[Леонид Леонидович]

Так "колхоз дело добровольное".Но разница с проставкой есть и в её пользу.А деньги чужие считать не нужно,многие делают сами,у кого нет возможности или средства не позволяют- обращаются к тем кто это может делать.

[UA3GFX]

льющие форсунки дают плохой распыл- происходит при сгорании больше

Господа!
Давайте не распыляться.
При какой ...енде перелив форсунки и клапан ЕGR?
Даже самая убитая форсунка не мешает двигателю работать.
Заводиться- это да. Но, как только мотор завели
ваши переливы просто смешны.
По распылу- уважаемый, Вы хоть раз форсунку в руках держали?
Думаю что если не мазали, то вам и пластид не поможет.
Чушь не надо нести.
И без обид.
Если народ пишет что есть проблемы с качеством топлива,
то вне зависимости от наших желаний он есть.
и ещё великий Форд говорил... я выпускаю автомобили,
для того что бы делать к ним запчасти.
Теперь по напряженности теплового режима:
Многие полагают что убрав EGR они сокращают срок
службы двигателя.
Интересная философия.
Увеличив зольность топлива мы продлеваем жизнь движку?
Не называю авторов этих эссе.
Просто порой ну очень интересно читать опусы, которые являют
собой лишь желание покрасоваться.
_____________________________________________
Мой сосед по гаражу, наездил уже более 300 т.км.
И Егорку убрал после покупки сразу.
Я бы не стал про это писать, но к.т.н , преподаёт в нашем техн.университете,
думаю глупость ему не свойственна.

Всем удач на дорогах.

[UA3GFX]

Приехал сегодня брат на Кирюхе.
Модель 2009 года. Дизель 2.0 литра.
Не едет. Чек выскакивает постоянно.
Сняли клапан, чистили впуской коллектор скребком
и шабером. Потом побрызгав очистителем , протёрли
тряпкой.
Грязи и прочей трудно поддающейся описанию муры
вынули с хороший стакан хрущёвский!
Заглушил отверстие на выхлопном коллекторе,
поставил проставку вместо клапана, и подключил
обманку( 2 резистора по 20 ом 10 ватт- т.е. 10 ом) вместо
модулятора ЕGR.
Результат: не дымит, едет как надо, чек не выскакивает.
В дальнейшем будем чистить клинером впускную систему.
По тактильным ощущениям- давно так не бегала.

[Ssergey]

Добрый день, подскажите пожалуйста. Я отключил модулятор ЕГР сняв трубку от вакуумного насоса и заглушил её. Чек не горит, модулятор не трещит, тяга норм. Есть ли смысл физически глушить клапан ЕГР гл. прокладкой?

[Докер]

Сообщение от Ssergey

Добрый день, подскажите пожалуйста. Я отключил модулятор ЕГР сняв трубку от вакуумного насоса и заглушил её. Чек не горит, модулятор не трещит, тяга норм. Есть ли смысл физически глушить клапан ЕГР гл. прокладкой?

А до этого тяги не было?

[Ssergey]

Да тупила. Разобрал модуляторы турбины и ЕГР, почистил, поставил жигулёвские фильтры (видно на фото). Прочитал на форуме, что многие отключают ЕГР, решил тоже попробовать. ПО субъективным ощущениям небольшая разница есть.

[Жека 96]

а как быть с электронным егр?

[Ssergey]

Сообщение от Жека 96

а как быть с электронным егр?

Сам клапан я не разбирал, но думаю, что его устройство не слишком сложное - пружина, мембрана, шток, клапан. Вакуум действует на мембрану, та тянет шток и клапан открывается, нет вакуума - клапан закрыт. Т.к. я разъём с модулятора не снимал, то "мозг" думает, что он управляет клапаном егр и всё ок. Если я ошибаюсь то поправьте меня, буду очень признателен.

[Жека 96]

Сообщение от Ssergey

Сам клапан я не разбирал, но думаю, что его устройство не слишком сложное - пружина, мембрана, шток, клапан. Вакуум действует на мембрану, та тянет шток и клапан открывается, нет вакуума - клапан закрыт. Т.к. я разъём с модулятора не снимал, то "мозг" думает, что он управляет клапаном егр и всё ок. Если я ошибаюсь то поправьте меня, буду очень признателен.

просто я когда заглушки поставил, теперь после резкого нажатия в тапок-загорается чек и ругается мол система егр неисправна..

вчера был в ЕКБ у дилеров предлагают перепрошить мозги и вырезать негра вместе с сажевым фильтром за 15 касиков +30 коней добавят.
как считаете стоит того?

[Ssergey]

Жека, хочешь ездить на ферари, так купи ферари Думаю тебе предлагают чип тюнинг плюс облегчить машину за счёт сажевого фильтра Поищи на форуме, там это обсуждалось. А чтобы не загорался чек по ЕГР попробуй вернуть разъём на модулятор или отключить его программно.