Андрей72, Вы ничего не попутали?!
Где я писал о необходимости замены цепи на 30 тыс км?!
Вы понятие "средний пробег" в состоянии осознать?
Делать вывод на основании только своего НА как минимум не корректно!
А я принял участие в диагностике вытяжения цепи более 100 НА, на 62 лично поменял цепь строго по показаниям(согласно наработкам форума).
По моим наблюдениям средний пробег родной цепи у НА после середины 13 г.в. составляет 30-40 тыс км. У НА 12 г.в. средние пробеги куда больше (пишу за свой и соседние регионы, где приходилось машины смотреть).
Сегодня еду в Саратов, видимо зря. Цепь же не тянется!!!?
__________________ New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км. New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км. New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC. HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
На гвозде отражается только износ отверстий и осей цепи. Изнашиваются еще и зубья цепи (этот износ не влияет на длину цепи, но влияет на вылет натяжителя).
Повесил цепи, родную и СZ, таже длина, 1188 и 1177 соответственно. Длину CZ было плохо видно из за тени, поэтому поменял местами.
__________________
NEW ACTYON 2.0 Petrol MT 2WD Original 2012 Морковка 80000км
С 58000км цепь CZ, с 61500км вместо натяжа болт с масляным подпором
С 63800 Акмаш. С 73000 снова СZ
"Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать" P. О. Bomarsche.
8-девять-полста2-6-девяносто5-семь на четыре-зеро-фюнф
Я тоже только слышал про такие слова,радистов этому не учили. Но считаю вступивших в диспут весьма подготовленными и понимающими ,поэтому просто напомнил. И ещё напомню-на новые и некоцанные звёзды легли далеко не все цепи после заводской. Были и те,кто оставил весьма обглоданные звезды. И врядли все зубья сожраны равномерно. А это значит,что разная глубина посадки цепи на рабочий сектор звезды и разный вылет будет нормальным.В зависимости от угла поворота. И минимальный обратный ход хорош только для новых или ровно изношенных звёзд.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Причем здесь гвоздь и рулетка? Просили измерить на весу.
Если вы слышали о ТММ или Деталях машин, а ещё хуже изучали в университете, то пояснительная мне неучу, почему при растяжении цепи на 5мм, натяж выходит на 10.
Не успел, Борис опередил)))
__________________
NEW ACTYON 2.0 Petrol MT 2WD Original 2012 Морковка 80000км
С 58000км цепь CZ, с 61500км вместо натяжа болт с масляным подпором
С 63800 Акмаш. С 73000 снова СZ
"Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать" P. О. Bomarsche.
8-девять-полста2-6-девяносто5-семь на четыре-зеро-фюнф
Думаю что интересно узнать будет многим.
Я несколькими постами ранее уже задавал этот вопрос и приводил некоторые замеры.
Звезды изнашиваются это понятно, профиль цепей разный тоже, поэтому и садится глубже и вылет разный... это ни для кого не новость.
А кто советы даёт?))) норм ответ)))
Может это никому и не надо...
__________________
NEW ACTYON 2.0 Petrol MT 2WD Original 2012 Морковка 80000км
С 58000км цепь CZ, с 61500км вместо натяжа болт с масляным подпором
С 63800 Акмаш. С 73000 снова СZ
"Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать" P. О. Bomarsche.
8-девять-полста2-6-девяносто5-семь на четыре-зеро-фюнф
Серега,не забивай голову. Какую то зависимость не найдешь,сам говоришь:"Звезды изнашиваются это понятно, профиль цепей разный тоже, поэтому и садится глубже и вылет разный."
Все решаем по вылету,...главное не прозевать,а если чуть раньше-ничего страшного.
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6 За Державу обидно!
Ну нет так нет практического смысла. Я так сразу и писал..просто интересно стало.
VIM просто думал что может где то в деталях, мелочах, на что не обращают внимание найдется важный фактор. Мы же для этого здесь!!!
__________________
NEW ACTYON 2.0 Petrol MT 2WD Original 2012 Морковка 80000км
С 58000км цепь CZ, с 61500км вместо натяжа болт с масляным подпором
С 63800 Акмаш. С 73000 снова СZ
"Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать" P. О. Bomarsche.
8-девять-полста2-6-девяносто5-семь на четыре-зеро-фюнф
Нет, перескок произошел и верхний успокоитель разбило с родным натяжителем. Ивеко я поставил на родную цепь только для того, чтобы потом сравнить вылет с новой цепью. Писал об этом #2886.
__________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, AWD, темно-серый, C2G4M21
Ну все,забрали машинку Анатолия,пол часа ему документы восстанавливали на оплату...Короче тянули время и уговаривали чуть ли не кредит взять чтоб за 43 тыс сменить.Там же за углом гаражей на стоянке сменил цепь на cz ,родная скакнула на выпуске на 4 зуба и стала коброй.Натяжитель развальцевался.Поставил ивеко и новый успокоитель,остатки они собрали и отдали в коробке,вниз ничего не ушло.Два часа ушло на забирание авто и замену.
Единственное насторожило что они скинули ремень навесного и погрызан шкив (не провернут),такое ощущение что они резину отверткой подрали ,свежо как то....Ну фиг знает.
__________________
NA- black -продан
NNA-whitе -продан
NA- дизель в наличии