 |
|
17.04.2016, 09:40
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: москва
Сообщений: 546
|
Сверху кликаешь"Мой "кабинет" там в меню есть " "редактировать подпись"
__________________
серый Actyon 2013г.в.,G20,МКПП,2WD - продан
|
|
|
17.04.2016, 09:46
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,358
|
а лучше в адрес дописать как у меня
и подпись не нужна
|
|
|
19.05.2016, 11:18
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 15.05.2016
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 75
|
извините, немного оффтоп
Цитата:
Сообщение от mitya1698
а лучше в адрес дописать как у меня
и подпись не нужна
|
твою дивизию...
Митя, а я сижу и думаю, что за подозрительно знакомый адрес постоянно фигурирует в постах...  ну здравствуй Клубень
|
|
|
17.04.2016, 15:07
|
#4
|
Участник
Регистрация: 03.07.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 135
|
dimon2310 а ссылки не осталось на Али?
|
|
|
18.04.2016, 14:01
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 01.07.2014
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 22
|
__________________
NNA 2014 г.в. бензин, 6 мкпп, 2 wd. после 35200 км CZ + IVECO
|
|
|
12.05.2016, 16:36
|
#6
|
Участник
Регистрация: 10.05.2014
Адрес: Сибирь. Анжеро-Судженск
Сообщений: 138
|
__________________
SsangYong New Actyon Restyle 2014 4WD, АКПП, Original+Comfort , Серый, Бензин .
|
|
|
16.07.2016, 12:15
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: Дубна. № 269 на карте.
Сообщений: 1,053
|
Ребят, без обид, но все эти светящиеся полосочки на стяжках колхоз, не безопасный и совершенно неэстетичный. Сложно найти место навесить нормальные дхо по правилам. Давайте вернёмся к дальнему в полнакала.
Задавал вопросы производителям реле ходовых огней. ДРЛ-30 ответили что возможно поставить их реле на рестайлингофый ННА, а недавно добавили уточнение в описании реле:
Монтаж и установка очень простые: просто заменяется штатное реле, либо DRL-30 подключается параллельно штатному реле или к необходимым для работы фар, включая режим ДХО, цепям. Монтаж и установка очень простые: просто заменяется штатное реле, либо DRL-30 подключается параллельно штатному реле или к необходимым для работы фар, включая режим ДХО, цепям. Если в схеме автомобиля нет реле включения фар - можно добавить DRL-30 или DRL-31, используя его и в качестве штатного реле включения фар, и в качестве блока, управляющего "режимом ДХО" на штатных фарах (только для DRL-30). в схеме автомобиля нет реле включения фар - можно добавить DRL-30 или DRL-31, используя его и в качестве штатного реле включения фар, и в качестве блока, управляющего "режимом ДХО" на штатных фарах (только для DRL-30).
Ещё СИЛИЧЪ ответил:
Здравствуйте. Возможно ли установить Эклипс дальний в полнакала на авто с блоком ВСМ ( электронное управление светом)? В таком варианте отсутствуют стандартные реле, а управление светом осуществляется электронными ключами.
Если эти ключи не смотрят за токами через лампу, то можно. Они просто будут работать параллельно с таким же ключом в Эклипсе.
Если эти ключи смотрят за токами через лампу, то непонятно, но в большинстве случаев можно, поскольку они смотрят только в тот момент, когда сами включают.
Что думаете? Есть боязнь спалить блок ВСМ, но совместно они не работают, один обязательно отключен.
__________________
NNew Actyon G20DF (149) АКПП 2WD. Elegancе. Рестайлинг. Установлен Iveco (работает 43 000 + км). Масло 5,5 л.
Продан на пробеге 83 000 км.
Куплен Geely Atlas Lux Led 2.4, 2wd, акпп.
|
|
|
16.07.2016, 14:35
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
|
igumen, блок BCM - body control module - к фарам отношения не имеет. Светотехникой управляет блок VSM - voltage stabilisation module - блок стабилизации напряжения, он является частью платы подкапотного блока предохранителей. Лампы он контролирует, из-за чего в теме про ксенон обсуждалось какие из блоков розжига с ним заработали.. с частью блоков он просто отключал выход, бракуя лампу.
Его вход включения дальнего света - это логический вход микроконтроллера.
Попробую объяснить понятнее:
Как только на том входе появилось напряжение - микроконтроллер подает ток на лампу, причем регулируя напряжение, а следовательно ток он подает импульсно, скорее всего шим-сигналом.
Если вы на вход микроконтроллера будете подавать шим от реле дрл, то это не приведет к регулировке свечения фар. Тут будет несколько вариантов. Либо там стоит приличная емкость для фильтрации помех и тогда шим сгладится до непрерывного сигнала. И фары включатся в полный накал. Либо уровня напряжения будет недостаточно и они не включатся. Есть еще третий вариант - выйдет из строя микроконтроллер VSM, а замена этого блока вряд-ли дешевая.
Если емкость фильтров малая, то могут еще интересные эффекты возникнуть, например, фары могут начать моргать. Т.к. не известно с какой частотой микроконтроллер контролирует вход, какая там схема и программа внутри микроконтроллера.
В чем сложность то подключиться после блока VSM?
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
|
|
|
16.07.2016, 15:31
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: Дубна. № 269 на карте.
Сообщений: 1,053
|
А как подключиться после блока VSM, и что подключать? Подскажите, буду очень признателен! А если расписать все подключение таким же образом как и в предыдущем сообщении, то не я один буду благодарен! Хотелось бы поставить OSRAM LEDriving FOG PL, но тут жаба.
__________________
NNew Actyon G20DF (149) АКПП 2WD. Elegancе. Рестайлинг. Установлен Iveco (работает 43 000 + км). Масло 5,5 л.
Продан на пробеге 83 000 км.
Куплен Geely Atlas Lux Led 2.4, 2wd, акпп.
|
|
|
16.07.2016, 17:50
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,358
|
двухканальный блок по каналу на каждую из ламп.
|
|
|
16.07.2016, 22:59
|
#11
|
Местный житель
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 282
|
Цитата:
А как подключиться после блока VSM, и что подключать?
|
Использовать устройство с двумя ключами на выходе.Один выход подключить к плюсовому проводу правой лампы, другой выход к плюсовому проводу левой лампы (дальнего света). При этом что бы не вывести из строя блок VSM, питание (+) на устройство (реле ДРЛ) обязательно брать только с той точки, откуда запитан блок VSM.
|
|
|
17.07.2016, 08:32
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,358
|
И где же эта точка?
|
|
|
17.07.2016, 14:36
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: Дубна. № 269 на карте.
Сообщений: 1,053
|
Хорошо вам! Вы, хотябы понимаете о чем речь.
__________________
NNew Actyon G20DF (149) АКПП 2WD. Elegancе. Рестайлинг. Установлен Iveco (работает 43 000 + км). Масло 5,5 л.
Продан на пробеге 83 000 км.
Куплен Geely Atlas Lux Led 2.4, 2wd, акпп.
|
|
|
25.07.2016, 20:26
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: Караганда
Сообщений: 380
|
Цитата:
Сообщение от mitya1698
|
А если у меня все провода в фишке. Что это означает? Может у дилера где галочку поставить? В блоке коммфорта??
__________________
SY NN Actyon был. Сейчас Captiva LT 2014. 94000 km. AWD.+ WV Tiguan 2018+ 61000 km
|
|
|
17.07.2016, 18:21
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 282
|
Это 30 провод ВАТ+, если смотреть на схему.
|
|
|
17.07.2016, 20:01
|
#17
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: Дубна. № 269 на карте.
Сообщений: 1,053
|
Mitya1698, это очень хороший вариант, но их совсем не видно на солнце, а значит и машину. Это не безопасно. Привыкаеш к встречному потоку едущему со светом или дхо и заметил, что перестаешь видеть машины без света. Так и меня могут не увидеть.
__________________
NNew Actyon G20DF (149) АКПП 2WD. Elegancе. Рестайлинг. Установлен Iveco (работает 43 000 + км). Масло 5,5 л.
Продан на пробеге 83 000 км.
Куплен Geely Atlas Lux Led 2.4, 2wd, акпп.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|