[WetY]

Ему уже были выписаны 2 предупреждения.
Выдал ему 3 дня на изучение правил форума.

[AndreBut]

Всем здравствуйте. На форуме Я новичок.Владеюбегемотом чуть больше года, ssangyong actyon new 2014/2.0/МКПП/передний. Делал на днях замену натяжителя на кайроновский и по не опытности произошёл перескок цепи на зуб. Машинка заводится и едет. Но появился провал. Можно ли выставить цепь по меткам не рассоединяя цепь? Поисковиком не нашёл информацию. И ещё вопрос. При диагностике цепи обнаружил, что цепь расстянута и обломан кусок верхнего успокоителя. Можно ли использовать авто до прихода автозапчастей?

[vim]

Нет уж !!!....сделай один раз,и забудешь надолго. Меняй сразу цепь (протяжкой ) ,натяжитель и верхнюю направляющую(успокоитель).
PS: если перескочила,то и назад вернуть можно(похоже растянулась прилично)
..а стоит ли этим заниматься

много полезного
http://syclub.ru/showthread.php?t=15825

[Искендер]

А до прихода запчастей займись подробным изучением процесса,ну чтобы не возникало уже никаких вопросов.
Особенно рекомендую налечь вот на эту тему
http://syclub.ru/showthread.php?p=588364#post588364

[AndreBut]

Спасибо за информацию. То что ездить не желательно это понятно. Но без машины вообще ни как, менять цепь буду, скорее всего сам, у нас спецов не найти. По темам пробежался, пишут проверили метки, вернули все на место и гуд, но все таки не понятно как вернуть все на место без расклёпывания.

[Yuric74]

С выкрученным натяжителем я переставлял без расклепывания, новую цепь, не вытянутую. Одному проблематично, вдвоем легко.

[DEN 007]

Сообщение от AndreBut

не понятно как вернуть все на место без расклёпывания.

Уж на растянутой-то, оригинальной?! Которая сама "скачет" при отсутствии натяжителя?!..

[AndreBut]

Т. Е. Если Я правильно понял. Процесс выглядит так:
1) выставляем метку по шкив КВ, с проверкой ВТ, смотрим метки на РВ, определяем где метка убежала
2) ослабляю натяжитель
3) снимаю успокоитель
4) снимаю цепь с зацепления необходимого РВ, выставляю метку и собираю
5) прокручивать несколько раз, дабы убедиться в совпадении меток
6) если все хорошо ( по меткам) собираю и жду запчасти, теша себя надеждой, что очередного перескока не произойдёт
Как то так или Я где-то что то пропустил

[ясмитт]

И еще бы головку болта натяжителя на 3мм подрезать, на токарном...

[DEN 007]

В общем, да...
1) ориентируемся на ВМТ (плевать на метку шкива)
...
7) ездить нежелательно, т.к. макс. вылет Кайрона лишь менее, чем на 2 мм длиннее оригинального.
P.S. Ну вот, ясмитт привёл один из способов исключения п.7.

[Sasha49]

Дело не в вылете на два 2 мм больше. А в том что он длиньше корпусом когда ввернут . Т,Е плунжер имеет ограничеие по вдавливанию на 5 мм больше чем родной. Значит и перескока подольше не будет.

[AndreBut]

Спасибо. Буду пробывать

[Андрей Козьмин]

Сообщение от AndreBut

Т. Е. Если Я правильно понял. Процесс выглядит так:
1) выставляем метку по шкив КВ, с проверкой ВТ, смотрим метки на РВ, определяем где метка убежала
2) ослабляю натяжитель
3) снимаю успокоитель
4) снимаю цепь с зацепления необходимого РВ, выставляю метку и собираю
5) прокручивать несколько раз, дабы убедиться в совпадении меток
6) если все хорошо ( по меткам) собираю и жду запчасти, теша себя надеждой, что очередного перескока не произойдёт
Как то так или Я где-то что то пропустил

нет. не правильно- пункт 4 делать не надо. вместо этого берешь 2 ключа на 22 одним держишь правильный распредвал, а вторым крутишь второй в нужном направлении. вал разожмет цепь и проскочит -проверено много раз. после этого нужно, не отпуская ключами распредвалы, что бы снова не перескочили зафиксировать их, или вкрутить натяжитель. и только после этого отпустить ключи с распредов. так легче и скорее.

[Maximus78]

Выражаю огромную благодарность нашему форумчанину Алексею13, вчера заменил цепь протяжкой и установил натяжитель СС. Профессионал с большой буквы, просто космическая скорость замены.
Немного дополню предысторией: Слышал и рыки, и бряки, ловил перескок, а тут вдруг подвывающий звук, сначала погрешил на насос охлаждающей жидкости, но думаю и под клапанную крышку заглянуть не мешало бы, хотя в августе смотрел вылет натяжителя и он был в норме. Проведенное мной в канун Рождества вскрытие клапанной крышки показало, что натяжитель полностью развальцован, отсюда и посторонний звук. Было принято решение обратиться к Алексею13, еще раз спасибо, что не отказал и оперативно оказал помощь в замене, отличный мужик. Удачи и всех благ!

[vim]

Тогда вопрос:

в августе смотрел вылет натяжителя и он был в норме

Вот в миллиметрах бы вылет....то есть за полгода ты укатал цепь
и сколько км накатал за это время(пол года)?

[Maximus78]

Vim, вылет натяжителя был 15 мм максимум, пробег с августа не более 6 тыс., а вообще вторая стоковая цепь прошла 35 тыс., первая 75 тыс, причем в первом случае стоковый натяжитель и верхний успокоитель при перескоке были как новые.

[vim]

Подытожим: первая"родная",вот и ездила долго,.....
.вторая "стоковая"(где их берут и кто их делает одному богу известно).........
ну а 15 мм----говорят готовься к замене цепи
Всё сходится поменял и правильно, а Леха спец тот еще...как говорят и подавать не надо........