 |
|
29.04.2013, 15:49
|
#256
|
Местный житель
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
|
Валерий, а насос подкачки хочешь поставить до фильтра?
__________________
 New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
|
|
|
29.04.2013, 15:52
|
#257
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Цитата:
Сообщение от Гарри
Пузыри появятся опять, поскольку в фильтре разрежение. Нужно постоянно прокачивать грушей. для создания избыточного давления. чтобы сработал клапан.
|
клапан работает не от избыточного давления, надо убирать разряжение только чтобы клапан держал свое рабочее закрытое положение
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
29.04.2013, 16:01
|
#258
|
Местный житель
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
|
Клапан я понимаю такой Валерий поставил?
__________________
 New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
|
|
|
29.04.2013, 16:11
|
#259
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,333
|
Да,клапан Морзе-он и есть.Подкачка ПЕРЕД фильтром.Еще,братцы,у меня возникла идея использовать накачку от ТНВД на слив для моего изобретения.Если кто поймет-отпишитесь,спс
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
29.04.2013, 16:13
|
#260
|
Местный житель
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
|
в ТП клапана написано: " устанавливать строго в вертикальном положении"
Как он будет работать при подъеме, спуске, наклонах машины?
__________________
 New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
|
|
|
29.04.2013, 16:24
|
#261
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,333
|
Купи-разбери-там обычный поплавок.Даже если при уклоне 45% вдруг твой"джип"опустит эту горку-потом опять и заново-клапан Морзе удалит воздух из ТНВД...Согласен?Ты ж катаешся уже много вёрст с воздухом............
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
29.04.2013, 16:35
|
#262
|
Местный житель
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
|
Если поставить насос подкачивающий перед фильтром и клапан этот, не получим в результате пшик воздуха вместе с солярой?
Да и это меня смущает: "При осушении колбы корпуса поплавок 3 опускается,воздействуя на держатель 5"
__________________
 New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
|
|
|
29.04.2013, 16:46
|
#263
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,333
|
Нет,я давлю от души рукой(во мне 105 кило и я любого сшибаю кулаком с катушек),но соляра не дАвится из клапана-вот только смотрел сам..Ну а ты свой же пост выше читай,двоечник!Мы все равно оттрахаем кореяк(красавиц-кореянок.ух!).Еще раз умоляю-смотри внимательно-когда соляра подходит к поплавку-клапан ЗАКРЫВАЕТСЯ!
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
29.04.2013, 17:02
|
#264
|
Местный житель
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
|
Насос подкачивающий создает избыточное давление в фильтре, чтобы поплавок опустился для открытия клапана надо чтобы соляра уходила быстрее -так?Допустим все это будет работать в движении (потребление соляры возрастает) а на холостых?
Клапан закрыт положительным давлением, куда воздух уходить будет? или я не понимаю чего?
__________________
 New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
|
|
|
29.04.2013, 17:09
|
#265
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,333
|
Ой,ну я не могу!Подкачивающий для того,чтоб в штатном фильтре было избыточное давление...Ясно?Теперь повышается уровень топлива(воздуха нет)-подпирает поплавок,он и ЗАПИРАЕТ клапан!!!Если вдруг воздуз в емкости клапана Морзе-поплавок ПАДАЕТ вниз,открывает клапан с иглой-уходит воздух!!!Ну читай же свой п.258!!!
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
29.04.2013, 17:14
|
#266
|
Местный житель
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
|
Валерий, в любом случае ты -молодец что задуманное воплощаешь в жизнь! Если все будет работать как надо (без воздуха) респект и уважуха!
Прикупил себе фильтр топливный в сборе для эспериментов, так что буду пробовать тоже!
__________________
 New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
|
|
|
29.04.2013, 17:49
|
#267
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
всетаки как решится проблема необходимого разряжения на сливе с форсунок для сохранения их быстродействия, как говорилось раньше? И Валера, не перегреем ли мы соляру пуская по кругу с обратки ТНВД для поднятия давления? Этот вопрос ты задавал
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
29.04.2013, 18:45
|
#268
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Скрипка ты молодец. Решил задачу, над которой я думал второй день!
Зачем (в моей схеме) ставить доп. стакан, который будет аккумулировать, разделять и пр. фигней заниматься, если можно выдрать нафиг помпу подкачки и через переходник штуцер надеть шланг от вебвасты, который всю бяку и выкачает! Реализация-проще некуда, давление в системе (с минуса на плюс) не меняем. Вот только зимой возможно будет сложнее завестись, т.к. теплая соляра будет выкачиваться из фильтра.
Тут подумал, доп. стакан даст больше отделения воздуха от топлива, но с ним тоже проблемы. Как бы там не скапливалась вода, опять же подогревать надо... Если проблема возникает только на ХХ, то откачка из фильтра должна решить проблемы.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
29.04.2013, 19:02
|
#269
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
а насос типа вебасты вакуумирует воздух или работает только с жидкой средой?
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
29.04.2013, 19:08
|
#270
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Как я понял, он создает разряжение воздуха (по характерному звуку работающего насоса, щелчки идут) и поэтому качает. При этом при установке, от вебасты кидается шланг к бак, при этом насос может находиться вроде до 0,5 метров выше бака и до 2х метров топливной трубки.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
29.04.2013, 19:17
|
#271
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
значит разряжение ему противопоказано на входе, а у нас в корпусе фильра разряжение, и будет ли он качать воздух???
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
29.04.2013, 19:25
|
#272
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Почему ему противопоказано разряжение?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|