|
|
15.04.2015, 09:33
|
#18
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Шаг цепи и звезд одинаков,причем здесь диаметр,у тебя вытянута цепь!!!!!
__________________
Кай 2.3
|
|
|
15.04.2015, 12:04
|
#19
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Добавлю,вмт отправная точка неизменяемая ,все манипуляции с цепью при ремонте грм только на распред валах,тоесть по вмт кв уход меток распреда не проверяют,там всегда при установке 000000,если вал особенно правый со стороны успокоителя,не встает на метку на пол зуба можжно считать --цепь вытянута+износ звезд.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
15.04.2015, 12:09
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Саранск
Сообщений: 25
|
Спасибо Сергей дошло ты прав. А какие варианты, только замена цепи? Неужели из за этого детонация особенно на холодную при небольшой нагрузке? Или из за чего то другого? А если все же переставить на один зуб и метка встанет на 10 гр. т.е. р.в. встанет на метку ,а кол. вал не дойдет до метки около 10 гр.? Или тяга пропадет? Лишбы избежать детонацию. А то еще подгорит поршень. А форсунки могут так звенеть? Вообще какие последствия? Я понял ты знающий дезилист!
|
|
|
15.04.2015, 12:19
|
#21
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Можно попробовать.
Может будет чуть мяхче набирать,чем обычно.
Фоорсы могут тест на беременность,тьфу на слив нужно сделать.
Я не дезелист,но когдато работал с топливной на мазиках и камазиках,сейчас только бензинки.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
16.04.2015, 09:38
|
#22
|
Новичок
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Саранск
Сообщений: 25
|
А клапана случайно не достанут поршня? И заведется ли после такой установки угла впрыска топлива?
|
|
|
16.04.2015, 12:32
|
#23
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Если пол зуба,обычно нет,заведется.
Если на зуб ,бывает достает,у всех по разному.
Да поменяй ты цепь и немучайся!!
__________________
Кай 2.3
|
|
|
16.04.2015, 12:45
|
#24
|
Новичок
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Саранск
Сообщений: 25
|
А как это на пол зуба? Ведь на р.вале на зуб в перед, а на к.вале пройдет метку 0 на 10 гр.
|
|
|
16.04.2015, 13:35
|
#25
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Валер,можешь фотку скинуть? Как там распредвалы встают по вмт колена.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
16.04.2015, 14:15
|
#26
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Сейчас консультировалсяя у дизелиста ,с его слов если метки на р валах в вмт а вал ушел на 10 гр это уже много ,перекидывать безполезно,но всетаки если можно фотку хотелось бы самому глянуть.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
16.04.2015, 20:33
|
#27
|
Новичок
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Саранск
Сообщений: 25
|
Я не художник но как то так.
Наверно из за этого детонация.
|
|
|
16.04.2015, 22:20
|
#28
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
менять цепь без вопросов,тут ничего не сколдуешь.
детонация,вполне реальна.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
17.04.2015, 07:31
|
#29
|
Новичок
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Саранск
Сообщений: 25
|
А если все таки попробовать перекинуть цепь на 1 зуб, просто для успокоения души.
Лишь бы не достали клапана до поршней.
|
|
|
17.04.2015, 07:40
|
#30
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
Слущайте Серёгу моториста, а то уханькаете мотор.
|
|
|
17.04.2015, 07:46
|
#31
|
Местный житель
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 224
|
Достаточно странное положение меток, на цепь совсем непохоже.
В связи с этим:
а не заклинил ли натяжитель цепи в крайнем выдвинутом положении
__________________
Кайрон 2008 дизель МКПП был.
Кайрон 2014 дизель МКПП
УАЗ Патриот 2011, бензин, лебедь, Федерал и т.д.
|
|
|
17.04.2015, 10:26
|
#32
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Валер ,если перекинуть на зуб фазы уйдут далеко за -20 если орентироваться по квалу(хотя циферки на шкиве кромеОТ,нужны для топливной),встреча неменуема,есть конечно вариант снести,или вытянуть штифты на рвалах выставить как положено и засверлится рядом забив новые направляющие,но хочу сказать работу форс и датчика детонации если таковой имеется я бы тоже проверил на всякий случай.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
17.04.2015, 10:29
|
#33
|
Новичок
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Саранск
Сообщений: 25
|
Нет не заклинил работает нормально
|
|
|
17.04.2015, 11:36
|
#34
|
Новичок
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Саранск
Сообщений: 25
|
Оборудование по проверке форс коман ройл пришло на сто, но когда настроят не известно. Буду ждать. На диагностике при движении сканер показал нормальную работу движка. Остается проверить форсунки.А пока поезжу так. А на счет перекидывания цепи на 1 зуб я пробовал переставлял уходит только до -10, но побоялся и переставил на зад как было, до хорошей консультации. До этого мне ремонтировали двигатель прогорел краешек поршня с верху и наполосил цилиндр, пришлось гильзовать 1 цилиндр, замена поршня, всех колец и за одно вкладышей+ прокладки = 62000р. Так что пока на мели
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|