкого суперкара бывшего пилота Формулы-1 составляет 1 миллион 250 тысяч фунтов стерлингов (около двух миллионов долларов). Помимо этого экземпляра Porsche 917, у Пайпера есть еще один аналогичный автомобиль.

Марк Хеилс прежде занимался автомобильным спортом. За 30-летнюю карьеру он сумел одержать около 150 побед в различных профессиональных и любительских заездах.

Официальная премьера Porsche 917 состоялась на автосалоне в Женеве в 1969 году. Модель выпускалась в девяти вариациях, в том числе и для гонок на выносливость. Она, в частности, является победителем 24-часового марафона Ле-Мана. Титул был добыт в начале 1970-х годов. Помимо автомобильного спорта, суперкар успел принять участие в фильме 1970-го года Le Mans с американским актером и гонщиком Стивом Маккуином в главной роли.

[George2870]

Водителей снова ждет дорожный коллапс

Украинская Госавтоинспекция предупреждает водителей о сильных снегопадах в восьми областях.

По информации Гидрометцентра, в ближайшие дни на территории Одесской, Николаевской, Херсонской, Запорожской, Кировоградской, Днепропетровской, Донецкой и Луганской областей ожидаются очень сложные погодные условия. Водителей ждут снегопады, порывы ветра 17-22 м/с, снежные заносы, сильный мокрый снег и дождь, налипание мокрого снега и сильный гололед.

Также, на Западе и Севере страны ожидается похолодание, ночная температура воздуха снизится до 16-21, местами до 26 градусов мороза, днем - 10-15 градусов мороза.

В связи с такими условиями ГАИ напоминает автомобилистам о необходимости проверки всех систем автомобиля, комплектации его фонарем, лопатой, «прикуривателем», щетками и скребками, пополнении запаса омывающей жидкости. Если вы собираетесь в дальнюю дорогу, возьмите с собой автомобильное зарядное устройство для мобильного телефона, запас топлива, теплую одежду и обувь, теплые напитки в термосе и еду, запишите телефоны экстренных служб. Необходимо неукоснительно соблюдать ПДД, скоростной режим, двигаться с включенным ближним светом или противотуманными фарами, не проезжать мимо тех, кто попал в трудное положение из-за непогоды.

[George2870]

Первый арабский суперкар оценили в 3,4 миллиона долларов

Ливанская компания W Motors представит на моторшоу в Катаре, которое откроется 29 января, первый в мире арабский суперкар – LykanHypersport. Новинка, которую создатели называют самым эксклюзивным автомобилем в мире, будет выпущена ограниченным тиражом в семь экземпляров. Каждый из них обойдется в 12,4 миллиона катарских риалов (3,4 миллиона долларов США).

Суперкар разрабатывался на протяжении шести лет при помощи немецкого тюнингового ателье RUF (выступило в роли технического консультанта и поставщика агрегатов), производителя автомобильных комплектующих Magna Steyr (инжиниринговый и производственный консультант), а также фирм Viotti и ID4Motion, занимавшихся моделированием, созданием прототипов и разработкой электронных систем.

Новинка получила оппозитный шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами, развивающий 750 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. С нуля до «сотни» такой суперкар сможет ускоряться за 2,8 секунды. Максимальная скорость — 390 километров в час. Для сравнения, 1200-сильный Bugatti Veyron Super Sport набирает «сотню» за 2,5 секунды. «Максималка» — 430 километров в час.

Кроме того, LykanHypersport оснастят светодиодной светотехникой с бриллиантовой инкрустацией, трехмерным голографическим дисплеем, интерактивной приборной панелью (подробностей об этих электронных системах пока нет) и сиденьями с прострочкой золотыми нитями. Также владельцам суперкара подарят специальную серию наручную часов, выпущенных фирмой Cyrus Klepcys Watch. Каждый экземпляр этих часов оценивается более чем в 200 тысяч долларов.

Первые покупатели смогут получить свои суперкары в сентябре этого года. Позднее в гамму W Motors добавится модель Supersport, но подробностей о ней пока нет.

[George2870]

ГАИ будет ловить водителей «Гарпунами»

Все стационарные посты ДПС в Украине будут оборудованы комплексом фиксации скоростного режима «Гарпун».

По словам начальника Департамента ГАИ МВД Украины Валерия Лозового, ведомство получило распоряжение до 1 июня 2013 года оборудовать все 95 стационарных постов ДПС комплексами видеослежения «Гарпун», передает Укринформ. Первые системы начнут устанавливаться на постах, расположенных на трассах государственного значения. Впрочем, несмотря на поставленные сроки, установка «Гарпунов» будет зависеть от финансирования закупок оборудования.

Напомним, что еще в прошлом году министр внутренних дел Украины Виталий Захарченко поручил полностью отказаться от старых приборов для измерения скоростного режима и заменить их современными устройствами. Радарный комплекс «Гарпун» создан на основе лазерного измерителя скорости TruCAM, стоимость одного американского прибора составляет 99 тыс. грн.

[George2870]

Ирландские селяне попросили разрешения водить нетрезвыми

Совет графства Керри в Ирландии выступил с предложением, которое позволит жителям сельской местности страны садиться за руль после двух-трех стаканов спиртного в пабе. За подобную инициативу высказались пять членов совета, которые являются владельцами местных питейных заведений. Трое выступили против. Остальные члены совета, включающего в себя 27 человек, воздержались от голосования. Об этом сообщает издание The Irish Times.

Российские чиновники, в свою очередь, отказываются отменят «абсолютную трезвость». В октябре прошлого года это подтвердил член президиума партии «Единая Россия» Владимир Гутенев.

Автор проекта – Дэнни Хэли-Рей – отметил, что запрет на вождение в пьяном виде в сельской местности приводит к затворническому образу жизни, а это, в свою очередь, может стать причиной серьезных последствий, в том числе и самоубийства. Он также добавил, что быт ирландской провинции серьезно отличается от жизни в городах, в связи с чем к людям, проживающим в этих районах, необходимо применять другие законы и наказания за их несоблюдение.

Хэли-Рей добавил, что, согласно его инициативе, после посещения паба автомобилистам будет дозволено ездить на скорости не выше 30 километров в час и исключительно по дорогам с низкой загрузкой.

Противники подобного предложения отвергли предположение Хэли-Рея о том, что затворничество ведет к суициду. По их мнению, к такой ситуации приводит не отсутствие возможности выпить, а напротив – употребление спиртных напитков и наркотических средств. Тем не менее, проект совета графства Керри направлен в Министерство юстиции Ирландии. Пока о каком-либо ответе ведомства информации нет.

На сегодняшний день водителям в Ирландии разрешено садиться за руль, если содержание алкоголя у них не превышает 50 миллиграммов на 100 миллилитров крови. Для начинающих автомобилистов, а также тех, кто проходит обучение, максимально допустимая норма составляет 20 миллиграммов. Минимальное наказание за пьяное вождение в Ирландии предполагает штраф в 200 евро, а также лишение прав на срок до шести месяцев.

[George2870]

В аварии в Финляндии пострадали семеро россиян

Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на спасателей. Микроавтобус двигался со стороны России, навстречу шёл грузовик, также с российскими номерами. Один из водителей не справился с управлением, после чего микроавтобус вынесло с проезжей части. Все пострадавшие доставлены в больницу.

[George2870]

В ДТП на севере Гаити погибли 22 человека, еще около 30 пострадали

В результате ДТП, которое произошло в субботу на севере Гаити, погибли как минимум 22 человека, сообщает Associated Press.

Грузовик, вопреки установленным нормам перевозивший людей, которые направлялись на религиозное паломничество, по неизвестной причиной свалился в глубокий овраг.

В результате инцидента пострадали еще порядка 30 человек.

[George2870]

Группа PSA показала модульную платформу для новых моделей

Французская группа PSA Peugeot Citroen представила новую модульную платформу под названием EMP2 (Efficient Modular Platform 2), которая уже в нынешнем году дебютирует на Citroen C4 Picasso и Peugeot 308 следующих поколений.

В конструкции платформы, ставшей на 70 килограммов легче использующегося до этого шасси, используются сталь, алюминий и композитные материалы. На новой базе можно создать автомобили практически с любым типом кузова — хэтчбек, седан, купе, кабриолет, универсал, минивэн и внедорожник.

Модели, построенные на этом шасси, станут экологичнее своих предшественников на 22 процента. Это будет достигнуто за счет установки системы «старт-стоп», двигателей, отвечающих экологическим нормам «Евро-6», шин с пониженным сопротивлением качению и электроусилителя рулевого управления.

Передняя часть платформы унифицирована для всех моделей. Задняя меняется за счет специальных модулей, благодаря которым можно изменить размер колесной базы, изменить заднюю подвеску (на балку или многорычажку), а также установить туда дополнительные элементы силовых установок для гибридных модификаций.

Кроме того, модели на платформе EMP2, по словам представителей PSA Peugeot Citroen, получат низкую линию капота, низко расположенное водительское место, большие колесные диски, улучшенную управляемость, а также большое число новых электронных систем.

В прошлом году собственную модульную платформу продемонстрировал концерн Volkswagen. Она уже используется для новых Golf, Audi A3 и Seat Leon, а впоследствии появится еще на 60 моделях различных марок, входящих в состав немецкой группы.

[George2870]

Российские дороги станут лучшими в мире

В России объявлено о начале Федерального пилотного проекта «Инновационные дороги». Его осуществляют Минэкономразвития, «Роснано», Федеральное дорожное агентство, а также правительства Москвы, Татарстана и Рязанской области. Об этом сообщает «Российская Газета».

На строительство современных трасс будет потрачено около 100 млрд рублей. Цели проекта амбициозны: в частности, предлагается увеличить долговечность дорог в 3-5 раз, в 10-15 раз сократить потребление энергии, в 3 раза уменьшить массу конструкций (мостов, ограждений и т.д.), а также в разы снизить количество аварий и смертность водителей и пешеходов.

Пока что разработана лишь концепция «Инновационной дороги», а ее авторы готовят технические задания. Однако некоторые подробности о новых дорогах уже известны. К примеру, при строительстве будут использоваться новые дорожные сетки и арматура, сделанные из базальта или стеклопластика, будет проведена инвентаризация дорожных знаков, в мачтах освещения должны появиться новые светодиодные светильники, питающиеся от солнечных батарей, а сами конструкции станут безопаснее. Однако в центре всего проекта будет стоять интеллектуальная система управления транспортом, благодаря которой при помощи датчиков, камер и системы ГЛОНАСС можно будет сокращать количество пробок и аварий, а также поддерживать порядок на дороге.

Окончательное слово о том, что появится на российских дорогах, а что останется на бумаге, скажут заказчики по итогам испытаний. Кроме того, после появления техзаданий будет объявлен конкурс на лучшие проекты. Его победители получат в 2013 году право реализовать свои разработки на трех площадках: участок дороги в Татарстане, в Рязанской области и в Москве. По итогам пилотного проекта последует следующий этап - тиражирование лучших научных и технических решений.

[George2870]

Россияне не любят оплачивать штрафы ГИБДД

Федеральная служба судебных приставов (ФССП) прогнозирует рост количества штрафов за нарушения правил дорожного движения в связи с развитием системы видеофиксации. Об этом рассказал глава ФССП России Артур Парфенчиков, сообщает «РИА Новости».

«В 2012 году было возбуждено 10,7 млн исполнительных производств по постановлениям ГИБДД — это почти на 2 миллиона больше, чем в 2011 году», — рассказал Парфенчиков. В дальнейшем, по мнению главы ведомства, динамика роста поступающих постановлений сохранится.

Глава ФССП уточнил, что в 2012 году было фактически исполнено 8,2 миллиона производств данной категории, что на 1,3 миллиона превышает аналогичный показатель за 2011 год. При этом взыскано штрафов ГИБДД на общую сумму 2,8 миллиарда рублей — это на 637 миллионов рублей больше, чем в 2011 году. Таким образом получается, хотя камеры и инспекторы ГИБДД фиксируют нарушения, россияне неохотно оплачивают штрафы за нарушения и в дело приходится вступать судебным приставам.

Напомним, что, согласно существующим планам, до 2020 года комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД должны появиться во всех регионах страны. При этом в 2012 году камерами было зафиксировано более 22 млн нарушений ПДД, в то время как в 2011 году — лишь 16 млн таких случаев.

[George2870]

Штрафы за парковку вырастут до 200 тыс. рублей

В Москве вновь многократно увеличат штрафы за нарушения правил парковки. Правда, на этот раз ужесточение коснется автомобилистов, бросающих машины на детских площадках и газонах, а также во дворах, если они мешают снегоуборочной технике. Соответствующий законопроект внес в Мосгордуму мэр Москвы Сергей Собянин, сообщают «Известия».

Согласно поправкам в городской Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), парковка на детской площадке обойдется водителю в 3-5 тыс. рублей (сейчас — от 1 тыс. до 3 тыс.). Должностные лица заплатят 15–20 тыс. рублей (сейчас — от 5 тыс. до 10 тыс.), а юридические — 100–200 тыс. рублей. Такое же наказание грозит автомобилистам за ремонт или мойку машины в неположенном месте и за стоянку на проезжей части во дворе, если это мешает снегоуборочной технике. От 100 до 200 тыс. рублей заплатят юрлица — владельцы грузовиков, бросающие фуры в жилой зоне или во дворе.

Штрафы за парковку на газоне останутся почти такими же, а для обычных водителей даже снизятся с 4-5 тыс. рублей до 3-4 тыс. рублей. Зато появится новый вид наказания — за парковку на грунтовом покрытии «с утраченными (уничтоженными) зелеными насаждениями либо на грунтовом покрытии, предназначенном для высадки зеленых насаждений». За это автомобилистов будут штрафовать на 1-2,5 тыс. рублей, должностных лиц — на 10-25 тыс., а юридических — на 100-200 тыс. рублей.

Интересно, что при этом законопроект почти не увеличивает штрафы для коммунальщиков. За неудовлетворительное содержание дорожных ограждений, знаков, светофоров, отсутствие разметки или неправильное ее нанесение должностные лица, как и раньше, будут платить 2–3 тыс. рублей, а юридические — 20–30 тыс. рублей. Правда, за нарушение технологии ремонта дорожного покрытия штрафы для подрядчиков увеличиваются в три раза — со 100 тыс. до 300 тыс. рублей.

[George2870]

Эксперты: бензин будет стремительно дорожать

Цены на бензин в России продолжат расти, поскольку нефтяники захотят компенсировать потери из-за прошлогодней «заморозки» цен. Такое мнение высказал глава Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша, сообщает «Российская Газета».

На цены внутри страны сильнее всего влияет инфляция и акцизы. В 2012 году инфляция в России была на уровне 6%, а акцизы выросли на 7%, однако бензин подорожал на 6-7%, а дизель — на 13%. Как следствие, в этом году нефтяники наверняка захотят «отыграть потери» прошлого года.

Новое повышение акцизов на топливо стандарта Евро-3 с первого января 2013 года также скажется на ценах. Как считают в РТС, из-за этого топливо может подорожать на 1,7 рубля. С 1 июля акцизы вырастут еще и на топливо класса Евро-4 и Евро-5. А ведь есть еще и налог на добычу полезных ископаемых, и таможенные пошлины, которые увеличиваются вместе с мировыми ценами на нефть!

Интересно, что в Федеральной антимонопольной службе (ФАС) считают, что это неправильно. Ведомство предлагает сделать акцизы «гибкими», привязав их к стоимости нефти на мировом рынке. Чем выше цена, тем ниже акциз. И наоборот. Правда, до этого времени бензин, судя по всему, будет лишь дорожать. Впрочем, если это хоть как-то может успокоить автомобилистов, топливо дорожает во всем мире, и в нашей стране оно по-прежнему дешевле, чем в Европе.

[George2870]

Aston Martin Rapide стал мощнее

Компания Aston Martin обновила большой хэтчбек Rapide, который стал мощнее и получил в названии индекс S.

«Рапид» получил новый 5,9-литровый двенадцатицилиндровый бензиновый атмосферник с индексом AM11 (такой же агрегат устанавливается на DB9). По конструкции он близок к мотору предшественника, однако теперь он устанавливается на 19 миллиметров ниже и имеет доработанные блок цилиндров, а также головку с изменяемыми фазами газораспределения на впуске и выпуске. Мощность двигателя составляет 558 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 620 Нм. Это на 81 лошадиную силу и 20 Нм больше по сравнению с предыдущим «Рапидом».

Aston Martin Rapid S способен разгоняться до «сотни» за 4,9 секунды, вместо предыдущих 5,3 секунд, а его максимальная скорость увеличилась с 303 до 309 километров в час. В то же время, по словам разработчиков, им удалось улучшить топливную экономичность и снизить количество вредных выбросов.

Помимо этого, хэтчбек получил адаптивную подвеску, которая предусматривает три режима работы (Normal, Sport и Track). Она автоматически изменяет настройки подвески под дорожные условия, которые отслеживаются по множеству параметров, включая положение акселератора и педали тормоза, поворот рулевого колеса и скорость.

Модель также получила модернизированный дизайн кузова, самыми заметными элементами которого являются новая решетка радиатора в стиле суперкара V12 Zagato и иной задний спойлер.

Основные изменения в интерьере включают в себя отделку черным деревом, а также складывающиеся задние сидения, которые в убранном состоянии, увеличивают объем багажного отделения до 900 литров.

Хэтчбек Aston Martin Rapide S появится в продаже на европейском рынке в феврале 2013 года. Несмотря на обновления, стоимость автомобиля останется на прежнем уровне.

В России цены на «Рапид» прошлого модельного года начинаются от 10 миллионов 400 тысяч рублей.