[multi]

да вечно всё не так... опять водку пьёт видимо...
заканчивайте уже

[multi]

Сообщение от Владимир612

Я лично , управляемостью очень доволен . И на скоростях шикарно себя ведет и в других условиях . В гололед вообще цены ей нет ! (Може резина не той системы ? )

Так и есть, этой зимой вообще обнаглел и как летом катаюсь (

[мичман]

Сообщение от Владимир612

Я лично , управляемостью очень доволен . И на скоростях шикарно себя ведет и в других условиях . В гололед вообще цены ей нет ! (Може резина не той системы ? )

Причем здесь резина?А запоздалая реакция на руль?А крены сумасшедшие в поворотах?Об этом даже в сравнительном тесте За рулем писали после испытаний.Значит водитель такой если этого не замечаешь.

[мичман]

Сообщение от multi

да вечно всё не так... опять водку пьёт видимо...
заканчивайте уже

На этот раз ничего не пью.Это от души.Слава богу,я уже слез с него и езжу на машине с отменной управляемостью.

[Dedok]

Значит хороший водитель, раз не допускает кренов, понимает что не спорт кар, в отличие от некоторых не понимающих, что под пузом 180мм. и колёсья не слики.

[мичман]

Сообщение от Dedok

Значит хороший водитель, раз не допускает кренов, понимает что не спорт кар, в отличие от некоторых не понимающих, что под пузом 180мм. и колёсья не слики.

Да нет,не правда твоя.

[Dedok]

Для нормальной езды управляемый , а вот для агрессивной да не хватает, но этот класс и не расчитан на это. Не шашешник. Не пузотёрка. И не бумер,

[Andrey676]

Сообщение от Владимир612

Я лично , управляемостью очень доволен . И на скоростях шикарно себя ведет и в других условиях . В гололед вообще цены ей нет ! (Може резина не той системы ? )

Наверно смотря кто с чего пересел. Лично я пересаживался на НА с Хонда Цивик и сколько ездил столько и плевался от его рулёжки и тормозов, в конце концов он был продан. Либо у тебя другой НА)))

[Max787]

Сообщение от мичман

Причем здесь резина?А запоздалая реакция на руль?А крены сумасшедшие в поворотах?Об этом даже в сравнительном тесте За рулем писали после испытаний.Значит водитель такой если этого не замечаешь.

Мичман...

1.Запоздалая реакция на руль присутсвует.Но это кросс...При масе без двух цетнеров,как здоровый рамный внедорожник.Поэтому не идеально,не отлично-допустимо.

2.Крены...
Имеются.Всетаки это кросс.Сам по себе высокий кузов.Но на допустимых скоростях крены в рамках разумного.

Т.е сама конструкция авто закладывает некоторые разумные ограничения на рулежку.

Тот же Спортидж или 35-ый едут немного по другому.Руль четче,крены меньше.Но там и машинки немного иначе настроены.Подвеска например.

[Max787]

Сообщение от Andrey676

Наверно смотря кто с чего пересел. Лично я пересаживался на НА с Хонда Цивик и сколько ездил столько и плевался от его рулёжки и тормозов, в конце концов он был продан. Либо у тебя другой НА)))

Ты нашел с чем сравнивать
Крузак или Прадо тоже бы поюясь продал?

[Andrey676]

Max787
Не кто и не сравнивал Цивик с НА, я говорю о том, что если человек пересел на НА с Волги, естественно он покажется болидом, а прадо мне нах не нужен, Хайлэндер возможно.
Должен быть хоть какой то баланс между комфортом и управляемостью, в Актионе его нет.

[Max787]

Я помню рассказы о Форестарах.Оппозитник,супер управляемость.
Ездил на всех,кроме последней генерации.
Так и не понял прикола в рулежке и супер управляемости,т.к ее там нет.
Смотря с чем сравнивать.Все относительно.

[Max787]

Сообщение от Andrey676

Max787
Должен быть хоть какой то баланс между комфортом и управляемостью, в Актионе его нет.

Либо комфорт,либо управляемость.Иного в этих бюджетах стоимости наших авто...Вряд ли найдешь.
Или есть примеры?

[мичман]

Сообщение от Dedok

Для нормальной езды управляемый , а вот для агрессивной да не хватает, но этот класс и не расчитан на это. Не шашешник. Не пузотёрка. И не бумер,

Я же не со спорткаром сравниваю,а с такими же паркетниками.Сравни НА со своим Киа.Я думаю ты не заметить разницу не смог.

[Влад-Саратов.]

Сообщение от Andrey676

Наверно смотря кто с чего пересел. Лично я пересаживался на НА с Хонда Цивик и сколько ездил столько и плевался от его рулёжки и тормозов, в конце концов он был продан. Либо у тебя другой НА)))

Ты сейчас издеваешься или тупо троллишь? Что с чем сравниваешь? Андрей я был лучшего о тебе мнения.
И кстати, у товарища на работе цивик- он мечтает от кроссе(денег нет)

[Fadey]

Если подвести итог-средняя машина,не без косяков,а кто за эти деньги идеал?

[мичман]

Сообщение от Max787

Мичман...

1.Запоздалая реакция на руль присутсвует.Но это кросс...При масе без двух цетнеров,как здоровый рамный внедорожник.Поэтому не идеально,не отлично-допустимо.

2.Крены...
Имеются.Всетаки это кросс.Сам по себе высокий кузов.Но на допустимых скоростях крены в рамках разумного.

Т.е сама конструкция авто закладывает некоторые разумные ограничения на рулежку.

Тот же Спортидж или 35-ый едут немного по другому.Руль четче,крены меньше.Но там и машинки немного иначе настроены.Подвеска например.

О том и речь.Дубовая машина этот НА.