[Glagol]

YuriY, если Гидроник подцеплять к климат-контролю, то он начинает отапливать салон после прогрева ОЖ до 30 градусов.
По минитаймеру есть программирование по дням недели и времени.

[YuriY]

Позвонил в фирму сегодня - говорят ставить могут и туда и сюда, вроде как есть рекомендованные карты установки вебасты. Поеду в субботу узнавать более подробно и чтоб показали на пальцах куда и как - больно уж цена получается хорошая - запросили 30.000 с установкой за гидроник 4 КВт. Видно лето - клиентуры нет вот и делают скидки на установку.

Куда просить ставить то?
В крыло или между радиатором и двигателем, или куда то под бачок?
Насколько я понял - от подключения к кондею отказываться, что бы не жрало аккумулятор - тогда наверно еще дешевле на тысчонку выйдет?
Топливо просить врезаться в бак или что бы брали из магистрали?

[YuriY]

Сообщение от Glagol

YuriY, если Гидроник подцеплять к климат-контролю, то он начинает отапливать салон после прогрева ОЖ до 30 градусов.
По минитаймеру есть программирование по дням недели и времени.

А там настроить нельзя? Например, что бы при прогреве до 50 начинало в салон дуть(естественно в ноги поставить, а не на стекло). А то прогревается то быстро малый контур даже просто движком - я выкладывал график температуры снятый по ОДБ2. От -20 до +10 за 5 минут, дальше еще за 5 до +25, а вот выше родной движок на стоянке уже не прогревает. Получится, что из 30 минут - за 10 минут гидроник нагреет ОЖ и вентилятор будет молотить потом 20 минут, а жрет он не меньше 10А тока на средней настройке. То есть 120 Вт*ч. Плюс сам гидроник кушает 40 Вт*ч. Получится, что за оставшиеся 20 минут поест 160*0.33 = 40 Вт.
А емкость штатного аккума около 1000 Вт. Отожь - 10% за день получится - при езде по городу на работу и с работы - через неделю можно очень удивиться.

По минитаймеру - просто на ходу на нем есть кнопка включить для подогрева в пробке?

[Кузин]

Вот куда мне поставили

[YuriY]

Спасибо за фото, это под крыло выходит. А мне предлагали в бошсервисе поставить ниже по фото нижней стрелочки - над опорой крепления двигателя - напротив вентилятора под интеркуллером.

[Кузин]

Под крыло не выходит. Стоит точно под воздушным фильтром. Для выхлопной дырку в пластиковой защите проковыряли.

[Glagol]

YuriY, я климат не подключал вовсе. Установщики спросили: "надо или не надо?" - я отказался. Рассказали, что до 30 вентилятор не жужжит. Насчёт настроек температура точно не знаю - но это не в минитаймере.
Кстати, перепутал - у меня не минитаймер, а "Таймер EasyStart T"
Вот такой:

[Glagol]

Не успел добавить - описание этого таймера тут.

[serg1476]

Я себе вентилятор салона подключил и не жалею.
Летом можно включать для проветривания салона, что тоже удобно.
Зимой никто не запрещает поставить скорость вентилятора на "0" тогда он крутиться не будет и АКБ сажать. Или вообще вытащить предохранитель из жгута подогревателя отвечающий за ВКЛ. вентилятора.
Зато если вдруг приспичит, то всё уже подключено и не придёться корить себя за то, что пожалел 1т.р. за подключение.

[YuriY]

serg1476: Спасибо, вот это здравая идея по поводу перевода вентилятора в положение "0". Я что то не подумал совсем об этом. Тогда однозначно подключать. Завтра поеду на место договариваться.

[SasGr]

Кто знает, каким образом регулируется вентилятор в машине с климатом, набором резисторов или частотой?
Т.е. существуют сложности при подключении климата к автономке или все достаточно просто?

В Питере кто-нибудь ставил вебасто менее, чем за 37-40 т.р.? Что-то жаба душит

[чарли]

А что в Питере морозы за -30 бывают?Скандинавы ставят ППО на машины,эксплуатируемые при -5 и ниже...как в морозы за -20 штатный АКБ поведёт себя при работе ППО?Даже если вентилятор на "0" ставить?Учесть дрянное топливо тоже нужно -в ППО тоже свеча накаливания имеется и менять её тоже придётся(раз в год-полтора) а установшики ППО рады будут за денежку сию операцию провести

[serg1476]

Сообщение от чарли

как в морозы за -20 штатный АКБ поведёт себя при работе ППО?Даже если вентилятор на "0" ставить?

Так же как и прошлой зимой, замечательно.

[SasGr]

Последнее время в Питере -25 и менее бывает, но очень редко. И то, по области.
Знакомый на предыдущей машине эксплуатировал гидроникс (правда на бензине), так проблем вообще не знал. Аккум жил нормально. Главное машину в холостую не греть, т.е. прогрел и поехал.

[чарли]

Удачи,ждём отзывов по Вашим ППО через годик-полтора

[Кузин]

А чего ждать, мой зиму пережил. Комфорт в морозы под 30 и ниже мне обеспечил сполна, помпу правда поменяли, так без проблем и лишних вопрсов. Какие отзывы еще нужны. Если про аккум, так гонять холдный движек, мне кажется аккуму сложнее, чем питать в течении получаса подогреватель, да и заменить его раз в два года я например всегда считал нормой, хотя и были экземпляры по 5 лет работали.

[serg1476]

мой гидроник зиму отпахал без нареканий.
вот такой отзыв.