 |
|
22.01.2013, 20:19
|
#18
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
Я лично после переобувки прошу механика накачать 2.3. Зная, что с наступлением холодов давление станет более менее в норме. Весной качаю 2.2 на с приходом тепла проверяю(естественно перед поездкой) ну и как правило приходится немного стравливать.
А все эти Броуновские движения нам не нужны . И так понятно, что при движении покрышка нагревается, греет воздух в шине, давление растёт. И лучше замерять его перед движением.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
24.01.2013, 08:56
|
#19
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
Цитата:
Сообщение от VLAD-D
И лучше замерять его перед движением.
|
Не то что лучше, а это НЕОБХОДИМО делать только на ОСТЫВШЕЙ шине!!
Свои катки на 18 дюймов качаю 1,9 лето, 2,1 зимой.
За давление слежу визуально каждый день (дело привычки всегда обхожу авто перед поездкой пока прогревается), примерно раз в месяц пользую манометр. Шиномонтажникам никогда не доверяю, вечно то перекачают то не до качают!!!
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
24.01.2013, 19:24
|
#20
|
Местный житель
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: Тульская обл.,Москва
Сообщений: 832
|
У меня вопрос такой.Наверняка все обращали внимание,что,при равном давлении,передние колеса чуть больше проминаются.Это естественно,ведь вес в основном на передке.У меня на Опеле было передние норма 2,4,задние 2,2,а здесь 2,0 вкруговую.Отсюда вопрос,не изнашиваются ли передние шины сильнее,и может их нужно больше качать?
__________________
New Actyon D20T 149л.с. МКПП серый
|
|
|
24.01.2013, 21:12
|
#21
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,134
|
2,2 оптимально, но кто то 2,4 качает... у меня что зимой, что летом 2,2...
|
|
|
24.01.2013, 21:33
|
#22
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
Цитата:
Сообщение от Yuriy 906
Отсюда вопрос,не изнашиваются ли передние шины сильнее,и может их нужно больше качать?
|
Передние шины всегда больше изнашиваются. Тому много причин. Как правило развесовка автомобиля больше на переднюю ось. Плюс больше ездим один или + пассажир опять нагрузка на передок. Далее передние колёса поворачивают(износ). Далее при резком ускорении только передние проскальзывают, а это износ.
Исходя из перечисленного по весне я всегда меняю местами передние колёса с задними.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
24.01.2013, 21:36
|
#23
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
Хочу добавить, что у перекаченных шин изнашивается больше средняя часть. У не докаченных боковины протектора.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
24.01.2013, 22:05
|
#24
|
Местный житель
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: Тульская обл.,Москва
Сообщений: 832
|
То,что на износ влияет много причин,это понятно.И то,что недокаченные и перекаченные изнашиваются по-своему,тоже.Но у нас какое правильное положение шины с минимальным износом,на переднем или на заднем?
__________________
New Actyon D20T 149л.с. МКПП серый
|
|
|
04.06.2013, 21:51
|
#25
|
Новичок
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 32
|
гдето на просторах тырнета читал обзор про влияние давления в шинах на износ!!!! слегка перекаченная шина изнашиваецца в 10 раз меньше недокаченной! отсюда сделал вывод лучче слегка перекачать чем недокачать!!!
__________________
New Actyon 2014, бензин, 149 л.с., АКПП, 4WD, Елеганс+, 17 диски, чёрный-черный
|
|
|
05.06.2013, 17:01
|
#26
|
Местный житель
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 215
|
Ни кто не помнит из детства,как велик легко катится на перекачанных колесах?....ух,только жостко одному месту
__________________
NA Бешеный трактор. АКПП. 2WD. DIESEL. цвет: умри с тряпкой
|
|
|
05.06.2013, 17:07
|
#27
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Мерю давление перед поездками на дальняк!
А так, каждый раз перед тем как ехать обхожу и пинаюсь по шинам!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
05.06.2013, 17:35
|
#28
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,333
|
Верно подмечено, если не пинать, то может случиться как у меня- на стройке какой-то"доброжелатель" мне свинтил заднее левое колесо и оставил на паре ниток болты. Еду с юристкой нашей и чувствую, что "бубнить"начало колесо, торможу...Один болт уже потерял, четыре остальных посъедало, но доехал, когда подтянул. Это был мой первый Спорт- уродов и просто завистников много в Расее.
А однажды железяку сунули меж кабиной и кузовом- во гремела-то!!! Придурки
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|