|
|
18.01.2014, 08:25
|
#18
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Стрекочет на холодную или даже на прогретом движке ?
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
18.01.2014, 09:49
|
#19
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 74
Да, когда перешел с японской солярки на Green Eco, поменялся только запах выхлопа.Сейчас из трубы несет жаренными пирожками (интересно из чего ентот Green Eco добывают)
|
Мне сдается, Димон, что это очень для коммонроял опасный продукт- рапсовое масло, так сказать"биотопливо". Забей поиском и...приди в ужас . Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
18.01.2014, 10:07
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 17.01.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 40
|
Цитата:
Сообщение от cigord
Стрекочет на холодную или даже на прогретом движке ?
|
На холостых ваще не слышно мотора ,что на холодную что на горячую,сосед удивился когда я объявил что у меня тоже дизель (у него бигхорн),а стрекот появляется когда обороты 1500 и выше а особенно на разгоне и в горку,ощущения как будто бензинку паленым бензом заправил (то ли пальцы то ли клапана).
__________________
Actyon Sports 2010,D20DT,4WD,6A/T
|
|
|
18.01.2014, 10:27
|
#21
|
Новичок
Регистрация: 17.01.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 40
|
Цитата:
Сообщение от Скрипка
Мне сдается, Димон, что это очень для коммонроял опасный продукт- рапсовое масло, так сказать"биотопливо". Забей поиском и...приди в ужас . Удачи
|
Ха.. Конечно все чин по чину,перед заправкой залез на сайт альянса и почитал, а там..... прям воспрял духом ,совместная разработка BASF и Альянса ,куча вкусных присадок да цетан подняли на 3 единицы,я" метнулся кабанчиком "на заправку и спрашиваю у девчонок а какого класса Green у вас в наличии,они мне не моргнув глазом -ПЯТЫЫЙЙ ,ну думаю во подфартило ,если говорят пятый то на деле в лучшем случае третьий,так что добавил для смазки Castrol TDA(кашу маслом не испортишь)и окромя пирожкового запаха и радости от того что в колбе сепаратора наблюдаешь что то не мутное ни чего не получил ,может с теплом все пройдет а может и нет
__________________
Actyon Sports 2010,D20DT,4WD,6A/T
|
|
|
18.01.2014, 10:35
|
#22
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
У меня на холодном движке при нагрузке тоже стрекочет
Как прогрееться до 20 стрекот уходит
Просто цилиндры холодные и соляра не горит
Надо прогревать мотор
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
18.01.2014, 10:42
|
#23
|
Новичок
Регистрация: 17.01.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 40
|
У меня Мульитроник кажет не более 75 градусов на скорости 80-90,при вкюченной на"HI"печке, а на приборке стрелка посредине шкалы
__________________
Actyon Sports 2010,D20DT,4WD,6A/T
|
|
|
18.01.2014, 11:10
|
#24
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,596
|
Цитата:
Сообщение от cigord
У меня на холодном движке при нагрузке тоже стрекочет
Как прогрееться до 20 стрекот уходит
Просто цилиндры холодные и соляра не горит
Надо прогревать мотор
|
совершенно верно.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
18.01.2014, 15:00
|
#25
|
Новичок
Регистрация: 17.01.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 40
|
Значится у меня мотор просто до нужной температуры не прогревается ,может термостат гавкнул а может одеяло накинуть надо?
__________________
Actyon Sports 2010,D20DT,4WD,6A/T
|
|
|
18.01.2014, 15:53
|
#26
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
для здоровья мотора лучше если прогреть ппп до 20 хотя бы и потом ехать
и похоже у вас компрессия несколько низкая
те в момент сжатия температура низкая для воспламенения дт
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
18.01.2014, 16:23
|
#27
|
Новичок
Регистрация: 17.01.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 40
|
Цитата:
Сообщение от cigord
для здоровья мотора лучше если прогреть ппп до 20 хотя бы и потом ехать
и похоже у вас компрессия несколько низкая
те в момент сжатия температура низкая для воспламенения дт
|
Может быть ,но поутру когда под 30 мороза запускается без проблем и никакого стрекота (может полтергейст )
__________________
Actyon Sports 2010,D20DT,4WD,6A/T
|
|
|
18.01.2014, 17:10
|
#28
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,596
|
Ну и хорошо, значит все удачно и топливо и зазоры и компрессия,и восприятие...
__________________
Кай 2.3
|
|
|
18.01.2014, 18:04
|
#29
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Братцы- не забывайте крепенько утеплять на зиму наши дизели, он ответит взаимностью, честно- честно . Все свое тепло он использует для себя, потому морды, дефлекторы, одеялки сверху и т.д..
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
19.01.2014, 05:03
|
#30
|
Новичок
Регистрация: 17.01.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 40
|
Вчера открутил патрубок воздухозаборника и прикрыл два радиатора теплоизолом (который с фольгой) протолкнув его сверху, прикрепил к трубке (которая к бачку идет )стяжками ,а то решетку снимать сейчас не комфортно да и отломать что либо возможно по причине хрупкости пластика.Интеркулер остался открытым, уж очень наши моторы воздух любят
__________________
Actyon Sports 2010,D20DT,4WD,6A/T
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|