Сорри, что долго отчитываюсь. Оказалось что течет шланг с предпускового обогревателя, не заметил эту течь сразу потому, что текло не из под хомутов, а из под оплетки дюритового шланга (осмотр шланга показал что брак производства, не доливы резины, каверны), тек и брызгал этот шланг как раз на лонжерон+ к тому же туда выходит выхлоп нагревателя и по этому и он слегка подкоптил желтым цветом лонжерон и создалось впечатление что фигачит масло. Сам поменял шланг(20х28), 50р обошелся, долил немного антифриза G12+. Не поехал к установщикам подогревателя, т.к. долго ждать записи, муторно кататься по пробкам, самому быстрей. Всем спасибо парни на участие.
з.ы. подогреватель Бинар 5, нареканий за зиму не было, вот только кривые ручки установщика не проверившего шланг перед установкой, кстати это единственный кусок шланга Российского производства, во всей системе подогревателя. Но когда я пришел с образцом шланга в магазин импортных грузовиков (для легковых такого диаметра не было у нас) продавец сказал что надежней нет, и дал мне такой-же шланг но на нем была маркировка по ГОСТ, в пробитом такой маркировки не было. Как то так.
__________________
New Actyon D20DTF МКПП
|