[MaksSY]

А как же мнение,что синтетика более губительна для сальников,

[serg01]

Сообщение от MaksSY

А как же мнение,что синтетика более губительна для сальников,

Это мнение актуально для старых двигателей, где зазоры уже большие и сальники приработаные, синтетика по текучей будет поэтому может начать потеть.
А так состав полусинтетики и синтетики в автомобильной промышленности почти одинаковый (прям предчувствую как в меня полетят копья и помидоры). Полиалифеновые масла (натуральная синтетика) в чистом виде используется только в авиации. В автомобилях нет такой необходимости, да и дорого очень. Поэтому используются смеси гидрокренинговых и полиалифеновых масел (каждый производитель держит в тайне это соотношение). Гидрокренинговая основа это и есть минеральное масло специальной очистки и подготовки. После в основу добавляется пакет присадок и полиалифеновое масло для улучшения свойств (морозоустойчивости, жаропрочности и т.д.). В упрощенной системы деления и появилась классификация: синтетика, полусинтетика и минералка. ИМХО.
Заливай то чему доверяешь, согласно допуску классом не ниже Декстрон III.

[evgluch]

Кроилово абсолютно все! Через год после покупки залил TOTAL FLUIDE DA проблем нет.

[evgluch]

Смотрите температуру замерзания жидкостей! У тотал она -51

[bocman]

Сообщение от КирГен

Вчера столкнулся с проблемой ГУРа, на улке -30, жена с работы уехать не может, говорит руль почти не крутится. посмотрела, красное пятно снега под машинкой.

Почти аналогичная ситуация произошла пару дней назад. Только вот жена до меня не дозвонилась, и поехала по городу пыхтя поворачивая руль. В общем то сорвало шланг над гидроусилителем и за минутку все масло было на земле. Все установил на место, промыл и залил то что было под рукой - RAVENOL ATF DSIH 6. Бум наблюдать.
Да к слову, доставал магнит неодимовый лежащий в бачке гидрача, весь магнит был в чёрном налете. На пальцах при растирании как маслянная копоть, без ощутимых вкраплений. Польза есть от него, ловит металлические составляющие износа.

[skorpion]

Только железо. Есть еще и алюминий

[bocman]

ну хоть что то магнитом фильтруется
Насос гидрача НА разбирал ктонидь? Наружняя рабочая обойма какой материал?

[skorpion]

Не разбирал. Как правило чугун

[evgen55]

наш гур один в один рено шев - авео ниссан альмера джили походу все gm авто

[DEN 007]

Сообщение от evgen55

наш гур один в один...

И что?...

[КирГен]

Сообщение от КирГен

Приговор щадящий оказался, слетел шланг, поставили на место, жижу долили. Жена на колесах и мне спокойнее))

и вновь похоже та же история. благоверная утром в -32 сказала руль не крутится. По темноте не стал смотреть, днем разбираться буду.
Вопрос, самому можно там чего сделать? сверху снизу? в смысле шланг накинуть на место? защиту снимать? или в сервис??

[skorpion]

На шланг новые правильные хомуты новую жижу сняв левое передние получаем доступ к месту проведения операции.Шланг тоже поменять

[КирГен]

Вот что то меня сервисмены напугали не много в прошлый раз необходимостью снятия подрамника для замены шланга. может нормо-часы заработать пытаются?

[skorpion]

Возможно. Но если на подъёмнике то и колесо можно не снимать

[КирГен]

Ну и глупый вопрос, колесо то левое снимать? мне как то казалось, что лужица образовалась в прошлый раз у правого колеса

[skorpion]

Я ведб не знаю что где у вас сорвало. Мне от сюда не видно. Посмотрите в каком месте порвало потом и советы..

[КирГен]

ок)) посмотрю)