[vim]

Сообщение от Алексей73

...получите вспениварие масла коленвалом,..

То есть все равно не хорошо

[Sasha49]

vim
У него ничего не будет. Его коленвал только вспенивает, Он не подымает масло при повышенном уровне к поршням ,у него. И ездит он только по ровной дороге , масло всегда на одном уровне. Так что ему и два уровня не страшны.

[Влад-Саратов.]

Перелив страшен не двигателю, а катализатору.

[Sasha49]

Поршневым колечкам. Закоксуются. И залягут.

[Алексей73]

Что мешает держать уровень по верхней метке? Расход масла минимальный: 3...4 мм вниз при пробеге 10 тык. (Пробег между заменами) это Вам не фольц или Ниссан с их апетитами.

[7men]

Ну,не знаю Саша. Я всю зиму проездил с повышенным уровнем (чуть выше максимума с верхней стороны щупа и,соответственно, немного выше середины на нижней его стороне). Машина на автозапуске в морозы молотила, в горку мордой стояла и с наклоном на разные стороны. Может то,о чём вы говорите должно наступить в теории? Но ведь когда обсуждали бряки, одним из предполагаемых решений именно на неправильный уровень масла грешили.Тогда ведь многие плеснули себе до максимума и ездили спокойно,хотя бряки потом всё-равно возвращались.

[Sasha49]

Максимум , но не перелив!. И что наш насос при уровне на середине щупа перестает масло подовать в систему?

[pwg13]

Семен наш уровень нужно выводить средне-эмпирически по 2м сторонам щупа.

[vim]

Информация с форума:
"Проверить можно так - вынимаем щуп, протираем и идем курить, минут через 15 вставляем щуп и проверяем уровень, с обеих сторон будет одинаково.
По поводу щупа, если заглушить авто и сразу нестись мерять, то хрен поймешь. Я сегодня заглушил, выждал полчаса, протер щуп тряпкой, измерил - показывает идеально, одинаково со всех сторон, граница масла видна четко."

[7men]

VIM, я сколько не старался через разные промежутки- не получается у меня одинаковый уровень узреть,да и масло прозрачное пока. Видел щуп у Патриота- там на мерной зоне специальная гравировка есть. Думаю зашкурить мерную часть на своём, может лучше видно будет и быстро стекать перестанет.

[Sasha49]

Описывал как сделать засечки на нем и как повернуть что б легче читалось и весь не пачкался а только место входа его.

[vim]

То что ты его выше метки немного перекрутил-помню, а вот про насечки хоть убей?

[Sasha49]

Было. Ложиш на крупный напильник местом куда доходит масло. И молотком по щупу тук, и с обратной стороны также. Не бойся не сломается щуп. Чем крупней напильник тем и метки больше. и масло в них видно.

[Динислам]

Sasha49 круто сделал. Надо себе попробовать ) А то я вообще уровень не пойму,размазывается постоянно )))))

[Алексей 13]

Ну у каждого своя программа)

[glot]

Странный конечно щуп. Выставил авто на ровную площадку (уровнем строительным , какой смог найти длинный,перепроверил). Практически совпадает и верх и низ - строго в углу выреза треугольного max.
Чуток перед вниз - уже больше верх щупа уровня кажет, а низ половину. Чудеса какие-то. Корма вниз - и наоборот по щупу, но не так сильно как с передком внизу.
з.ы.: зато перепроверил на всякий случай "дедовский" способ через дырку щупа капельницей и шприцем откачку если лишнее ливануть. Думал не пройдет т.к. вроде два изгиба до масла получается.

[vim]

Как сказал один товарищ-одни разговоры, а где же факты с подтверждениями. И так замер уровня масла на нашей машинке
https://yadi.sk/i/3PijRup0j47bR
https://yadi.sk/i/L8LWnzXvj47by
первое видео-заглушил двигатель и машина простояла 10 мин
второе-вытащил щуп и еще 10мин
Cкачивайте, смотрите и не говорите что у вас не так