ну так остаточный пробег он корректирует совместно со средним расходом

а 4 часа это у Mitsubishi

он там один на ндцать моделей был, причем родом еще чуть ли не из восьмидесятых

вот такой вот

дисплей на ВЛИ, график мгновенного расхода за 4 часа, столбик справа - мгновенный расход (столбик пустой, видимо двиг заглушен, фото из интернета) еще и шкала вверх ногами, так как он типа экономию показывает

на ходу какие-то данные на нем увидеть вменяемые не реально

кроме показаний компаса (если его откалибровать, а это то еще развлечение, я кругов 5 по полю сделал, чтобы он начал что-то показывать

) , часов и температуры

а про переключение между выводимыми данными я вообще молчу - кнопок целый рояль (по факту они чтобы часы настроить нужны), а функций как у нас

так что у нас отличный БК

минимально-достаточный функционал маршрутника он имеет

правда в сравнении с теми же немцами и новыми японцами (митсу в расчет не берем) он конечно отстал лет на 20, но все же
Дядя Вова, просто если заправлять полный - гораздо дольше видишь стабильную циферку среднего расхода, чем если подливать в бак по немногу, но часто