[x-Rust]

НА не лубит морозы ниже 30.. на вязком масле не заведешь

[vim]

В VRN ниже тридцати,это как в Уфе -50

[glot]

x-Rust,
все определяет текучесть и опр. показатели масла. Конечно же о вязком и думать не стоит. Но 30-ка 30-ке рознь. В моем регионе достаточно -42 потеря текучести (у планируемого масла следующего она такая по анализам и tds)
Возможно останусь и на равеноле этом. Пока все устраивает, за исключением цены и не стабильности от производителя легко меняющего формулу масла.
з.ы.: по поводу повышения вязкости от этой присадки - это временный эффект и об этом гутарит сам производитель.

[Владимир Н-ск]

glot
Ты наверно суперчеловек?На глаз определяеш свойства масла.На слух шумность работы ДВС.А производители аппаратуру дорогую для этого используют.Лохи наверно.

[glot]

Владимир Н-ск,
Да, определяю! Я ещё и по запаху некоторые мне знакомые масла могу определить...Не знаю кто там лохи, но чуйка у попы есть. Поэтому могу определить на одном и том же авто разное по вязкости масло. Если Вас или Вы , не устраивает и не можете сим обладать - просто слушайте, читайте и внимайте. Тем более все мои описанные субъективные выводы совпадают и с анализами(по вашему аппаратурой) и заявлениями в tds и pds производителей энтих субстанций.
Не нравится - кто вас заставляет читать эту тему, мои посты и вообще чему-то следовать?! Делайте как считаете нужным - какие проблемы у вас , что так воспринимаете все?!

[SYOrenburg]

Сообщение от glot

Чет прихожу к мысли , что 30-ка наверно предпочтительнее будет к нашему двс...не факт конечно, ну посмотрим далее, после второй заливки масла - планируется 5w30.

glot а ведь мы как-то спорили про 20-ки и 30-ки, и я тебе говорил что наш двс более 50% состоит из чугуния, а ему 30-ки предпочтительней нежели 20-ки которые больше для ляминевых двс. Сравнивал как-то на приоре (там блок тоже чугуний) 30-ку и 40-ку, и на 40-ке половчее двс работал, потише или помягче что-ли..... не знаю как описать. В общем остановил там свой выбор на 40-ке. На бегемоте только 30-ку смотрю.

[glot]

SYOrenburg,
В каком месте я вдруг дал повод о 40-ке или сказал что вязкое более масло лучше?! Пока всего лишь предположение от влитой присадки. Тем более оно должно устаканится и работать по заверениям производителя километров лишь после 200.
Я лишь описал по "горячему", что бы самому не забыть свои впечатления. И пока они как раз больше предрасполагают в сторону 20-ок!!! Но хороших по составу! А таких мало очень и ценник ползет в гору.
Мне как раз не понравился скачек в масле в густоту и двс видать тоже не айс от этого было.Сейчас , по прошествии где-то 120 км заметно приходит к тому состоянию как было до. А далее посмотрим.
Что касается быстроты нагнетания масла(потухла лампочка контрольная) , то ещё не факт ибо на двух заводах делать выводы рано.


Во прикол - равеноловцы чудят ! На наш двс у них сделали подбор на разные года по авто и теперь рекомендуют по разному! В одном маловязкие GF-5 API SN. В другом уже 229.51 Месяц назад не было такого!

[SYOrenburg]

Про 30-ку и 40-ку это мои наблюдения, без твоих поводов. А вот про 20-ку и 30-ку ты "прозреваешь" склоняясь к 30-ке))))

[glot]

SYOrenburg,
Гм, возможно и так. Мож показалось... Но только в основном ,наверно, из-за ценника ибо хорошая 20-ка уж больно кусается по цене. А что дешево предлагают не айс. Хотя вот задумался над вариантом GToil 5w20+энта присадка - выйдет примерно на сегодня в 2100-2200р, примерно как 5 л неплохой 30-ки.
Нужно поездить в данном варианте и далее плясать...
--------------------
Посмотрел ради интереса из доступных 5w30 масел с допуском 229.51 - практически у всех температура прокрутки -36. Как-то не внушает оптимизма. Так и не понял до сих пор зачем его нам втуляют если у нас нет характерных проблем дизелистов.

[glot]

Вот нашел даже по допуску 229.51 ELF Evolution Full Tech FE 5W/30 - с молибденом, если верить анализу. Для дизелей середнячок, для нас уже неплохо! Но ценник....3100р.

[Влад-Саратов.]

Вот например две ситуации: Первая. Стою в пробке,июль-август, на улице 40* в тени(у нас это как здрасте), на солнце вообще сварка, капот черный и т.д. А в ДВС -20-ка залита. Я и на 30-ке чувствую как мотору плохо.
Вторая. Еду на море 8-10часов без остановки. На трассе постоянно -газ,тормоз, обгоны с педалированием акселератора и соответственно с таким режимом езды топливо сильно расжижает масло. А оно и так 20-ка.
Поэтому лично для меня 20-ка не вариант.

[glot]

Влад-Саратов.,
А на двадцатке может даже быть лучше двс при тобой описанном первом условии как и по второму! Проверено опытом,анализами и т.п. Но все зависит от конкретного масла.
Когда дойдет о чем речь, наступит просветление. И если у тебя "топливо сильно расжижает масло" наверно нужно что-то делать с двс - неправильно,не должно быть такого

[Влад-Саратов.]

Если ты первый раз слышишь, что топливо при определеных условиях езды попадает в масло, то это не значит, что этого не бывает или движок плохой. У нас даже есть масло 300V 20/60 -Ле Манс(24-часовые гонки). Почему такая вязкость, да потому что к концу гонки оно превращается в нулевку. Сильно расжижается топливом.

[Gangs1a]

Вы опять начинаете? Уже давно решили остаться при своих мнениях: кому Мотюль X-clean 5w30, кому Ильсак 5 с молибденом. В защиту 20-ток скажу, что хорошая крепкая 20-ка прослужит дольше большинства 30-ток с доспуском МВ 229.51. Эти 30-ки, которые скатываются к 4 тыщам, маслом то уже назвать трудно, а вы про густоту.

[glot]

Gangs1a,
так в 80-х в СССР анализы не были доступны широкой публики, да и вообще хто их там делал в таком объеме и ещё с импортом
Хотелось бы уточнить у Влад-Саратов. - ты на своем актионе в ле мансе ездишь?"у нас" это у кого ?! Где Алексей13 "подозрительный" на толкателей менагеров ?!
гы-гы и это...- у энтих болидов , из гонки, только холостые могут быть 2000-3000 оборотов. В Саратове тож наверно так ездят,с такими холостыми.

[Виктор из Питера]

Здравствуйте. Хочу задать вопрос по замене и использованию масла. У меня от прошлой машины NISSAN Almera Tino осталось оригинальное масло NISSAN 5W-30 -3,5 литра и 5W-40 - 2,5 литра. Вопрос - можно ли их смешать и осуществить одну замену масла на SsangYong.

[дядя Вова]

Конечно. Они наверняка смешаются, да и по объему хватит...
Или вы другой смысл вкладываете в свой вопрос?