Результаты опроса: А какой средний расход на вашем New Actyon (л/100км)???
|
175 л.с. до 8
|
|
82 |
4.00% |
175 л.с. 8 - 9
|
|
112 |
5.46% |
175 л.с. 9 - 10
|
|
147 |
7.17% |
175 л.с. 10 - 11
|
|
156 |
7.61% |
175 л.с. 11 - ...
|
|
169 |
8.24% |
149 л.с. до 8
|
|
116 |
5.66% |
149 л.с. 8 - 9
|
|
261 |
12.73% |
149 л.с. 9 - 10
|
|
274 |
13.37% |
149 л.с. 10 - 11
|
|
302 |
14.73% |
149 л.с. 11 - ...
|
|
462 |
22.54% |
|
|
11.11.2013, 22:44
|
#2993
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,125
|
finn48, а не обращал внимания возле каких оборотов в среднем приходится ездить? Я вот на выхах прокатился немного по трассе и обратил внимание на то, что после 80-ти км/ч стрелка тахометра трется возле 2000, а меньше никак не падает. А ведь это не самый экономичный режим. В городском режиме также не получается скинуть на 1500. При достижении 60 км/ч - опять возле 2000, но стоит чуть ускорится, и произойдет переключение на след. передачу, после чего обороты упадут до 1500. Но тут существует опасность въехать в зад, когда отвлекаешься на эту хрень с подгонкой под обороты. Тем более после того, как произошло переключение, пытаешься сильно не газовать, чтобы удержать обороты в достигнутом экономичном режиме. Но стоит чуть проворонить, и опять врубается пониженная, что приводит к росту оборотов. Как писал выше, могу заниматься этой фигней на довольно ограниченном участке пути. У меня создается впечатление, что алгоритм переключения передач заточен на поддержание авто в тонусе для быстрого вывода на мощностные режимы.
|
|
|
11.11.2013, 22:50
|
#2994
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,641
|
mixagen, а № прошивки коробки какой у тебя? Мож там собака порылась?
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
11.11.2013, 22:58
|
#2995
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
mixagen с моим стилем вождения фиг уследишь, когда с женой езжу, то бывает куски дороги на круизе умудряюсь ездить, когда один, то 1800-3200
|
|
|
01.12.2013, 14:09
|
#2996
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,641
|
Ну вот приехал в Башкортостан, расход приятно обрадовал 7,1 по б/к, по чекам 7,2 но пока не точно остаток трудно замерить, обратно приеду и той же заправке до полного, вот тогда и посчитаю. По прошлому году кажется б/к показывал больше фактического. Пробег 1300 км., время в пути 19 часов (заправки, 2 обеда, сон около 2 чвсов), движен е в основном ночь, без пробок, круиз почти всегда 97, мак. при обгоне 140, но редко, раз 7 не больше. Последниие 250 км дались трудно, много большегрузов и около 40 каток.
P.S. Размер катков 225х70х16, не шипы, скорость по навигатору.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
01.12.2013, 20:20
|
#2997
|
Местный житель
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Славута
Сообщений: 222
|
225 очень широко на зиму, надо в штате или уже 215,тогда на катке как на коньках, управляемость и торможение присутствует... А расход очень хороший, у меня такого нет. Правда не знаю или ПП у Вас присутствует.
__________________
SsangYuong NA, 2.0 eXDI, АКПП, AWD.
|
|
|
01.12.2013, 20:28
|
#2998
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,125
|
Цитата:
Сообщение от Dedok
mixagen, а № прошивки коробки какой у тебя? Мож там собака порылась?
|
Номер не знаю, скоро ТО, попробую узнать. Сегодня прокатился по трассе, 6-я передача, 100 км/ч - 2000 об.
|
|
|
01.12.2013, 20:46
|
#2999
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Башкирии привет, Серега! Так чёй-то не понял- ты там служил... А катаешься зачем туда? Это не в тему. А в тему- штатные шины нагло врут- успокаивают наивных владельцев
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
01.12.2013, 20:58
|
#3000
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Валера,сорри вклинился,чем енто мя лично успокаивают и обманывают колёсья штатные?
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
01.12.2013, 21:08
|
#3001
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,641
|
В. И. я в Уфе родился и прожил там 27 лет. Это не в тему.
В тему. 4wd, у меня нет! Хватает двух ведущих. И ещё, почти всю дорогу ехал на ручном, т.есть разгонялась автомат и переход на ручное с ограничением 5 передача, 6 не использовал, обороты 2 100-2 200 + круиз 97км/час, возможно поэтому такой расход.
p.s. 225х70х16, скорость нафигатора (3х ) и штатного спидометра ОДИНАКОВА, на 225х65х17 (лето) тоже так же равна.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
01.12.2013, 21:10
|
#3002
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
7%-8% как всегда враньё. По пробегу, расходу ну и т.д. Вспомни чистые глаза всех своих баб, Андрюх... Даж не буду спорить- ты никогда ей на язык не поставишь навигатор, а здесь легко...Ну и как в бенефисе Галины Беляевой как- то:"Ты всё поймешь- ты все узнаешь сам..."
Серега(Дедок)- пару трехлитровых мёду завези пжста, если бабки есть, Скрипочка без него как тигрица, блин. Я встречу на Волгорадке иль Каширке. Тлф старый мой- 9037625918. Спс
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
01.12.2013, 21:28
|
#3003
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,641
|
Это как же я на маршруте Уфа-Липецк попаду к тебе в подмосковье (волгоградка или кашира)? Карту посмотри. Так что сори, не по пути.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
01.12.2013, 21:46
|
#3004
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Нормальный крюк км в 350, пчёлы не летят к Винни...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
01.12.2013, 22:04
|
#3005
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: РЕУТОВ М.О.
Сообщений: 1,615
|
ну не знаю,пусть скептики орут- у меня расход (50\50 трасса город) 7,3 л\100 км
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с.,одна нога,рукоядь,черенький. Ест солярку!продан сейчас-большой и рамный!
|
|
|
01.12.2013, 22:28
|
#3006
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,641
|
Так у тебя же ручка, а она экономична.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
01.12.2013, 22:32
|
#3007
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от Дачник
ну не знаю...
|
Добавлю. Немаловажный фактор, влияющий на расход - средняя скорость движения.
Сгонял на АЗС по пустому вечернему городу - 7,7 л/100км.
Ежедневная езда на работу-с работы по пробкам - 12 л/100км.
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
02.12.2013, 07:48
|
#3008
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
Сообщение от mixagen
Сегодня прокатился по трассе, 6-я передача, 100 км/ч - 2000 об.
|
Если не больше 110, то езди на 5-й, расход на литра полтора меньше будет.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
02.12.2013, 08:24
|
#3009
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
Цитата:
Сообщение от mixagen
finn48, а не обращал внимания возле каких оборотов в среднем приходится ездить? Я вот на выхах прокатился немного по трассе и обратил внимание на то, что после 80-ти км/ч стрелка тахометра трется возле 2000, а меньше никак не падает. А ведь это не самый экономичный режим. В городском режиме также не получается скинуть на 1500. При достижении 60 км/ч - опять возле 2000, но стоит чуть ускорится, и произойдет переключение на след. передачу, после чего обороты упадут до 1500. Но тут существует опасность въехать в зад, когда отвлекаешься на эту хрень с подгонкой под обороты. Тем более после того, как произошло переключение, пытаешься сильно не газовать, чтобы удержать обороты в достигнутом экономичном режиме. Но стоит чуть проворонить, и опять врубается пониженная, что приводит к росту оборотов. Как писал выше, могу заниматься этой фигней на довольно ограниченном участке пути. У меня создается впечатление, что алгоритм переключения передач заточен на поддержание авто в тонусе для быстрого вывода на мощностные режимы.
|
у меня именно после прошивки обороты на 60км/ч железно прилипают к 1500.поначалу даже неловко было.а сейчас ничего-нравится)
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|