[George2870]

Для незаконной парковки придумают уголовную статью

Государственная Дума может принять новый законопроект, который введет уголовную ответственность за организацию незаконных парковок, передает «Российская газета». Напомним, что с 1 июля этого года штрафы за нарушения правил парковки значительно увеличатся – в Москве и Санкт-Петербурге они вырастут до 3000 руб. (плюс эвакуация машины станет платной). И многие боятся, что сразу же после этого как грибы после дождя появятся всевозможные коммерсанты, которые начнут захватывать парковочные места.

Предполагается, что за организацию незаконных парковок будут штрафовать на сумму до 120 000 руб. А если речь идет о преступлении, совершенном группой лиц, то тогда речь будет идти уже о 300 000 руб. Если же организацией незаконной парковки занимался человек, который использовал для этого свое служебное положение, то тогда его будут штрафовать на сумму до 500 000 руб.
На первый взгляд сумма не такая и большая, особенно учитывая оборот на этом рынке. Но есть нюанс – штрафовать нарушителей будут уже по уголовной статье. А это означает наличие судимости в личном деле. Со всеми вытекающими отсюда последствиями.

[George2870]

Поиск угнанных авто: заработала эффективная система

В Москве начала работать новая система розыска угнанных автомобилей – в ГИБДД надеются, что, благодаря ей, раскрываемость этого вида преступлений значительно вырастет, а самих краж станет гораздо меньше. Дело в том, что угнанные машины будут искать при помощи камер видеонаблюдения, которые так раздражают многих нарушителей ПДД.

Ведь камеры способны не только фотографировать автомобили, но и «считывать» регистрационные знаки. И если в поле зрения объектива попадает разыскиваемая машина, то электроника ее тут же «засекает». «Мы видим «звездочку», которая начинает мерцать, – это транспортное средство, которое по тем или иным реквизитам разыскивается органами внутренних дел. Все это в режиме реального времени, информация с комплексов видеофиксации поступает сюда (в Ситуационный центр ГИБДД Москвы, прим. ред.), здесь обрабатывается, инспектор информирует ближайший экипаж и дежурную часть, чтобы задержать машину», - заявил глава столичной автоинспекции Александр Ильин.

Напомним, что пока в столице работает всего 150 камер, но и они помогают в розыске угнанных авто – только в январе было задержано 137 «криминальных» машин. Однако через два года в Москве будет около тысячи камер. И тогда найти угнанный автомобиль станет значительно проще.

[George2870]

Renault получат платформу Mercedes

Большие французские автомобили, несмотря на все свои преимущества, никогда не пользовались серьезным спросом в Европе. В большинстве случаев они оказывались убыточными проектами, которые нужны были компаниям исключительно для поддержания своего имиджа. Однако в будущем ситуация может измениться. По крайней мере, в случае с Renault, которая решила больше не заниматься самостоятельной разработкой бизнес-седанов.

Вместо этого французы воспользуются опытом немецкой компании… Mercedes-Benz. Да-да, не удивляйтесь. Новые Renault Laguna, наследники Vel Satis и однообъемник Espace будут построены на платформах Mercedes-Benz, да и двигатели там, скорее всего, тоже будут немецкие.

Напомним, что сотрудничество немецкого концерна Daimler и французско-японского альянса Renault-Nissan набирает обороты. Если еще не так давно говорили лишь о разработке малышей Renault Twingo и Smart, а также о создании нового семейства четырехцилиндровых двигателей, то сейчас совместных проектов становится гораздо больше. А если вспомнить, что скоро в альянс Renault-Nissan может влиться наша Lada, то… То не исключено, что когда-нибудь и российские автомобили по уровню комфорта и надежности дорастут до лучших представителей немецкого автопрома.

[nikuxa]

Ага, сейчас лада вольётся и пипец им.Наши диверсанты ого-го!

[George2870]

Экзамены в ГИБДД: дать взятку будет сложнее

В ГИБДД Московской области скоро все практические экзамены при получении водительских удостоверений будут снимать на специальные видеокамеры. ГИБДД Подмосковья уже закупило 35 машин, оснащенных комплексом «Автопрактика». Он представляет собой целый набор из семи видеокамер и переносного компьютера. Одна из камер будет смотреть вперед автомобиля, а шесть остальных начнут контролировать все действия инспектора и экзаменатора. При этом информация с видеокамер станет записываться в компьютер, а затем инспектор должен будет сдать эти записи своему начальнику. «Их можно будет предоставить либо проверяющим органам, либо самому водителю по его требованию. Выкладывать в Сеть записи не планируется - необходимо проверить новую практику на соответствие с законом о персональных данных», - рассказал «Российской газете» начальник отдела регистрационно-экзаменационной работы УГИБДД ГУ МВД России по Московской области Владимир Севостьянов.

«Практика применения камер показала, что за год количество сданных экзаменов экстерном резко уменьшалось с каждым месяцем. Как говорится, с камерой не договоришься и не заплатишь. Также снижалось и количество аварий на дорогах области с участием водителей-новичков», - пояснил Владимир Севостьянов.

[George2870]

ГИБДД решила спасать пешеходов

Судя по всему, руководство российской ГИБДД всерьез озаботилось проблемой гибели пешеходов под колесами автомобилей. И в этом нет ничего удивительного – только в прошлом году на пешеходных переходах, которые должны быть «островками безопасности», было сбито 16 839 человек, из которых 1 144 погибли. Это сразу на 9,8% больше, чем в 2010 году!

На сайте ГИБДД было решено открыть специальный раздел «Право пешехода». «Проблема в том, что зачастую водители просто игнорируют право пешехода на безопасность, забывают, что он также является полноправным участником дорожного движения, - отметил заместитель начальника Управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко. – Мы все видим, как водители-лихачи, не снижая скорости, просто «пролетают» пешеходные переходы, возле которых стоят дети, как испуганные люди буквально бегут по «зебре», пытаясь не попасть под колеса автомобиля, а водитель даже не пытается затормозить».

Но это, по словам Владимира Шевченко, лишь одна сторона проблемы. «Нередко Правила дорожного движения нарушают и пешеходы. Только в прошлом году по их вине произошло 31 206 ДТП – огромная цифра, причем в 2 752 авариях были виноваты пьяные пешеходы. В результате всех этих происшествий 5 483 человек погибли и 27 098 получили ранения, - сказал представитель Госавтоинспекции. – Среди основных нарушений пешеходов – неожиданный выход на проезжую часть из-за деревьев, припаркованных машин и других заграждений или переход дороги в неположенном месте».

«Всем понятно, что проблема назрела и требует решения, ведь под колесами автомобилей ежегодно гибнут тысячи наших сограждан, - подчеркнул Владимир Шевченко. – Именно поэтому мы и решили организовать на нашем сайте общественную дискуссию «Право пешехода», которая даст возможность представителям общественных организаций, объединений, экспертного сообщества, а также обычным гражданам вместе выработать меры по повышению безопасности пешеходов».

Госавтоинспекция МВД России приглашает всех участников дорожного движения принять участие в дискуссии и высказать свою точку зрения. По итогам обсуждения будет выработан комплекс мер, который позволит сделать российские дороги безопаснее как для пешеходов, так и для водителей.

Референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов, в свою очередь, в беседе с корреспондентом Авто@Mail.Ru отметил, что дискуссия на сайте ГИБДД заключается не только в возможности принять участие в опросах общественного мнения по решению проблемы ДТП с пешеходами и ознакомиться со статьями экспертов, но и в возможности для граждан самим высказать предложения по улучшению организации движения: "Это относится как к конкретным пешеходным переходам - мы ждем сигналов от граждан, чтобы максимально оперативно принять меры по приведению всех переходов в порядок, так и в целом к проблеме, связанной с организацией дорожного движения в районе пешеходных переходов, - нами специально опубликован адрес электронной почты (peshehod@gibdd.ru), куда граждане могут присылать свои предложения по поправкам, которые необходимо внести в действующие нормативы, предъявляющие требования к безопасному размещению и обустройству пешеходных переходов". Представитель Госавтоинспекции заверил, что все поступившие предложения, замечания и комментарии будут внимательно рассмотрены специалистами Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.

[George2870]

За четыре года автомобили стали экономичнее на 14%

За последние четыре года автомобили стали заметно экономичнее. Если еще в 2008 году среднестатистическая новая машина в США потребляла 12,4 л бензина на каждые 100 км пути, то сейчас она тратит уже 11 л. Это сразу на 14% меньше, передает «Лента.ру» со ссылкой на Automotive News.

При этом, заметнее всего расход топлива сократился у среднеразмерных и больших седанов – сразу на 15,8%. А вот аппетит у столь любимых американцами пикапов почти не упал. Если в 2008 году они потребляли в среднем 12,9 л, то сейчас расход снизился до 12,6 л. В данном случае сказывается долгий срок жизни таких моделей. Но уже в ближайшие годы многие производители должны представить пикапы новых поколений, которые, вне всякого сомнения, станут гораздо экономичнее своих предшественников.

[George2870]

В России появилась первая дизельная Infiniti

В России начинаются продажи первых дизельных Infiniti (до сих пор ни один японский премиум-бренд не продавал у нас машин с такими силовыми агрегатами). Под капотом Infiniti FX30 – 3-литровый V6 мощностью 238 л.с. и крутящим моментом 550 Н∙м, который позволит кроссоверу разгоняться 0-100 км/ч за 8,3 с (максимальная скорость составит 212 км/ч). При этом средний расход топлива будет вполне адекватный – в городе 11,2 л на 100 км пути, а на трассе всего 7,8 л. Все версии FX30 комплектуются адаптивной 7-ступенчатой АКПП c подрулевыми "лепестками", унаследованной от бензиновых версий FX.

Кроме того, дебют дизеля под капотом Infiniti FX совпал и с появлением на нашем рынке модернизированной версии FX. Infiniti FX 2012 года отличается новым бампером, другой решеткой радиатора и чуть иными фарами. Кроме того, автомобиль получит новые 20-дюймовые диски. Есть изменения и в салоне: стрелки на обновленной приборной панели теперь белые, маршрутный компьютер получил новый экран и полностью русифицирован.

Дизельный Infiniti FX30 будет стоить у нас от 2 590 000 руб. Это на 16 тыс. руб. дороже машины с бензиновым мотором объемом 3,7 л и мощностью 333 л.с., который тратит в городском режиме 17,1 л (между прочим, сразу на 6 л больше дизельной модели). Однако сразу надо сказать, что у FX30 хватает конкурентов. Так, в России продается дизельная 245-сильная BMW X5 – 3 028 000 руб. Дизельный ML 350 CDI 4MATIC с мотором мощностью 265 л.с. стоит 2 990 000 руб. Ну а более компактная Audi Q5 с мотором мощностью 240 л.с. оценивается в 2 313 912 руб. (правда, комплектация Audi будет проще, чем у Infiniti).

[George2870]

«Выезд на встречку» - иногда все-таки можно

Верховный Суд России принял долгожданное решение по поводу проблемы «обгона по встречке». Речь шла о ситуациях, когда водитель начинал обгон машины через прерывистую линию, однако завершал маневр уже когда идет «сплошная». Изначально предполагалось, что в новом постановлении Верховного Суда будет указано, что такие ситуации необходимо будет трактовать однозначно – «выезд на встречку и лишение прав». Однако многие юристы заявили, что подобное решение приведет к возникновению массы спорных ситуаций, передает «РИА Новости».

«Редакционной коллегией, обсуждавшей поправки в постановление, рекомендовано не вносить соответствующий пункт в документ. Подобные рекомендации могут быть восприняты судьями таким образом, что это автоматически образует объективную сторону правонарушения, и могут не учитываться конкретные обстоятельства, однако дорожная ситуация многообразна, и необходимо учитывать все обстоятельства», - сказал в ходе обсуждения документа судья-докладчик Владимир Меркулов. Он добавил, что судьи намеренно ушли от четкого описания данного положения, поскольку это может вносить путаницу.

При этом господин Меркулов отметил, что Верховный Суд не устанавливает новые законодательные нормы, а лишь разъясняет, как использовать имеющиеся. «Мы не говорим об ужесточении или смягчении правил, наша цель - навести порядок на дорогах», - добавил Меркулов.

[George2870]

Mercedes усовершенствовал задние ремни безопасности

Казалось бы, что нового можно придумать с ремнями безопасности? Инерционный механизм уже давно изобретён, автонатяжение в случае опасности стало обычной технологией и даже надувные ремни уже показали пару лет назад. Но компания Mercedes-Benz решила улучшить не сами ремни, а их замки, сделав их активными.

Технология предназначена только для задних пассажирских мест. Кронштейны замков оснастили электроприводом, с помощью которого замок подаётся вверх-вниз по команде электроники. Это позволяет замкам втягиваться глубже в диван и тем самым улучшать прилегание ремня к телу и равномернее распределять нагрузки на таз и грудную клетку в случае аварии.

Новые замки работают вместе с мерседесовской фирменной системой подготовки к столкновению Pre-Safe, которая увеличивает усилие натяжителя ремня в критической ситуации. Кроме того, замки оснащены подсветкой, чтобы не промахнуться при пристёгивании. Система вытягивания реагирует на датчики открытия задних дверей, подавая замок вперёд, когда дверь открыта.

[George2870]

За езду с одним номерным знаком будут лишать прав

Отныне водителей автомобилей будут лишать прав за езду на автомобиле с одним номерным знаком! Именно об этом сказано в принятом сегодня Пленумом Верховного Суда РФ постановлении.

Как сообщил Авто@Mail.Ru референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов, одно из важных разъяснений Верховного Суда связано с трактовкой управления транспортным средством без государственных регистрационных знаков или с неправильно установленными регистрационными знаками. Ведь в последнее время на дорогах стало довольно много автомобилей, на которых установлен только один номер. Видимо, такие люди боятся камер видеофиксации или рассчитывают незамеченными скрыться с места в случае совершения ДТП. Есть надежда, что благодаря разъяснению, которое дал сегодня Верховный Суд, таких людей сейчас начнут активно наказывать - и их станет значительно меньше.

«Если до этого возникали споры - как трактовать ситуацию, когда водитель едет на автомобиле, на котором установлен только один госномер, а второй либо отсутствует вовсе, либо установлен не на своем месте, - то теперь все стало понятно и однозначно - такие ситуации должны трактоваться по части 2 статьи 12.2 Кодекса и, соответственно, наказываться штрафом в размере 5000 рублей или лишением права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев», - пояснил Дмитрий Лейбов.

[Оборотень]

SsangYong готовит конкурента Nissan Juke
Корейская компания SsangYong собирается показать на автосалоне в Женеве концепт своей новой модели – речь идет о компактном кроссовере, который составит конкуренцию Nissan Juke.
Предполагается, что серийное производство этого автомобиля начнется в 2013 году (концепт будет называться XIV-1). Причем корейцы хотят выпускать как трех-, так и пятидверную версию своего внедорожника, который может стать самой популярной моделью марки SsangYong. По крайней мере, в Европе, где компактные автомобили традиционно пользуются высоким спросом. Ну а для нас новый SsangYong важен еще и потому, что производство этой модели может быть развернуто в России на мощностях «Соллерс» во Владивостоке. И если это произойдет, то новый XIV-1 будет стоить около 550-600 тыс. руб. за базовую версию.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36377

[Бакшиш]

Сообщение от Оборотень

концепт будет называться XIV-1]

[George2870]

Движение задним ходом – теперь могут отнять права

Отныне движение задним ходом по односторонней дороге под знак «кирпич» будет наказываться лишением прав на срок до 6 месяцев или штрафом в размере 5000 руб. Подобное решение содержится в постановлении пленума Верховного Cуда России. А вот что делать с водителями, которые объезжают пробки по встречной полосе задним ходом на дорогах с двумя или тремя полосами движения в одну сторону, пока так и не ясно. Верховный Суд никак не объяснил такую ситуацию, и сотрудники ГИБДД по сути могут оштрафовать таких наглецов только за движение задним ходом по пешеходному переходу. А это 100 руб.

«Действительно, движение по односторонним дорогам задним ходом на протяжении нескольких лет являлось актуальной проблемой в плане квалификации таких действий водителей, - пояснил нашему корреспонденту референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов. - К сожалению, единого мнения на этот счет не было, и часто можно было столкнуться с тем, что в одном районе суд лишал права управления за подобные действия, а в соседнем - прекращал производство. А водители все активнее пользовались существующей «лазейкой» и объезжали по односторонним дорогам заторы».

«Теперь же, - продолжает Лейбов, - для всех правоприменителей, - а это как наши сотрудники, так и судьи, - официально озвучено толкование, данное высшей судебной инстанцией. Соответственно, оно и должно будет применяться на практике при трактовке подобных нарушений. Заехал водитель под знак «кирпич» на одностороннюю дорогу - его нарушение квалифицируется по части 3 статьи 12.16 Кодекса и наказывается штрафом в 5000 руб. или лишением права управления на срок от 4 до 6 месяцев. И при этом не важно передом он заехал под этот знак или задом. Сам факт движения по односторонней дороге в противоположном направлении образует состав этого правонарушения. То же самое касается и движения задним ходом по односторонней дороге без объективных причин».

Объяснил Верховный Суд и ситуацию с обгоном через сплошную линию так называемого тихоходного транспортного средства, которое двигается со скоростью менее 30 км/ч. Ранее такие машины можно было обгонять лишь в том случае, если трактор имел сзади специальный знак «Тихоходное транспортное средство». Однако сейчас Верховный Суд разрешил обгонять такие машины, даже если у них нет знака! Но тут водители должны быть очень осторожны – обгон разрешили лишь в тех случаях, когда конструктивно (!) машина не может двигаться быстрее 30 км/ч. То есть асфальтовый каток обгонять можно (разумеется, если видимость позволяет), но вот просто медленно едущий грузовик уже нет. В последнем случае водителя тут же лишат прав на 4-6 месяцев.

Кроме того, согласно постановлению Верховного Суда, за езду лишь с одним номерным знаком водителя будут штрафовать на 5000 рублей или лишать прав на срок от 1 до 3 месяцев (то есть, при потере номера на машине ездить вообще нельзя, даже до ближайшего отделения ГИБДД).

[George2870]

Оборотень и Бакшиш

Новости, касающиеся Ssang Yong, должны размещаться тут: http://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=2

[George2870]

По полису ОСАГО заставят платить по полной

Страховым компаниям очень скоро вновь придется оплачивать ремонт машин по полисам ОСАГО «по полной» - в настоящий момент страховщики очень часто пользуются всевозможными уловками для снижения выплат. В результате пострадавший в ДТП получает компенсацию значительно меньшую, чем стоит ремонт авто.

Дело в том, что Минтранс готовит «Правила проведения независимой технической экспертизы транспортного средства», где четко расписано, как следует проводить экспертизу при повреждении машины. И, самое главное, будет приведена формула расчета повреждений и стоимости ремонта. Кроме того, там будут даны четкие определения тех или иных понятий – сейчас порой сложно сказать, что же является «вмятиной», а что «царапиной».

Благодаря новым правилам, владелец поврежденного автомобиля всегда может обжаловать решение страховой компании в суде, причем последний должен будет учитывать именно данные независимой экспертизы. По мнению экспертов, если подобные правила будут приняты, то споров между страховыми компаниями и автолюбителями станет заметно меньше. Правда, серьезно вырастут и суммы компенсаций, что очень не понравится страховщикам.

[George2870]

Бензин – как нас обманывают

Почти половина автомобильных заправок нас обманывает! По словам представителей Росстандарта, сейчас примерно на половине АЗС России октановое число топлива оказывается ниже заявленного, передают «Известия».

«Мы провели в прошлом году проверки на 560 заправках, нарушения технического регламента выявлены на 232 станциях. Составлено 426 протоколов об административных нарушениях. Общий объем штрафов достиг 1,94 млн руб.», – заявил руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Григорий Элькин.

«Сейчас самым популярным улучшителем бензина в России является метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). Его максимально разрешенная концентрация составляет 15%. Проблема в том, что кипит он уже при температуре 55 градусов, в то время как сам бензин испаряется гораздо хуже. Поэтому из бензина МТБЭ очень быстро испаряется. Особенно это заметно во время летней жары», - рассказал изданию начальник отдела бензинов ВНИИ нефтепереработки Вячеслав Емельянов.

И вот как происходит обман покупателей. Обычно на нефтебазах смешивают в равной пропорции АИ-92 и более дешевый АИ-80. Затем в эту смесь добавляют МТБЭ, и на выходе снова получается 92-й бензин. Данная технология разрешена ГОСТом, и полученное топливо соответствует нормам. Но лишь до того момента, как МТБЭ не начнет испаряться. Чуть-чуть уходит при перевозке в цистерне, немного при хранении на АЗС и заправке. В результате в баке порой оказывается не 92-й бензин, а топливо с октановым числом 91 или вообще 88.