[ivanvias]

да завелся я. вчера еще. лил кипяточек на фильтр водяным опрыскивателем с помпой. 2 литра зарядит, струйку отрегулировал и и стоял, лил. пролью, подожду пару минут, завожу. не получается , еще раз.
и так раз 5 чайник кипятил

[АлексЪ]

ну вот видишь все таки фильтр замерз... завтра -7 пойду тоже пробовать) все таки не любят они (фильтра) долгой стоянки)))

[Evgeny]

А если быть точнее то "не любят они (фильтра)" летнее топливо в зимний период! Заправляйтесь нормальным зимним топливом, с проверенной заправки, и не будет таких проблем и "танцев" с кипятком и чайниками

[Николай il76]

Машина заводилась 2 дня назад с пульта в минус 43, дак вот что я сделал- во первых накрыл движок автоодеялом "автотепло", полностью закрыл обе решетки радиатора И самое главное залил размораживатель дизеля HI-Gear! Ну и соответственно поставил автозапуск на таймер через каждые 2 часа!

[lom.47]

Сообщение от Николай il76

Машина заводилась 2 дня назад с пульта в минус 43,

Погорячились, откуда -43?

[Николай il76]

Да нет, не погорячился! Я сейчас у тещи с тестем в Костромской области в г. Буе!))

Я если честно и сам немного офигел, когда градусник посмотрел!

[lom.47]

Я ужо за Тверь испужался?

[Николай il76]

Не, в Твери до такого не дошло!!!!)))))

[mihails]

Сообщаю,ничего не проливал кипятком,поставил новый аккум и завелась) секунд 6-10 крутил стартером,потом неровно схватила. На холостом гонял около часа,потом поехал залил "Жидкость И",заправил до полного бака,звук двигателя стал тихим и ровным.

[skorpion]

Есть привязка к аэро дрому? Она только воду забирает.

[mihails]

купил 120р 1 литр ,надо 20мл х10 л дизеля,высушивает систему убирая воду,готовлюсь к следующим морозам) итого на бак 140мл. Раз в месяц лить и дальше будешь жить спокойно)

[Макс_Vlg]

Сообщение от mihails

купил 120р 1 литр ,надо 20мл х10 л дизеля,высушивает систему убирая воду,готовлюсь к следующим морозам) итого на бак 140мл. Раз в месяц лить и дальше будешь жить спокойно)

Так-то спирт дешевле, а эффект тот же! Правда расход чуть больше где-то литр на бак

[skorpion]

Смотри от нее и ожоги получить можно.

[4ertas2]

Первый раз отогревал дизель. Сегодня - 7 за бортом, три дня назад замёрз пятилетний родной акб в -25, потому что прозевал автозапуск. Машина была не нужна особо, утащил акб на зарядку домой, машина на улице в - 30. Сегодня пошёл заводить.
Прокрутил разок, не завелась.
Полил кипятком фильтр и магистрали, не завелась. Снял фильтр целиком, отогрел на батарее, поставил, прокачал-завелась.
Возможно можно было просто попробовать прокачать ручным насосом без демонтажа фильтра, НО
ТОЛЬКО У МЕНЯ С НОВА РУЧНОЙ НАСОС ОТКРЫВАЕТСЯ И ЗАКРЫВАЕТСЯ ТОЛЬКО ГАЗОВЫМ КЛЮЧОМ?
Разве не должен он от руки крутиться?
Может кто сталкивался, и как-то можно почистить его, а то новый фильтр в сборе не улыбает покупать.

[Роман59]

Так же смог открутить колпачок насоса только газовым ключом, причем усики, которые должны предотвращать проворачивание самой помпы, провернулись.

[чарли]

Роман59:Так же смог открутить колпачок насоса только газовым ключом, причем усики, которые должны предотвращать проворачивание самой помпы, провернулись.[/QUOTE]

без фанатизма-ключом типа "крокодил" надо,входит в набор сантехнический любой либо приобретается отдельно(кетайский за 200 р найти в Левше),в отличии от газового момент стяжки губок этого ключа неизменен!

[4ertas2]

[QUOTEключом типа "крокодил"[/QUOTE]
Я таким и кручу, но неужто это норма и многие крутят ключами?
На морозе поливал крышку насоса горячей водой, потом крутил. Холодный свернуть на раз.