[Achi]

Сообщение от s-action

...
Мой выбор:
1. Установка верхнего успокоителя (Ssangyong 1720520216), если его нет.
2. Временно установить Натяжитель винтовой с фиксированным натягом. (Доработанный натяжитель СС от Серёги-Моториста.)
http://syclub.ru/showthread.php?t=8718&page=2
3. ...Автонатяжитель с увеличенным ходом и блокировкой обратного хода рабочего поршня....

Статья вызывает много вопросов, поэтому обсуждать не буду. А вот на счет твоего выбора:
1. Успокоитель есть у всех, просто у некоторых он неисправен.
2. Решение правильное при любом раскладе. Только обозвал ты его неприлично "Натяжитель винтовой с фиксированным натягом"
3. Увеличение хода натяжителя - не тот путь. Максимальная рабочая длина натяжителя - 70 мм, это конструктивный предел нашего ГРМ.
Извиняюсь за офтоп

[серега моторист]

#42.Ох Рустик -затеял ты!! Дак отпусти вверхней части и сверли,я плунжера отпускал и сверлил отв.0,8,как в стоковом ,и заглушку с клапаном надо переделывать,гиморно все это -хоть и дешево.

[yurich]

Можно попробовать отпустить с торца,если есть небольшая установка ТВЧ. Или целиком корпус в печке.

[x-Rust]

ну так то для начала я имел виду что на корпусе KENO можно нарезать резьбу - все в пределах допусков совпадает...

[chemist]

Рустам, ещё Cummins предлагали с изготовлением корпуса для установки. Что скажешь?

[x-Rust]

нормальный вариант - надо пробовать - если размеры позволяют

[chemist]

Ещё как позволяют.

[vim]

Сообщение от s-action

....Цепь Ssangyong 1729970094
Основные характеристики:
- На роликах и щечках цепи не допускаются сколы, трещины и другие повреждения.
- При работе двигателя цепь вытягивается.
Она считается работоспособной, если натяжитель обеспечивает ее натяжение,
т.е. если цепь вытянулась не более чем на 4 мм. (для ВАЗ 2101)

Контроль цепи:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
- Длина цепи проверяется Приспособлением 67.7824.9521 для проверки износа (вытяжки) цепи),
Для новой цепи расстояние L между осями роликов составляет 485,755 (+)0,5 (-)0,1 мм.
- Если цепь вытянулась до 490 мм, ее следует заменить.
>>
<<
Контроль гидронатяжителя:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ для ВАЗ-2101
1. Поместите натяжитель цепи с плунжеромм в моторное масло SAE 10. Уровень масла должен находиться несколько выше бортика шестигранной головки натяжителя. Надавите 7–10 раз на плунжер прессом.
2. После заполнения маслом натяжитель должен сжиматься медленно, равномерно и с большим силовым усилием. В противном случае замените его.
>>
<<
Основные характеристики Башмака натяжителя цепи 1720503016
- контроль износа.
>>
<<
(Доработка для SY)
1. Замена цепи на двухрядную ...
2. Замена башмака натяжителя цепи на натяжное устройство с шестерней.
3. Автонатяжитель с блокировкой обратного хода рабочего поршня.
(Ssangyong и Солерс - ждём от вас бюллетень доработок...)

Все что выделил,считаю не имеет не какого отношения к данной теме. Читаем и высказываемся, потом отредактируем первое сообщение.

[x-Rust]

Сообщение от серега моторист

#42.Ох Рустик -затеял ты!! заглушку с клапаном надо переделывать,гиморно все это -хоть и дешево.

Да Сергей Сергеич было бы желание - переделать можно все - как в старом анекдоте про украденные чертежи "Бурана"
пендоссы собрали по чертежам - паравоз получился, собрали второй раз снова паравоз.
Инженера с СССР выкрали - он им прочитал в ЦУ - доработать напильником.
Из кено вполне можно выточить по данной ниже схеме.

6 - поршень на болту -4
в нем перепускное отверстие для прохода масла
отверстие закрывает пятачок - 7 его давит пружиной и плунжером -2 (пока масла нет) в сборе эта конструкция является простейшим клапаном
8 - уплотнительное кольцо.

Остальное и так понятно.

[s-action]

Сообщение от s-action

.. пожелание к Сереге-Мотористу и тем, кто будет делать винтовые натяжители.
- снаружи, на видимой части регулировочного винта, сделать миллиметровую линейку или риски, соответствующие "MIN" и "MAX" вылету....

Контрольный натяжитель, - было бы не плохо!

Разбраковка цепи ГРМ по звуку и Инструкция, которая могла бы быть…

[parbor]

И кто первый попробует,не снимая крышку-при подозрении на растянувшуюся цепь ? После того,как уже неоднократно описывали-чем это заканчивается...

[s-action]

Сообщение от parbor

И кто первый попробует,не снимая крышку-при подозрении на растянувшуюся цепь? ...

Всё равно продаю, с контрольным натяжителем можно и попробовать, подписываюсь.
Авто на гарантии, по..Ssangу

Профиль в нижней строке не в режиме редактора...
на эту фразу отвечать не надо.............

[Vitallium]

Напоминает современный подход менеджмента среднего звена
Чего ж не в поверпоинте-то, а? ))
Если это инструкция для автосервисов, то тут таких "правильных" представителей нет, и надеюсь, не будет

На самом деле все гораздо проще
1. проверка раз в 20ткм снятием клап.крышки (замер вылета натяжителя)
2. до 15мм ездить дальше, 15-18мм - закупать запчасти и готовиться к замене цепи, 18мм+ менять срочно
3. для замены: натяж 6640500111 (или оригинал), цепь 0409-04-1006040-01 2шт, срощены до 146 звеньев (или оригинал)

всё.

[Пашок]

s-action К #82 в руководстве двигатель не D, а G
Снятие клапанной крышки обязательно при выворачивании и тем более замене ГНЦ.

[vlad_sam]

А как же это? http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=2421

[vim]

vlad_sam, я думаю по этой ссылке у ребят цепь новая, и поменять натяжитель можно. Если растянута,лучше не рисковать.

[s-action]

Сообщение от vlad_sam

А как же это? http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=2421

Увеличении хода плунжера от 18 до почти 60... мм, вероятно возможно, но при этом башмак скончается быстрее, т.к. радиус охвата уменьшается и тут уже нужна доработка с масляной подпиткой цепи в эту зону. Хотя масло там и так достаточно. И про стружку от него не забываем!!!, что хуже чем стружка.
Хорошо бы побольше фоток (статистики) башмаков на растянутой цепи...
И только на винтовом натяжителе или аналогичном и при постоянном контроле..

Меня поправляют, что рассинхронизация получается приличная. В другой теме об этом можно подумать.