[Димон18]

Подшипник 6006-2RS

[sergkuz]

А вот это спорный вопрос...
На самом деле 2RS ИМХО более подходяший подшипник, но у меня стоит именно LU, это RS1. Почему не ясно, ведь LU с одинарным уплотнением, но поджим c двойной кромкой, а 2RS с двойным однокромочным уплотнением.
Почему так ХЗ, возможно как на туссоне с обратной стороны стоит отдельный сальник. Причем и на меринах и на тойотах и на субарах и на бэхах стоит именно LU. Тут надо разбираться в скоростных характеристиках.

Справка по суфиксам:
http://nippon-bearings.ru/product_in...ts_id=20001909

[LEXUS777]

Есть подшипники 6006-2RS трёх фирм Koyo, NSK, Seijiku. Какая фирма лучше?

[Islander]

Привет всем.
Вчера успешно провели процедуру замены подвесного подшипника.
Понадобились: помощник, подъемник, подшипник 6006 Koyo, тисы, накидные ключи, пинцет, длинногубцы, смазка, герметик. Вся процедура заняла 40 минут.

[алексис]

а подробное описание для клубней не как нельзя написать думаю всем полезно будет изучить

[Victor]

Тоже очень интересует описание так ,как имеются два порыва в демфере,которые заделаны по совету в этой теме чёрным герметиком.Проехал около 2000 км ,пока всё держится.

[Litvin86]

Я 33тыс. На герметике откатал!Думаю по весне процедуру повторить,ну и при ударении герметика посмотрию пошли ли дырки на увеличение.

[Islander]

Прошу прощения за краткость в посте про замену подвесного, редко бываю на форуме и недолго.

Опишу подробнее процедуру замены:
Началось всё с подвывания снизу (а/м 2012 г.в., пробег 25 т.км.), которое не зависело от включения/выключения: любой передачи, блокировки муфты, работы двигателя. Только от скорости движения (от 20 км/ч. и выше). Частота завывания была выше, чем частота вращения колес, поэтому ступичные подшипники исключили (но, на всякий случай проверили на подъемнике, ни люфтов ни шума нет).
Процедура расчленения кардана описана в посте Sergkuz #37.
Удобнее, если делать вдвоем. Обязательно маркируем части кардана до разборки, чтобы попасть, на те же шлицы.
Болт, соединяющий половинки кардана, сдергивается накидным ключем и после 5-10 качков ослабевает настолько, что крутится пинцетом или длинногубцами.
Резиновый демпфер просто надет/натянут на подшипник, снимается без усилий (были удивлены).
Выпрессовывается подшипник легко – чуть надавили и соскочил. Внимание! Перед подшипником уплотнительное металлическое кольцо, мы его заметили, только когда оно слетело со шлицов.
Пока расчленялся кардан, сделал несколько кругов по территории без него, вой ПОЧТИ исчез и сменил тональность (печалька).
Сборка в обратном порядке, предварительно почистили шлицы от ржавчины, нанесли смазку, а на торец болта герметик. Внимание! При подсоединении кардана к машине, нужно следить, чтобы втулки, впрессованные в резиновый демпфер на заднем редукторе, вошли на свое место.
По подшипнику: он тайваньский 6006LU, как и на фото в посте выше… Снаружи частично ржавый, закрытый (сальники с обоих сторон). Внутри белая смазка (в отличие от фото выше), внутренности целые, но ощутимый люфт.
Сделал пару фоток, но уже в конце процесса (стормозил), не выкладываю.
P.S. Т.к. проблема воя не ушла, следующей «причиной» воя назначил редукторы. Сегодня заменили масло в переднем и заднем. Там такое слилось, врагу не пожелаешь, черная жижа. Вся выемка на магнитной пробке была забита абразивом. В МКПП масло девственно-янтарное, менять не стал. Покатаемся – посмотрим.

[VladSol(78)]

А может подшипник не выть или гудеть и давать вибрацию причем строго после 80 км/час ...

И как оценить состояние демфера вокруг него?

[Litvin86]

Недели три назад обновил герметик(первый слой был клей герметик для резины второй слой все тот черный герметик) на подшипнике,сняв старый герметик (он уже отслаивался)был приятно удивлен что дырки практически не увеличились, может даже остались так же!

[ВалентинЗ]

Всем привет. Так какой подшипник можно применить? Демпфер порван

[Дрюня 407]

http://syclub.ru/showthread.php?t=11542&page=7 Тут от бэхи приладили... Если сам подш-55х30х13 мм

[lom.47]

Сообщение от Дрюня 407

Тут от бэхи приладили... Если сам подш-55х30х13 мм

3002612112S.jpg
MEYLE 300 261 2112/S
Подшипник подвесной карданного вала (BMW X5 E53 1999-2006)
Внутренний диаметр - 30 с шариковым подшипником

[Димон18]

6006 2RS

[Explosive]

Сообщение от lom.47

Вложение 42271
MEYLE 300 261 2112/S

А можно пожалуйста, фотографию того что получилось и какие переделки потребовались? Спасибо.

[lom.47]

Это вопрос к Bobrik

[ВалентинЗ]

Так подшипник с бмв х5 полностью подходит или что то переделывать надо?