[vim]

Сообщение от x-Rust

у кривого башмака есть один плюс - даж если натяжитель просел, цепь будет влетать в звезду с другой точки захода (теоретически захлеста не будет)

Зацеп будет почти пол на звезды

[x-Rust]

Сообщение от antour

разжуй нам про натяжитель, ПОЖАЛУЙСТА.

я не в состоянии жевать натяжитель - челюсти не титановые, сам я не Оптимус Прайм

[antour]

Сообщение от x-Rust

я не в состоянии жевать натяжитель - челюсти не титановые, сам я не Оптимус Прайм

Тогда извини, ничего личного, но мне кажется что ты просто тролиш, т.к. За все это время от тебя много сообщений, которые все построенны по принципу, "че вы тут куйней маетесь, все придумано до вас" + 10 картинок из поиска яндекса по заданной тематике, никакой конкретики и дальнейший уход на день два на обед, с последующим повторением сценария.

[x-Rust]

Сообщение от vim

Зацеп будет почти пол на звезды

я вот реально думаю о том что не плохо было бы две верхние звезды обернуть общей цепью, и привод с кшм дать на одну из них...
думаю о том что цепь если бы не дергало бы - то прослужила бы она до 250 т.км, думаю том что если бы не долбаибический натяжитель без обратного клапана, если бы не зубья с ибанутым профилем, и т.д. и т.п.
Решать то можно по всякому...
а здесь пока можно ток флудить. и рассуждать какой у нас китайский дрыгатель G20D.
п.с. а машина все равно нравиться - заболеет вылечу.
пока все ок.
в сервисный интервал в 15 т.км не верю - масло меняю на 7-8 т.км. как только почую что что то не то - комплект деталей я для себя на закуп определил.

[vim]

Сообщение от x-Rust

я вот реально думаю о том что не плохо было бы две верхние звезды обернуть общей цепью, и привод с кшм дать на одну из них...
.

Была картинка такая, может даже твоя

[x-Rust]

Сообщение от antour

никакой конкретики и дальнейший уход на день два на обед, с последующим повторением сценария.

нет конешн никакой конкретики да о чем тут речь - я тролль че тут еще говорить.
Ток сходи посчитай скок я разных чертежей кинул в отличии от тебя. И скок предсказаний по фото сделал (я еще получается бабака - гадалка то есть троллобапка)

ток вот я вначале повторил идею моториста с фиксацией плунжера (ну да лень было читать все 197 страниц) проще было сразу начертить (по моему не веденью уже им схематично накиданное)
только потом все что я видел по фото и высказывал предположение откуда корейские ноги растут - уже повторяли участниками форума через некоторое время(спустя мес. два) (когда ваш мозг неокрепший и не подготовленный) вдруг начал разбираться в основах конструирования машин и механизмов.
хуль тут взять - тролль да и только

[x-Rust]

Сообщение от antour

дальнейший уход на день два на обед

в курсе сколько Калашников проектировал свой автомат приближая к идеалу?

[vim]

Сообщение от x-Rust

в курсе сколько Калашников проектировал свой автомат приближая к идеалу?

Ладно, КАЛАШНИКОВ

[antour]

Тебя спрашивают про конкретный вопрос по натяжителю, две страницу назад, ты отшучиваешься про челюсти,
Чертежи твои прекрасны, спору нет, только к практике какое отношение имеют? В гараже никто этим заниматься не будет, выкидывать двиг и примерять башмаки, которые еще купить нужно, так же как и звезды менять, цепь между ними ставить и пр идеи- это так попиндеть не более.
Про цепь ты прибежал в тему, сказал -куйня китайцы ша все за доллар сделают в итоге как и ожидалось ни ответа ни привета.
Я и говорю, что просто все по началу у тебя, идей море, они может и хороши были бы если бы ты этот двиг. конструировал, но по факту имеем то что имеем.

[antour]

Сообщение от x-Rust

в курсе сколько Калашников проектировал свой автомат приближая к идеалу?

Честно, мне все равно сколько он это делал.

[x-Rust]

насчет натяжителя с храповым обратным тормозом, идея такова - пружина должна быть рассчитана на такое усилие что бы только преодолевать усилие прижима и трения храповых колес для их проворота относительно друг друга. Как только пружина раскрутит их и вращающийся в резьбе ходовой винт (именно ВИНТ а не плунжер) достигнет точки выдвижения и упрется в башмак а тот в своею очередь подопрет цепь. Усилие пружины на раскручивание уже В ДВУХ точках трения должно застопорится.
соответственно система прийдет в равновесие - цепь натянута - натяг ложится на резьбу, на торец винта и на храповый тормоз находящийся в стоп-обратном-ходе.
весь вопрос в том что я не смогу подсчитать усилие в кг спиральной пружины.
Нужн специалист в этом деле.
Далее х.с.н с пружиной - можно обойтись без неё - в момент первой установки закрутить такой домкратный натяжитель с торца вручную - как только почувствовали что уперся. Все крутить не надо. Проверить на запуск.
Предположительно должно работать. как только загромыхает повернуть на 1 зуб.
п.с.
все обед закончился - всё всем понятно?

[x-Rust]

Сообщение от antour

китайцы ша все за доллар сделают в итоге как и ожидалось ни ответа ни привета.

я не обещал что китайцы сделают - я за них не решаю. Китайцы просто и тупо свалили с темы. В аут ушли.
Все понятно?
еще вопросы?
у меня вопрос antour -когда продашь машину? тыж её ненавидишь?

[antour]

Что еше один любитель целовать в глушитель?
Я ее продам, когда на то будут экономические предпосылки, в данный конкретный момент времени она меня устраивает.

[x-Rust]

я к машине отношусь как к машине - будет возможность купить патфайндер - сразу же пересяду и т.д. так устроен любой человек. "сквозь тернии к звездам" как сказал там классик.
К машине относиться с любовью это глупо - надо живых людей любить (свою семью) своих родителей, свою Родину.
Но к машине нельзя подходить с негативом и или ненавистью - это до добра не доведет.
Машину надо обслуживать своевременно вот и все.

[x-Rust]

вообще надо поступить еще проще - сделав выводы из всех предложеных методик.
Тупо сделать корпус с внешней резьбой для усадки в корпус блок-цилиндров. Внутри изготовить резьбу. Закрутить болт с контргайкой. Прочувствовать руками момент закрутки болта и законтрить.

Посмотреть на все это с филосфской стороны. То есть из-за руля с ключем зажигания.

[antour]

Где же ненависть и негатив ты увидел у меня?
То что грм г..но так это факт, какая уж тут ненависть, былаб ненависть, собирал бы я по эксистам и автодокам башмаки да цепи для нее?
Вовремя обслуживать и бракает с 1500 км - у меня это не очень укладывается в голове. Масло после каждой заправки менять?

[x-Rust]

Сообщение от antour

Масло после каждой заправки менять?

да вообще менять не нужно... ездий так как подсказывает внутреннее мироощущение