Раскрыта причина сколов на задних крыльях в верхней точке фонарей!
Да простят меня Модераторы и Форумчане!Знаю,что писалось по этой теме,но мой мой мозговой штурм не дал результатов в системе поиска форума пришлось создать новую тему!Тоже как и многие обратил внимание на сколы на задних крыльях в верхней точки (задних фонарей)Что приходило на ум 1. плохая окраска 2.Усталость узла окраски(тех.термин)Наблюдая за сколом заметил,есть место ржавчине(((Взял антикор на битумной основе и закрасил кисточкой дабы избежать распространения коррозии.Сделано-Забыто!И вот судьба злодейка,мою машину и??????Замечаю на крышке багажника след от антикора????Внимание_крыло замазывал при открытой крышке?Смотрю внимательно на крыло в зону обработки и замечаю на антикоре ровный отпечаток от ребра крышки багажника,и опять внимание между крышкой и крылом 5ММ.!!!!А теперь вспомните сколько раз не удавалось Вам закрыть дверь багажника при крене машины или наезде на бордюр???К справке антикор достаточно густой,но не толщиной в миллиметр.То есть при захлопывании двери зазор в 5мм пробивается под тяжестью двери до соприкосновения с краской крыла((((фото будут приложены чуть позже!
__________________
New Actyon, D20T, 149, АКПП, 4WD, cветло-серый
На клубной карте №15
|