 |
|
17.06.2014, 09:44
|
#18
|
Местный житель
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 322
|
Цитата:
Сообщение от alal
Всем привет.
Недавно обнаружил, что компрессор кондиционера периодически отключается. Схема работы примерно такая: работает секунд 20, отключается, через 20 секунд опять включается, затем через 20 секунд опять отключается и т.д.
В чем может быть проблема?
Пробег 40 000 км
|
Так у меня так с новья. Всегда работал по такому алгоритму. это разве не нормально? Морозит достойно.
__________________
SY NEW Actyon 149 л.с.=>175л.с.=>200л.с. (ЧИП-тюнинг), АКПП, 4WD, Elegance+, N2R4A21, ноябрь 2011, серебристый.
|
|
|
17.06.2014, 13:20
|
#19
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 1,080
|
Цитата:
Сообщение от bocman
Слабым местом может быть сам клапан заправочный, а при вакуумировании он не чухается. Попробуй заменить его.
|
На предыдущей ШНИВЕ я замучался с этими золотниками! Шинные НЕ ПОДХОДЯТ! Они не терпят такой температуры и давление. В магазине торгующем зпч для бытовой техники урвал два соска для промышленных кондюков с правильными золотниками и перекрутил в своё авто. Закачал фреон (оборудование и фреон есть в сервисном авто)и стал счасливым обладателем хронического насморка!!!
__________________
Ниссан Кашкай 1,6 "мешалка" - недопривод
Киа Спортейдж 150 л/с AWD зажигалка - продан из-за неуёмного аппетита (((
№95 на карте
KIA SOUL 1.6 126 л.с.  у жены трудится
Был НА тракторок AWD
|
|
|
17.06.2014, 13:33
|
#20
|
Местный житель
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 454
|
Цитата:
Сообщение от alal
Всем привет.
Недавно обнаружил, что компрессор кондиционера периодически отключается. Схема работы примерно такая: работает секунд 20, отключается, через 20 секунд опять включается, затем через 20 секунд опять отключается и т.д.
В чем может быть проблема?
Пробег 40 000 км
|
если стоит lou то будет работать всегда , а так по выставленной температуре климат сам определяет когда и что ему включать
__________________
Rodius, D27DT, АКПП
|
|
|
17.06.2014, 13:43
|
#21
|
Новичок
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Казахстан
Сообщений: 82
|
Может быть и нормально, только вот холода нет. Думал, может из-за этого
__________________
SY Kyron, G23D, бензин, 150 л.с., МКПП.
|
|
|
17.06.2014, 22:16
|
#22
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
На испарителе стоит датчик температуры. При достижении температуры испарителя +7 компрессор выключается до повышения температуры. Интервалы выключения включения зависят от теплосъёма с испарителя. т.е с какой силой включен вентилятор, температура продуваемого через испаритель воздуха. Если вкл. выкл. через 20 сек то проблема либо с хладогентом либо глючит датчик давления. Открути пластмассовый колпачок на трубке и нажми на золотник. Если пшыкнет сильно то фреон есть и надо искать дальше.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
18.06.2014, 06:09
|
#23
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 1,080
|
На "пшик" кол-во фреона не проверить...
__________________
Ниссан Кашкай 1,6 "мешалка" - недопривод
Киа Спортейдж 150 л/с AWD зажигалка - продан из-за неуёмного аппетита (((
№95 на карте
KIA SOUL 1.6 126 л.с.  у жены трудится
Был НА тракторок AWD
|
|
|
18.06.2014, 18:38
|
#24
|
Новичок
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Казахстан
Сообщений: 82
|
Фреон заправлял недавно, буквально месяц назад, с ним все в порядке.
хочу попробовать добраться до испарителя, посмотреть, может забился он или еще чего
__________________
SY Kyron, G23D, бензин, 150 л.с., МКПП.
|
|
|
19.06.2014, 06:18
|
#25
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 1,080
|
Цитата:
Сообщение от alal
Фреон заправлял недавно, буквально месяц назад, с ним все в порядке.
хочу попробовать добраться до испарителя, посмотреть, может забился он или еще чего
|
Если стоит салонный фильтр врятли он забился. Если уверен, что с фреоном всё в порядке, попробуй поочерёдно снять фишки с датчиков давления и поставить туда перемычки. Один датчик на линии высокого давления после компрессора - защищает от избыточного давления, второй по линии разряжения - защищает систему от работы без фреона. Если хоть один из датчиков не "собрал" цепь, то муфта на компрессоре не включится! Удачи!
р.с. Забей в поиске просторов интернета "поиск неисправностей автомобильного кондиционера", много интересного найдёшь.
__________________
Ниссан Кашкай 1,6 "мешалка" - недопривод
Киа Спортейдж 150 л/с AWD зажигалка - продан из-за неуёмного аппетита (((
№95 на карте
KIA SOUL 1.6 126 л.с.  у жены трудится
Был НА тракторок AWD
|
|
|
24.06.2014, 23:12
|
#26
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Для начала до датчика надо долезть. Какого типа датчик стоит? Ступенчатый или дифференциальный? С последним перемычка не прокатит.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
25.06.2014, 00:02
|
#27
|
Местный житель
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 454
|
Цитата:
Сообщение от alal
Фреон заправлял недавно, буквально месяц назад, с ним все в порядке.
хочу попробовать добраться до испарителя, посмотреть, может забился он или еще чего
|
Я тож так думал что все в поряде недавно запаравлял , полез датчики расковырял сдуру. не помогло . поехал обратно к холодильщикам а хладогена и нет !!!! - дыра в системе .
Не лезь к датчикам .
вообще знаешь что у тебя есть самодиагностика кондиционера ?
http://www.***************/wp-conten...on_ACS_rus.pdf
__________________
Rodius, D27DT, АКПП
|
|
|
25.06.2014, 00:11
|
#28
|
Местный житель
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 454
|
Цитата:
Сообщение от alal
Фреон заправлял недавно, буквально месяц назад, с ним все в порядке.
хочу попробовать добраться до испарителя, посмотреть, может забился он или еще чего
|
Я тож так думал что все в поряде недавно запаравлял , полез датчики расковырял сдуру. не помогло . поехал обратно к холодильщикам а хладогена и нет !!!! - дыра в системе .
Не лезь к датчикам .
вообще знаешь что у тебя есть самодиагностика кондичионера ?
в личку кину
__________________
Rodius, D27DT, АКПП
|
|
|
25.06.2014, 16:15
|
#29
|
Новичок
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Казахстан
Сообщений: 82
|
Самодиагностику делал, все нормально, показывает ошибку солнечного датчик, но его у меня, вроде бы, нет.
На днях решил замерить температуру выходного воздуха. Термометр показал 10 градусов при температуре за бортом примерно 30.
Вроде бы нормально, но вот мне не дает покоя самый первый год эксплуатации авто.
Вот тогда было действительно холодно в салоне при температуре на улице +30+35, у меня даже руки замерзали. Быстро начинал холодить
Сейчас же совсем по-другому, долгое время не начинает морозить, да и в салоне не особо холодно.
Буду пробовать все подряд, что только можно))
__________________
SY Kyron, G23D, бензин, 150 л.с., МКПП.
|
|
|
25.06.2014, 19:39
|
#30
|
Местный житель
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 454
|
Цитата:
Сообщение от alal
Вот тогда было действительно холодно в салоне при температуре на улице +30+35, у меня даже руки замерзали. Быстро начинал холодить
Сейчас же совсем по-другому, долгое время не начинает морозить, да и в салоне не особо холодно.
Буду пробовать все подряд, что только можно))
|
радиаторы помой
__________________
Rodius, D27DT, АКПП
|
|
|
25.06.2014, 23:24
|
#31
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Цитата:
Сообщение от РоманВТ
радиаторы помой
|
Дельный совет!
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
26.06.2014, 14:16
|
#32
|
Новичок
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Казахстан
Сообщений: 82
|
Радиатор и промывал водой, и продувал сжатым воздухом, эффекта ноль.
Ну в общем, полазил по различным сайтам, нашел кое-какую интересную информацию (не помню где, может даже и здесь).
Если в систему несколько раз добавляли масло при заправке, то получается его переизбыток, а значит фреона меньше в системе, поэтому и плохо холодит. Возможно поэтому и постоянно включается-отключается.
Предлагают убрать весь фреон, закачать растворителя (ну или другую спец. жидкость), дать поработать, потом слить и заново залить фреон с маслом. Лично мне это не особо нравится, т.к. это жидкость, а жидкость несжимаема, вдруг всю систему разопрет. Кто что думает по этому поводу?
Кстати, мне 2 раза доливали фреон и каждый раз с маслом, вот вырезка из документов
P.S. 1 рубль = 5 тенге
http://fotohost.kz/images/2014/06/26/iQYWs.jpg
http://fotohost.kz/images/2014/06/26/iQYWs.jpg
__________________
SY Kyron, G23D, бензин, 150 л.с., МКПП.
|
|
|
26.06.2014, 15:00
|
#33
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: пермский край
Сообщений: 2,175
|
Защитную решетку от камней ставил? При ней движок явно греется сильнее или быстрее, и скорее радиатор кондея медленее охлаждается. У меня кондей тоже вроде хуже холодит чем сновья.
__________________
New Actyon G20D МКПП 4WD
|
|
|
26.06.2014, 15:33
|
#34
|
Новичок
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Казахстан
Сообщений: 82
|
Нет, я против установки всяких решеток.
__________________
SY Kyron, G23D, бензин, 150 л.с., МКПП.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|